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全球熱銷200萬輛!吉利博越如何以“三好基因”征服60國市場?

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2025年,中國汽車產業(yè)迎來開年最強音——吉利汽車以雷霆之勢刷新行業(yè)紀錄。官方數據顯示,2月乘用車銷量突破20.4萬輛,同比激增84%,連續(xù)6個月穩(wěn)居“月銷20萬+”俱樂部。這一成績不僅讓吉利穩(wěn)坐中國品牌銷量前三,更以“吉利速度”向世界證明:中國汽車正從“追趕者”蛻變?yōu)椤邦I跑者”。

而在這場銷量狂潮中,博越參數圖片)家族無疑是當之無愧的“現象級主角”。2025年1-2月,博越系列累計銷量達40,542輛,全球用戶正式突破200萬大關!這意味著平均每2.3分鐘就有一輛博越被交付到用戶手中,堪稱中國SUV史上的“速度神話”。

更令人振奮的是,博越家族在海外市場持續(xù)開疆拓土:從哥斯達黎加街頭到阿聯酋沙漠,博越家族已橫掃18國市場,斬獲中國品牌銷量TOP 1;從熱帶雨林到沙漠戈壁,從北歐極光到中東烈日,博越以“中國智造”打破地域壁壘,用“硬核品質”重塑全球用戶對國產SUV的認知。正如一位迪拜車主所言:“當我的博越L穿越沙漠時,隔壁的日系車還在修理廠——這就是中國車的實力!”

從“三好SUV”到“全球頂流”,用戶共創(chuàng)成就國民神車

博越與全球200萬用戶的關系,早已超越"賣車與買車",演變?yōu)橐粓?伯樂相馬"的共創(chuàng)革命。
2016年,初代博越以“全民定價”開啟中國汽車史上前所未有的創(chuàng)舉——超過56萬網友參與定價投票,最終將指導價鎖定在9.88萬元。這場“開門造車”運動,讓博越從誕生之初便刻入“用戶基因”。此后九年,每一次迭代都是用戶需求的精準投射:

當用戶呼喚“智能互聯”,博越PRO搭載GKUI系統(tǒng),成為首款“會說話的SUV”; 當市場渴求“極致性價比”,新博越以8萬級價格標配8155芯片+540°全景影像; 當行業(yè)競逐“高階智駕”,博越L祭出NOA導航輔助+CMA架構安全雙王牌。

"用戶建議直接驅動研發(fā)",工程師透露:僅2023年,1.2萬條社區(qū)提案中73%轉化為產品升級,真正實現"你的需求,我的方向盤"。

極限挑戰(zhàn):與用戶共赴山海

博越的“用戶哲學”不止于產品共創(chuàng),更在于與車主共同書寫傳奇。那些震撼行業(yè)的極限挑戰(zhàn),實則是200萬“博樂”的集體宣言:

100℃溫差品質馬拉松:從零下35℃的漠河到地表70℃的瓊海,歷時30天、跨越5000公里,5000名車主組成“品質見證團”。當博越在極寒中一鍵啟動,在酷暑中空調秒速制冷,一位東北車主激動地說:“這車比西伯利亞的寒流更抗凍!”

18000公里歐亞遠征:2023年,10輛未改裝的博越L穿越18國,從西安一路馳騁至巴黎。在哈薩克斯坦的暴風雪中,車隊以全時四驅征服冰面;在土耳其高原,L2級智駕系統(tǒng)讓連續(xù)彎道如履平地。隨行的德國汽車媒體人感嘆:“這完全顛覆了我對中國車的認知!”

一箱油攀珠峰:2024年春節(jié),博越車隊僅憑55L油箱,從成都出發(fā)穿越318國道,最終抵達海拔5200米的珠峰大本營。高原缺氧?1.5TD發(fā)動機依舊動力澎湃;凍土顛簸?CMA架構的底盤剛性讓同行越野車甘拜下風。“這不是挑戰(zhàn),而是向世界證明中國車的底氣!”活動發(fā)起人如是說。

30萬級配置僅售10萬!博越家族重新定義智能SUV天花板

博越系列的熱銷源于其“技術普惠”戰(zhàn)略。以新博越L為例,全系標配高通8155芯片、13.2英寸中控屏、NOA高階智駕系統(tǒng)等配置,以10萬級價格提供30萬級智能體驗,直接挑戰(zhàn)合資品牌傳統(tǒng)優(yōu)勢區(qū)間。

智能化領跑:NOA系統(tǒng)支持高速自動變道、智能避障,配合頭枕音響分區(qū)聲場,技術指標對標新勢力高端車型。

燃油車革新:CMA架構賦能下,博越L搭載的1.5T發(fā)動機熱效率達44%,WLTC油耗低至6.3L/100km,兼顧動力與經濟性。

價格競爭力:通過“以舊換新補貼+國家補貼+金融免息”政策組合,購車門檻下探至6萬元區(qū)間,激活下沉市場需求。

當特斯拉Model Y還在靠降價換市場,當合資品牌仍在用“乞丐版”試探消費者,博越家族已掀起一場“科技平權”革命——用越級配置擊穿價格底線,讓智能出行不再是少數人的特權。

200萬只是起點,中國SUV的下一個黃金時代由博越開啟

從“三好SUV”到“全球頂流”,博越家族的200萬銷量不僅是數字的躍遷,更是中國汽車工業(yè)的質變縮影。當博越L在慕尼黑車展引發(fā)外媒圍觀,當中東土豪放棄雷克薩斯選擇博越,當俄羅斯經銷商排隊等車三個月——這一切都在宣告:中國車不再是“廉價替代品”,而是全球智能出行的新標桿。

站在200萬的新起點,吉利汽車銷售公司總經理擲地有聲:“我們將以每年超20款新車的速度,推動燃油與新能源雙線進化!”而博越家族,正以每月超2萬輛的增速向下一個百萬全速進發(fā)。這場始于用戶、忠于品質、成于創(chuàng)新的征途,終將讓“中國智造”駛向世界每個角落。

你,是否愿意成為下一個“博樂”?

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