提到豪華品牌，除了德系BBA之外，美系林肯品牌無(wú)疑以其獨(dú)樹(shù)一幟的姿態(tài)傲立于世，其倡導(dǎo)的“林肯之道”深刻詮釋了品牌獨(dú)有的尊貴氣質(zhì)與高雅品位。今天的主角便是林肯品牌國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程中的旗艦之作——林肯飛行家（參數(shù)丨圖片）。在經(jīng)歷中期改款后，其不僅充分展現(xiàn)林肯品牌深厚的豪華底蘊(yùn)，還巧妙融入了年輕化的設(shè)計(jì)理念，使之更加貼合當(dāng)下的時(shí)代潮流，煥發(fā)新生。

全新林肯飛行家一眼看上去就會(huì)給人一種大氣之勢(shì)，原因不僅在于車(chē)身尺寸足夠大，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也為其加分不少。新車(chē)前格柵內(nèi)部鋪滿(mǎn)點(diǎn)陣式鍍鉻裝飾件，視覺(jué)效果非常精致。兩側(cè)的大燈造型較為圓潤(rùn)，底部的LED日間行車(chē)燈嵌入到格柵內(nèi)部，猶如“淚腺”一般。

車(chē)身側(cè)面視覺(jué)效果成熟、穩(wěn)重，A柱到D柱均采用熏黑處理，營(yíng)造出懸浮式車(chē)頂既視感。同時(shí)，較高的車(chē)身腰線和離地間隙也使得車(chē)輛看起來(lái)更加高大、威猛。軸距為3025mm。

尾部整體造型比較飽滿(mǎn)，貫穿式的尾燈還提供多種點(diǎn)亮效果，科技感十足。輪胎方面，評(píng)測(cè)車(chē)配備了多條輻輪轂，造型比較時(shí)尚。尺寸選用的是275/40 R22輪胎規(guī)格，與整車(chē)比例十分協(xié)調(diào)。輪胎品牌為固特異EAGLE TOURING，是一款主打靜音性和耐磨性的輪胎。

進(jìn)入內(nèi)飾，全新林肯飛行家依舊展現(xiàn)出濃郁的美式豪華風(fēng)格，這主要得益于大量觸手可及的軟性皮質(zhì)包裹和精致的組件，共同營(yíng)造出強(qiáng)烈的檔次感。同時(shí)，方向盤(pán)尺寸偏大，且配備了大面積的多功能按鍵，這些都與林肯飛行家的整體風(fēng)格十分契合，進(jìn)一步凸顯其“大”的特點(diǎn)。

全新林肯飛行家配備了專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)用戶(hù)定制的27英寸4K一體式中控屏，副駕可在分屏模式下享受多種娛樂(lè)功能，比如觀影、刷劇等，不會(huì)影響駕駛員使用導(dǎo)航。車(chē)機(jī)內(nèi)置林肯最新的數(shù)字信息娛樂(lè)系統(tǒng)，支持CarPlay互聯(lián)。

全新林肯飛行家配備有行業(yè)領(lǐng)先的高效活性炭過(guò)濾器，擁有多達(dá)四重過(guò)濾結(jié)構(gòu)，有效過(guò)濾94%的PM0.3顆粒物，并能吸附包括正丁烷、甲苯和氮氧化物在內(nèi)的有害物質(zhì)，防止車(chē)內(nèi)產(chǎn)生異味，有效保障座艙空氣安全。該系統(tǒng)擁有PM2.5智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)切換內(nèi)外循環(huán)的藍(lán)盾系統(tǒng)，以及可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)空氣質(zhì)量的OAQS艙外空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，支持智能切換內(nèi)外空氣循環(huán)。

全新林肯飛行家還配備了Revel Ultima 3D沉浸式音響系統(tǒng)，擁有同級(jí)最多的28個(gè)揚(yáng)聲器，以及20通道功放和QuantumLogic Surround環(huán)繞立體聲技術(shù)，并提供立體聲、觀眾、舞臺(tái)三種播放模式。觀眾模式下帶來(lái)親臨音樂(lè)會(huì)般的音場(chǎng)體驗(yàn)，仿佛超脫于車(chē)廂的限制；舞臺(tái)模式如同置身于樂(lè)器環(huán)繞的舞臺(tái)中央，每個(gè)音符都充盈于整個(gè)車(chē)廂，為每一位駕乘人員帶來(lái)身臨其境的聽(tīng)覺(jué)盛宴。

對(duì)旅行而言，長(zhǎng)時(shí)間乘坐時(shí)的舒適性最為重要。全新林肯飛行家提供三種座椅布局（三排七座、三排六座帶走道以及三排六座帶中央儲(chǔ)物箱）供用戶(hù)選擇。前排全體感尊享座椅30向電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱、通風(fēng)、記憶功能，并具備3級(jí)強(qiáng)度、5種按摩模式；二排電動(dòng)“臻享機(jī)長(zhǎng)座”寬大舒適，支持電動(dòng)調(diào)節(jié)與通風(fēng)、加熱功能，在座椅皮質(zhì)上均采用由Trevino出品，等級(jí)最高的北美洲公牛頭層皮，帶來(lái)更柔軟的乘坐體驗(yàn)。不論是前排還是后排乘客都能享受到卓越的舒適體驗(yàn)，即便路途遙遠(yuǎn)，依然“寵辱不驚，漫隨天外云卷云舒”。

全新林肯飛行家全系標(biāo)配3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以實(shí)力演繹剛勁之道，帶來(lái)肆意暢快的駕駛之趣。疾馳于峰林之間，3.0T V6雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)270kW，峰值扭矩575Nm，匹配10AT自動(dòng)變速箱，動(dòng)力隨心所欲，其縱置后驅(qū)布局更顯豪華底蘊(yùn)。而在強(qiáng)悍動(dòng)力表現(xiàn)之余，全新林肯飛行家亦可兼顧出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，且保持全速域下動(dòng)力的平順輸出。深踩油門(mén)踏板，變速箱支持跳躍降檔，澎湃動(dòng)力呼之欲出，縱享駕駛激情。

得益于Air Glide雙腔空氣懸架與CCD自適應(yīng)懸架軟硬調(diào)節(jié)，全新林肯飛行家進(jìn)一步在乘坐舒適性與操控體驗(yàn)上達(dá)成極致的平衡感。雙腔空氣懸架支持80mm懸架高度調(diào)節(jié)，完美覆蓋全用車(chē)場(chǎng)景。在此基礎(chǔ)上CCD自適應(yīng)懸架則進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了懸架的軟硬可調(diào)，其搭載12個(gè)傳感器時(shí)刻監(jiān)測(cè)車(chē)身狀態(tài)，每秒500次讀取路面信息，并以最高每秒100次的頻率獨(dú)立調(diào)整每個(gè)車(chē)輪的減震器，山路中行駛，懸架阻尼偏硬可提供足夠的支撐性帶來(lái)更佳的操控感，非鋪裝路面懸架阻尼更軟，帶來(lái)更加舒適的乘坐體驗(yàn)。

全新林肯飛行家配備的智能電控機(jī)械四驅(qū)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)切換兩驅(qū)或四驅(qū)，前后軸扭矩0-100%分配，為享受戶(hù)外野趣提供強(qiáng)力背書(shū)；此外還提供包含標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能、運(yùn)動(dòng)、濕滑和復(fù)雜路況共5種駕駛模式，完美兼容日常駕駛與周末戶(hù)外之旅。
林肯飛行家作為林肯品牌的旗艦產(chǎn)品之一，早已成為了細(xì)分市場(chǎng)當(dāng)之無(wú)愧的破局者。煥新而來(lái)的全新林肯飛行家完美詮釋了林肯品牌的“傳世豪華 優(yōu)雅從容”，再次刷新大型豪華SUV新標(biāo)桿，全方位滿(mǎn)足中國(guó)客戶(hù)對(duì)于豪華出行日益多樣化的需求，也將陪伴每一位用戶(hù)做“人生的飛行家”。