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1.2.3.4!梧州一兩輪摩托車乘坐了四人!被傳喚了....

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超員不可??!生命安全豈能“擠一擠”?!

在日常生活中

一部分市民出行只顧方便

很少考慮交通安全

接送小孩或幾人出行

往往是一輛摩托車、電動車乘坐多人

嚴(yán)重超員

埋下很大的安全隱患

案例曝光

3月1日9時57分許,萬秀交警大隊接到群眾舉報稱:有一輛超員兩輪摩托車在蝶山二路路段行駛,車上連駕駛員共乘坐了四人,存在極大的安全隱患。接報后,萬秀大隊通過細(xì)致摸排確認(rèn)了違法車輛及駕駛員何某,并電話傳喚駕駛員何某到大隊接受調(diào)查。

3月2日上午,何某來到大隊接受處理,并如實供述其存在的交通違法行為。根據(jù)有關(guān)規(guī)定,大隊民警依法對何某進行嚴(yán)厲的批評教育,并對其做出相關(guān)處罰。

梧州公安交警提醒您

摩托車、電動車在行駛過程中,其平衡很難掌握,而且駕、乘人員身體無遮擋,一旦發(fā)生交通事故,車輛容易傾翻,極易造成駕、乘人員傷亡。

交警再三強調(diào),

超員這個行為既不安全又違法!

有牌證、限兩人、戴頭盔、靠右行!

才能安全可靠

兩輪摩托車超員的危害

01

制動距離增大

摩托車超員會使車輛慣性增大,超員越多,慣性越大,行駛動能越大。而制動器是按照車輛的額定載質(zhì)量能力設(shè)計的,超員后制動距離增大。一旦遇到緊急情況,不能及時剎住車輪,不能在安全距離內(nèi)停住車輛,極易釀成交通事故。

02

車輛穩(wěn)定性變差

摩托車超員后穩(wěn)定性變差,在進入彎道、橫向盤山坡道或制動時,極易產(chǎn)生側(cè)滑或原地側(cè)翻、掉溝等交通事故。

03

車輛的操縱性變差

超員時,車輛重心位置后移,方向把容易發(fā)飄,在車輛上坡和通過凹凸不平路段時表現(xiàn)更突出,增加了安全隱患。

04

加重事故的損害后果

超員往往容易引發(fā)交通事故,造成車上人員傷亡。

駕駛摩托車時

一定要遵守交通規(guī)則

做到戴頭盔、不超員

文明駕駛、安全出行

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來源:廣西梧州交警、梧州市公安局交警支隊萬秀大隊

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