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捷途如何完成80萬銷量目標:山海新品不斷 新序列面向高端

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2025年1月,在奇瑞集團舉行的年會上,捷途汽車的幾位主要領(lǐng)導(dǎo)李學(xué)用、代立宏、張純偉分別以新的身份亮相:李學(xué)用擔任奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁;代立宏擔任奇瑞汽車股份有限公司副總裁、捷途品牌事業(yè)部總經(jīng)理;張純偉擔任奇瑞汽車股份有限公司總裁助理、捷途品牌事業(yè)部營銷中心總經(jīng)理。幾位核心領(lǐng)導(dǎo)的晉升,也對應(yīng)著捷途汽車的出色業(yè)績。

的確,2024年奇瑞集團銷量超過260萬輛,營收4800億,而且實現(xiàn)了國內(nèi)國外、燃油和新能源的四線增長。這其中,捷途汽車發(fā)揮了重要貢獻。今年1月22日就是這個品牌成立7周年?;叵?018年捷途剛成立的時候,只是奇瑞商用車打造的新產(chǎn)品序列,恐怕大多數(shù)人都不看好,然而在2024年,已經(jīng)成為奇瑞旗下五大品牌之一的捷途,實現(xiàn)了56萬輛的銷量,累計總銷量已經(jīng)超過150萬。這個成績,在世界汽車產(chǎn)業(yè),都算是個奇跡,也是中國自主品牌造車的經(jīng)典案例。

捷途品牌事業(yè)部副總經(jīng)理汪如生介紹說,捷途超越了競品也超越了自己,2024年實現(xiàn)了五個第一,分別是主流品牌增速第一,行業(yè)第一各僅用8個月超越去年全年銷量,提前一個月達成50萬銷量目標,全球唯一一個6年達成56萬銷量,以及最快達成150萬銷量的中國品牌。

捷途品牌事業(yè)部副總經(jīng)理 汪如生

其實,在銷量成績背后,捷途2024年最大的變化體現(xiàn)在產(chǎn)品定位上,就是全面新能源化。山海序列持續(xù)推出了T2、L6、L7、T1等車型,與奇瑞的風云參數(shù)圖片)系列、星途星紀元和iCar、智界,共同組成了尹同躍所說的“奇瑞在新能源不客氣”的具體兌現(xiàn)。

作為山海序列產(chǎn)品的負責人,汪如生提起山海的快速成長,也難掩內(nèi)心激動。他說,山海累計銷量已經(jīng)超過9萬,已經(jīng)進入到混動的第一陣營,并且成為捷途增長的“第二引擎”,對于一個成立僅一年的新產(chǎn)品序列,顯然還有很大成長空間。

捷途山海的產(chǎn)品中,L系列偏重家用,T系列偏重越野。其中最熱銷的山海T2,接續(xù)了旅行者車型在“方盒子”領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,而且在11月又上市了四驅(qū)版,進一步完善越野性能。就在2024年,捷途也提出了做世界級越野品牌,比肩路虎和JEEP的目標。可見,越野+混動,是捷途發(fā)力的主要方向。

捷途山海T2

據(jù)汪如生介紹,山海序列用1年時間,成功拓展了450+銷售網(wǎng)絡(luò),覆蓋85%地級城市,在新產(chǎn)品方面,將推出全新家旅產(chǎn)品山海L8,面向爆款打造;山海L9也會在上半年煥新。

核心技術(shù)是產(chǎn)品的保障,奇瑞自成立以來,就把核心技術(shù)打造放在重中之重。汪如生介紹說,捷途在混動技術(shù)領(lǐng)域擁有先天優(yōu)勢,超級電混DHT技術(shù),達成98%的最高工況效率與92%的綜合工況效率;矢量四電機,整車峰值功率可達1200千瓦,同級第一;輪端扭矩可達18000牛·米 ,也是同級第一。特別是針對硬核越野技術(shù),捷途的昆侖越野平臺,不僅動力強、長續(xù)航、強脫困、超省油;還能通過AI控制算法實現(xiàn)智能駕駛,根據(jù)城市或者郊野等不同的環(huán)境,智能切換不同駕駛模式,跋山涉水更加輕松自如。新產(chǎn)品還可以通過無人機探測系統(tǒng)可智能掃描路況,自動規(guī)劃最佳路線。而且,在產(chǎn)品規(guī)劃期間,捷途就要求通過中國、歐盟、澳洲、東盟、南美五種標準,為國際市場做好準備。

在硬核技術(shù)的保障下,汪如生透露,捷途即將在1月下旬推出全新的高端越野產(chǎn)品序列,新產(chǎn)品采用非承載式車身,搭載2.0T混動發(fā)動機,首款車型就是在2024年北京車展上曾經(jīng)亮相的T5(代號)。

2025年,捷途提出了80萬輛的銷售目標。如何支撐進一步增長的需求,汪如生提到,除了山海序列新品,以及高端序列的開拓之外,捷途還會堅持燃油車和新能源車雙驅(qū)動,將推出燃油車自由者,一季度就將上市;X70、X90系列也會繼續(xù)迭代更新。同時,海外也是重要的增長空間。2024年,捷途產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋65個國家和地區(qū),旅行者在中東一車難求。而捷途2025年也將加速布局右舵車市場和歐盟高法規(guī)市場。汪如生說,捷途希望未來達到國內(nèi)國際分別上百萬的目標。

新年新氣象,2025年伊始捷途就已經(jīng)開始乘勝出擊。對于士氣高昂的捷途團隊來說,迎接挑戰(zhàn)已經(jīng)成為日常,持續(xù)增長已經(jīng)成為習(xí)慣。相信捷途會給2025年中國車市留下新的印記。

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