| 前言

我是一名攝影師，為了拍攝，走遍了大江南北，平時(shí)攝影包幾乎和我形影不離，但是如果在城市里拍攝，每次帶著大量的攝影裝備，還背著攝影包就成了一個(gè)很重的負(fù)擔(dān)，所以我一直在尋覓一款專(zhuān)業(yè)的可以保護(hù)相機(jī)鏡頭的拉桿箱。終于功夫不負(fù)有心人，我最近就看上了這款地平線8號(hào)開(kāi)拓者行李箱，我以前也曾用過(guò)他家的產(chǎn)品，不過(guò)主要是偏商務(wù)的，而這款開(kāi)拓者卻是實(shí)實(shí)在在為攝影而定制的，不僅內(nèi)部空間大，保護(hù)措施可靠，關(guān)鍵是顏值也相當(dāng)突出，行走在都市中，它本身就是一道靚麗的風(fēng)景。

| LEVEL8：為“聰明的大腦”而生

在很多人的眼中，蘋(píng)果已經(jīng)成了極致產(chǎn)品的代言。而在箱包界，地平線8號(hào)LEVEL8傳承了“硅谷血緣”，兼具蘋(píng)果基因與創(chuàng)造不凡的精神，為“聰明的大腦”而生。作為攝影師，我對(duì)于攝影類(lèi)產(chǎn)品的外觀有著嚴(yán)苛的要求，而這款地平線8號(hào)開(kāi)拓者行李箱憑借與眾不同的外形，第一眼，就深深地吸引了我。

| 細(xì)節(jié)彰顯品味

地平線8號(hào)開(kāi)拓者行李箱的外形尺寸是57×42×24cm，凈重6.3kg，相比我們常用的20英寸行李箱要稍大些，它采用黃黑撞色搭配，邊緣有幾何切面轉(zhuǎn)角，看上去很像是一個(gè)大號(hào)的工具箱，氣質(zhì)十分硬派。從另一個(gè)視角來(lái)看，這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)哲學(xué)，可以說(shuō)將行李箱界帶入了一個(gè)嶄新的“iPhone時(shí)刻”。

連箱子表面的LOGO也是采用凸起的物理紋路，配合陰刻的線條裝飾，十分有設(shè)計(jì)感。

地平線8號(hào)開(kāi)拓者行李箱的箱殼采用的是PP環(huán)保材料，柔韌耐沖擊，不僅能提供很好的保護(hù)，關(guān)鍵是箱體還很輕。

在拍攝的過(guò)程中，我們需要隨時(shí)快速挪動(dòng)箱子，特別是短距離的時(shí)候，甚至不用拉桿，希望提起箱子就走，所以地平線8號(hào)開(kāi)拓者行李箱在橫豎兩個(gè)方向都設(shè)計(jì)了提手，這就十分方便了。

這個(gè)提手還是慢回彈設(shè)計(jì)，仔細(xì)體驗(yàn)才會(huì)發(fā)現(xiàn)細(xì)節(jié)考慮得很周到。

普通的拉桿箱一般都是采用拉鏈設(shè)計(jì)，再配備一個(gè)密碼鎖，而地平線8號(hào)開(kāi)拓者行李箱直接去掉了拉鏈，但是共有兩個(gè)密碼鎖，不僅提升了效率，安全性也更有保障。

每把鎖有3個(gè)數(shù)字，兩把鎖加上起來(lái)就是6個(gè)數(shù)字，這就大大提升了被盜取的可能性。

| 移動(dòng)：行李箱的靈魂

在我看來(lái)，行李箱最重要的功能就是移動(dòng)，地平線8號(hào)的實(shí)力小黃輪在質(zhì)量和耐用性方面更顯其優(yōu)勢(shì)。

地平線8號(hào)開(kāi)拓者配備了4顆360°輕音萬(wàn)向輪，“超靜音”與“絲滑無(wú)聲”的背后是對(duì)材料的極致追求，高回彈TPE橡膠材質(zhì)的超靜音萬(wàn)向輪，可連續(xù)運(yùn)行276000圈，磨損小于2mm。我嘗試將行李箱在原地旋轉(zhuǎn)，還有往前推行，整個(gè)過(guò)程的穩(wěn)定性和順滑度都是令人滿意的。

其中后面兩個(gè)輪子還設(shè)計(jì)有鎖定功能，比如我們需要在一些有坡度的地方停留時(shí)，就可以將輪子鎖住，這樣箱子就可以穩(wěn)穩(wěn)地待在原地。

| 與眾不同的拉桿

行李箱另一個(gè)重要部位就是拉桿，很多行李箱都是把拉桿包裹在箱體內(nèi)部的，其實(shí)這樣會(huì)增加滲水的風(fēng)險(xiǎn)，不利于防潮，畢竟攝影器材是最怕“濕”的。而地平線8號(hào)開(kāi)拓者行李箱就對(duì)它進(jìn)行了改進(jìn)，設(shè)計(jì)在箱體的外部，可以確保主倉(cāng)無(wú)縫隙不滲水。

在行李箱背面的四個(gè)角上海設(shè)計(jì)有耐磨的腳墊，不僅增加了箱子平放時(shí)的穩(wěn)定性，還可以進(jìn)一步減少箱體表面被磨損的概率。

拉桿的長(zhǎng)度有多級(jí)可供調(diào)節(jié)，可以適應(yīng)不同場(chǎng)合的需要，無(wú)論是拉出還是回縮，手感都相當(dāng)不錯(cuò)，定位感也很清晰。

拉桿的高度可調(diào)節(jié)范圍很大，最矮的狀態(tài)我會(huì)把它當(dāng)作手機(jī)支架，相當(dāng)合適哦。

| 這樣才能保護(hù)好器材

打開(kāi)來(lái)看看箱子的內(nèi)部，相比普通行李箱，地平線8號(hào)開(kāi)拓者就顯得專(zhuān)業(yè)很多了，它的底部配備了一體式海綿減震層，這明顯是為保護(hù)攝影器材準(zhǔn)備的。

箱子內(nèi)部的四周也有加強(qiáng)的保護(hù)層，另外附送了3張TrekBoard隔斷，相信用過(guò)攝影包的對(duì)這種隔板都不陌生，將每個(gè)器材分開(kāi)存放，防止碰撞。

至于隔斷怎么布置，完全是根據(jù)自己的需求來(lái)，利用附送的美工刀將它分割成自己想要的長(zhǎng)短，在利用插銷(xiāo)進(jìn)行固定，它就演變成專(zhuān)業(yè)的器材收納箱了。

下面來(lái)看看它的裝載能力，這里我一共放置了三部相機(jī)（含鏡頭）加一架大疆無(wú)人機(jī)（含遙控器），三部相機(jī)分別是索尼A7RM4+Fe28-135/4 G OSS、RX10M3和RX1，可以看出相互之間完全不會(huì)擠壓空間，分布合理，而且隔斷我還沒(méi)有用完，只切割了一塊，剩下一塊還沒(méi)有使用，如果換成不同的器材，完全可以打造出多種組合方式。

| 多樣性用途

至于箱子的蓋子部分，除了保護(hù)層之外，里面還有衣物收納袋，用一個(gè)X型束衣扣進(jìn)行固定。

這個(gè)衣物收納袋其實(shí)蠻厚實(shí)的，在我看來(lái)裝筆記本也相當(dāng)不錯(cuò)，這里我裝了一件短袖、一件薄外套和一條長(zhǎng)褲，剛剛合適。

即使把這個(gè)收納袋當(dāng)做一個(gè)單品來(lái)使用也未嘗不可。

平時(shí)外出拍攝一般都是一整天，站累了這個(gè)箱子正好可以當(dāng)成凳子用，別看它自身較輕，但堅(jiān)固度還毫無(wú)問(wèn)題的。

如果裝滿一箱的器材，那重量就很重了，這時(shí)拉桿箱的作用就體現(xiàn)出來(lái)了，無(wú)論是兩輪還是四輪，都可以輕送移動(dòng)，這種便利性是攝影背包無(wú)法比擬的。

當(dāng)然，如果不用它攜帶攝影器材，把內(nèi)部的保護(hù)層都去掉，那地平線8號(hào)開(kāi)拓者行李箱完全可以當(dāng)做一個(gè)大號(hào)的旅行箱，可以存放大約35L的物品哦，畢竟它的顏值在任何場(chǎng)合都是很吸睛的。

地平線8號(hào)的產(chǎn)品線本身非常豐富，注重work life balance的人群，會(huì)在周末去露營(yíng)、爬山的人，可以選擇“輕旅行背包”；關(guān)注高效協(xié)同，渴望更敏捷更方便工作的商旅人群，也可以使用“輕商務(wù)系列”；而那些敢于出發(fā)、敢于挑戰(zhàn)、敢于創(chuàng)新的人群，也有“大旅行家系列”作代表；注重表達(dá)自我、獨(dú)立的斜桿青年，他們則可以選擇“天生多面系列”。

身為攝影師的我，理所當(dāng)然會(huì)對(duì)開(kāi)拓者行李箱情有獨(dú)鐘，在我眼中，它是集美學(xué)與實(shí)用性為一體的產(chǎn)品，簡(jiǎn)單形容，就是“有格調(diào)”，同時(shí)它還可以兼顧攝影器材與生活用品的收納，特別是能夠更好地保護(hù)相機(jī)鏡頭，對(duì)于兩三天出行拍攝來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直就是我理想中的行囊，在以后的日子里，它將和我一起去記錄這世間的美好！