就在今年2月10日，比亞迪在智能化戰(zhàn)略發(fā)布會上重磅發(fā)布了全民智駕戰(zhàn)略，看完這個發(fā)布會，真的有一種熱血澎湃的感覺，智駕一直給我一種很高端的感覺，帶智駕的車，現(xiàn)在動輒就是20w起步，但其實正常家庭買車，大部分都是在10w左右，這點相信大家看看天天在路上跑的車就能發(fā)現(xiàn)，我只能說超過20w的車真的不多，但這次比亞迪智駕功能天神之眼 C的價格覆蓋區(qū)間做到了從最低7w到20w，讓智駕再也不是高端車型獨享的moment，真正做到了科技平權(quán)，我覺得這才是真正的好企業(yè)，一心為民，讓高端技術(shù)普惠大眾，正如比亞迪董事長王傳福在發(fā)布會上表示：“好技術(shù)，就應(yīng)該人人可享！”

本次比亞迪的天神之眼技術(shù)矩陣包含三套技術(shù)方案：天神之眼 A（高階智駕三激光版）、天神之眼 B（高階智駕激光版）和天神之眼 C（高階智駕三目版）。其中，天神之眼 C是專為大眾消費者設(shè)計的高階智駕方案，搭載在比亞迪品牌的多款車型上。

天神之眼 C配備了前視三目5R12V感知硬件及端到端控制算法，覆蓋了用戶最在意的高速和城市快速道路場景。其中高快領(lǐng)航HNOA功能可以按照導(dǎo)航規(guī)劃的路徑，完成上下匝道、車道保持、巡航駕駛、自主換道、避開/繞行部分障礙物等駕駛?cè)蝿?wù)。極大提升了駕駛的便捷性和安全性。此外，代客泊車AVP功能讓用戶在下車后即可自動泊車，徹底解放了停車、鎖車等繁瑣流程。而記憶領(lǐng)航MNOA則適用于上下班通勤等高頻出行場景，能夠完成紅綠燈啟停、復(fù)雜路口通行、自動超車等功能，真正讓科技服務(wù)于日常生活。

正所謂“安全才是最大的豪華”這句話相信對于每個人都非常認(rèn)同，畢竟生命大于一切，本次的比亞迪的天神之眼技術(shù)可實現(xiàn)智駕1000公里以上0接管，AEB功能在100km/h下穩(wěn)定剎停，未來還將逐步釋放120公里和140公里時速的AEB能力。

我覺得如果要在2025年買車，智駕功能是很重要的，畢竟現(xiàn)在的新車型和之前的老車型最大的區(qū)別就是各種智能化，以前大家可能覺得智駕高攀不起，但現(xiàn)在比亞迪已經(jīng)率先邁出了這一步，全系搭載高階智駕，最低起售價也來到了7w起步，感覺這波是直接放了大招啊，比亞迪放大招開啟全民智駕新時代，你準(zhǔn)備好了嗎？