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比亞迪天神之眼技術(shù)矩陣:開(kāi)啟全民智駕時(shí)代,讓智駕從高配變標(biāo)配

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2月10日,比亞迪以一場(chǎng)主題為“智能化戰(zhàn)略”的發(fā)布會(huì)震撼汽車行業(yè),正式發(fā)布“全民智駕戰(zhàn)略”,并推出其核心技術(shù)矩陣——“天神之眼”。這一技術(shù)不僅標(biāo)志著比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域的全面突破,更以“加量不加價(jià)”的普惠理念,將高階智駕功能從高端車型的“專屬配置”下沉至7萬(wàn)級(jí)入門(mén)市場(chǎng),真正實(shí)現(xiàn)“讓智駕從高配變標(biāo)配”的愿景。

一、全民智駕時(shí)代開(kāi)啟:發(fā)布會(huì)核心亮點(diǎn)解析

比亞迪此次發(fā)布會(huì)的核心價(jià)值,在于通過(guò)**天神之眼技術(shù)矩陣**重新定義智能駕駛的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)布會(huì)中兩大亮點(diǎn)尤為矚目:

1. “發(fā)布即上車”的規(guī)模化落地

天神之眼技術(shù)并非“期貨”,而是已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)搭載。首批上市的“天神之眼C版本”覆蓋21款車型,價(jià)格區(qū)間橫跨7萬(wàn)至20萬(wàn)級(jí),包括最親民的“海鷗”車型。全系標(biāo)配“5R12V12U傳感器方案”(5顆毫米波雷達(dá)+12顆超聲波雷達(dá)+12顆高清攝像頭),消費(fèi)者購(gòu)車即可直接享受高階智駕功能,無(wú)需等待后續(xù)升級(jí)或額外付費(fèi)選裝。

2. 技術(shù)普惠:打破智駕價(jià)格門(mén)檻

比亞迪以“加配不加價(jià)”策略,將高階智駕功能變?yōu)槿禈?biāo)配。這一舉措顛覆了行業(yè)“高配車型專屬”的傳統(tǒng)模式,讓預(yù)算有限的用戶也能享受智能駕駛的便利與安全。正如比亞迪所強(qiáng)調(diào):“好技術(shù)人人可享”,全民智駕時(shí)代由此拉開(kāi)序幕。

二、天神之眼ABC技術(shù)矩陣:覆蓋全場(chǎng)景的智駕解決方案

比亞迪天神之眼并非單一技術(shù),而是針對(duì)不同用戶需求和車型定位打造的**三級(jí)智駕體系**,通過(guò)差異化的硬件配置與功能組合,實(shí)現(xiàn)從豪華到主流市場(chǎng)的全覆蓋。

1. 天神之眼A(DiPilot 600):智駕天花板,定義豪華體驗(yàn)

硬件配置:3顆激光雷達(dá)+雙Orin X芯片(算力達(dá)508 TOPS)

適用車型:仰望品牌全系

核心功能:

全域領(lǐng)航:支持城市道路、高速路段、復(fù)雜泊車場(chǎng)景的無(wú)縫銜接,實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景覆蓋。

易四方泊車:通過(guò)四電機(jī)獨(dú)立控制技術(shù),完成極限車位泊入、窄道自動(dòng)避障等高難度操作。

定位:行業(yè)頂級(jí)智駕方案,主打“絕對(duì)領(lǐng)先”的技術(shù)實(shí)力,為豪華車型樹(shù)立標(biāo)桿。

2. 天神之眼B(DiPilot 300):對(duì)標(biāo)第一梯隊(duì),賦能中高端市場(chǎng)

硬件配置:1-2顆激光雷達(dá)+單Orin X芯片(算力254 TOPS)

適用車型:騰勢(shì)品牌及比亞迪漢、唐等高配車型

核心功能:

城市/高快領(lǐng)航:在擁堵城市道路和高速場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、變道超車、匝道通行。

易三方泊車(騰勢(shì)專屬):結(jié)合三電機(jī)控制技術(shù),優(yōu)化側(cè)方位泊車效率與精度。

定位:與行業(yè)頭部玩家并駕齊驅(qū),滿足中高端用戶對(duì)智能化的進(jìn)階需求。

3. 天神之眼C(DiPilot 100):技術(shù)普惠,全民智駕首選

-硬件創(chuàng)新:行業(yè)獨(dú)創(chuàng)**前視三目5R12V方案**(3目高清攝像頭+5毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá)),以純視覺(jué)+毫米波融合方案實(shí)現(xiàn)低成本高性能。

適用車型:比亞迪主流車型(如秦、宋、元、海鷗等)

核心功能:

高快領(lǐng)航:高速場(chǎng)景下的自動(dòng)巡航、自動(dòng)變道、智能限速調(diào)節(jié)。

記憶領(lǐng)航(2025年OTA):學(xué)習(xí)用戶常路線,實(shí)現(xiàn)“家門(mén)口到公司”的端到端輔助駕駛。

代客泊車:支持跨層停車場(chǎng)自動(dòng)尋位泊入。

定位:以高于行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)智駕普及,讓7萬(wàn)級(jí)車型用戶也能享受“越級(jí)體驗(yàn)”。

三、比亞迪的三大底氣:為何能引領(lǐng)智駕變革?**

比亞迪敢于喊出“全民智駕”的底氣,源于其**全產(chǎn)業(yè)鏈自研能力**與**規(guī)?;瘍?yōu)勢(shì)**的深度融合:

1. 數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì):

- 依托600萬(wàn)輛新能源車的龐大用戶基盤(pán),比亞迪擁有海量真實(shí)道路數(shù)據(jù),可快速迭代算法。

2. 研發(fā)實(shí)力:

璇璣架構(gòu)(一腦、兩端、三網(wǎng)、四鏈)實(shí)現(xiàn)100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),構(gòu)建從芯片到系統(tǒng)的全棧自研能力。

3. 規(guī)?;a(chǎn):

垂直整合供應(yīng)鏈,大幅降低激光雷達(dá)、高算力芯片等核心零部件的成本,推動(dòng)技術(shù)快速落地。

四、行業(yè)意義:重新定義智能駕駛生態(tài)**

比亞迪通過(guò)天神之眼技術(shù)矩陣,完成了兩重顛覆:

價(jià)格顛覆:將高階智駕從30萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)下探至7萬(wàn)級(jí),改寫(xiě)行業(yè)游戲規(guī)則。

技術(shù)普惠:以“標(biāo)配”取代“選配”,推動(dòng)智能駕駛成為汽車的基礎(chǔ)能力而非溢價(jià)標(biāo)簽。

正如海報(bào)所示,比亞迪正以“讓智駕從高配變標(biāo)配”為使命,加速智能駕駛技術(shù)的全民化進(jìn)程。這場(chǎng)變革不僅關(guān)乎產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,更將重塑消費(fèi)者對(duì)“汽車智能化”的認(rèn)知——未來(lái),每一輛比亞迪,都將是一輛“懂思考”的智慧之車。

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