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開了幾十款新車的肺腑之言:買新能源車,這3個(gè)“底線”不能破

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眾所周知,最近一兩年時(shí)間里,隨著國內(nèi)燃油車開始向新能源汽車轉(zhuǎn)型,新能源汽車的新車類型和數(shù)量,可以說多到難以統(tǒng)計(jì),尤其是進(jìn)入2024年之后,幾乎每兩天都有一款新車上市。不管是新勢(shì)力品牌,還是傳統(tǒng)自主品牌,以及合資品牌,在推出新能源汽車產(chǎn)品的時(shí)候,對(duì)產(chǎn)品的表述都是全面且先進(jìn)的,這就讓很多小伙伴更加“凌亂”了,這么多車,到底該買哪款車?

事實(shí)上,作為一名汽車博主,在過去的一兩年之間,小編我也試駕了幾十款新能源汽車產(chǎn)品,其中包括純電、插混和增程,品牌也涉及新勢(shì)力、自主品牌和合資品牌,車型價(jià)格也從10萬左右到百萬級(jí)別,所以試駕所覆蓋的車型還是比較全面的。而且小編我本身也是一輛增程式電動(dòng)車和一輛純電車型的車主,因此對(duì)于購買新能源汽車,或者說如何“避坑”,還是有一些經(jīng)驗(yàn)的。

針對(duì)很多首次購買新能源汽車的小伙伴,我們也總結(jié)出了3個(gè)“購車底線”,也就是說,如果一輛新能源汽車,有一條無法滿足接下來我們要降到的三個(gè)“場(chǎng)景”,那么大家可能就要謹(jǐn)慎了……

第一,新能源汽車不能“挑樁”

可能看到這里,很多小伙伴會(huì)疑惑,現(xiàn)在國內(nèi)生產(chǎn)的新能源汽車,不管是純電、插混、增程車型,采用的都是國標(biāo)充電口,怎么可能挑樁呢?

記得雷軍在發(fā)布小米SU7的時(shí)候,在充電這一塊提到了,小米SU7不挑樁,對(duì)市面上99%的第三方充電樁都能適配時(shí),很多小伙伴也是同樣的想法,都是國標(biāo)口,怎么還挑樁呢?

事實(shí)上,有些車型的確是會(huì)挑樁的!比如豐田生產(chǎn)的純電車型bZ3,就是會(huì)挑樁,有些充電樁就是充不進(jìn)去電,而且會(huì)手機(jī)界面會(huì)彈出錯(cuò)誤界面,蔚來旗下的全新品牌樂道首款車型L60,也被部分博主曝出有“挑樁”的問題存在。

挑樁這件事,對(duì)日常駕駛而言,還是很難受的,尤其是純電車,因?yàn)樵谂荛L途或者高速的時(shí)候,本來續(xù)航就緊張,萬一到了一個(gè)充電站,車輛卻“挑樁”,充不進(jìn)去電,那種感覺就太糟糕了,完全有可能影響行程。

第二,非必要,不買插混和增程

在當(dāng)下的市面上,插混和增程屬于比較火的產(chǎn)品類型,很多小伙伴都選擇購買這兩種“可油可電”的車型,但是普遍出現(xiàn)在第一次購買新能源汽車的用戶群體里。很多小伙伴購買這兩種類型車型,就是奔著有電純電、沒電燒油去的。

但是很多小伙伴在買車之后才發(fā)現(xiàn),純電太香了,省錢又舒適,還沒有噪音振動(dòng),所以很多小伙伴買車之后,真就拿插混和增程當(dāng)純電車開,但是插混和增程的續(xù)航普遍較短且充電效率普遍不高。所以如果沒有家充樁的用戶,就要面臨頻繁充電了,麻煩不說,頻繁充放電也會(huì)讓動(dòng)力電池的衰減速度顯著快于純電車型。

所以如果不是常常有長途需求,那么我們建議大家還是謹(jǐn)慎選擇插混和增程,純電車還是挺好的,現(xiàn)在因?yàn)槌潆姴患皶r(shí)被撂在路上的情況也越來越少了。

第三,新能源汽車買新不買舊

現(xiàn)在的新能源汽車,就像是10年前的智能手機(jī)一樣,技術(shù)和產(chǎn)品的迭代都過于快了,很多車型等到發(fā)布上市的時(shí)候,本質(zhì)上相比于當(dāng)下技術(shù),就已經(jīng)屬于落后技術(shù)和產(chǎn)品了,這種快速迭代和更新,其實(shí)也讓買車這件事更加講究時(shí)效性。

所以現(xiàn)在購買新能源汽車,就要講究一個(gè)買新不買舊,可能最新上市的新車,尤其是造車新勢(shì)力的車型,沒有什么優(yōu)惠,但是這些車型幾乎就代表了當(dāng)下一個(gè)價(jià)位區(qū)間產(chǎn)品技術(shù)的最高水平,購買這些車型,就能享受到最新的技術(shù)成果,尤其是智能駕駛、智能座艙、快速充電等方面的體驗(yàn)。

而且購買最新的車型,也需要買那種智能硬件配得比較齊的車型,為的就是防止后悔,因?yàn)橛布渲帽容^高的車型,后續(xù)通過OTA可能會(huì)拓展很多新功能和新體驗(yàn),但是配置比較低的車型,越往后越落后,新功能推送的時(shí)候,只有后悔。

上面這三條,是我們?cè)谶^去一兩年時(shí)間里,自己擁有新能源汽車以及試駕了幾十輛新能源汽車得出的淺顯結(jié)論,希望對(duì)大家購車有所幫助,當(dāng)然大家還有哪些避坑小竅門,也可以評(píng)論給我們,擴(kuò)散給更多準(zhǔn)備購車的小伙伴。

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