距離2025年新年還有一周時(shí)間，比亞迪突然宣布，其高階智能駕駛輔助系統(tǒng)“天神之眼”迎來重磅升級，即日起，無圖城市領(lǐng)航功能在全國范圍內(nèi)正式開通，不管是城區(qū)道路還是鄉(xiāng)間小路真正實(shí)現(xiàn)了“全國都能開，有路都好開”，這無疑是給車主們送上的年度大禮?。?/p>

據(jù)了解，此次升級的無圖城市領(lǐng)航功能異常強(qiáng)大，可以完全不依賴駕駛員，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜路口自主通行、紅綠燈通行、自主超車并線和避障繞行等各種駕駛行為。甚至還支持全國各地的環(huán)島通過、自動(dòng)進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)等行業(yè)極具技術(shù)難度的功能，看完車主們的實(shí)際道路測試后，我真的被它的絲滑駕駛技藝驚呆了。

這些功能的實(shí)現(xiàn)，依賴的正是比亞迪領(lǐng)先的端到端大模型架構(gòu)，為什么比亞迪的端到端能力迭代這么快？一方面是比亞迪高度重視智能駕駛的研發(fā)和投入，擁有龐大的工程師研發(fā)隊(duì)伍和自主研發(fā)能力。另一方面是比亞迪有400多萬輛智駕車型在路上跑，擁有中國最大的車云數(shù)據(jù)庫，這些車覆蓋了中國內(nèi)地的各個(gè)區(qū)域各種路況信息，為AI對駕駛規(guī)則的深度學(xué)習(xí)訓(xùn)練提供了最為充足的數(shù)據(jù)，這都是其他車企望塵莫及的。

新能源汽車的上半場是電動(dòng)化，下半場是智能化，比亞迪已經(jīng)在電動(dòng)化方向上做到了行業(yè)領(lǐng)頭羊，并且為下半場的智能化打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。目前比亞迪高階智駕車型已經(jīng)具備無圖高快領(lǐng)航、無圖城市領(lǐng)航以及跨代式領(lǐng)先的全場景自動(dòng)泊車能力，真正做到了高階智駕實(shí)力領(lǐng)先，比亞迪天神之眼實(shí)力穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊(duì)。

本次升級覆蓋車型有仰望U8豪華版、騰勢N7和騰勢Z9 GT，將在本月內(nèi)分批推送，為比亞迪點(diǎn)贊！