這兩天，伊朗可以說是打了一個翻身仗！而且可以說是開戰(zhàn)一個月來第一次完美的戰(zhàn)爭！

這一仗要從4月2日一架五代隱身戰(zhàn)斗機F-35被擊落開始（伊朗媒體宣布）。

在社交媒體上出現(xiàn)的大量擊落現(xiàn)場的照片，有專家從殘骸照片分析，這確實應(yīng)該是一架美制戰(zhàn)斗機，但不是F-35A，而是F-15E攻擊鷹，因為這架戰(zhàn)斗機涂裝的識別度非常高，藍黑色+垂尾上紅白相間的條紋，和老鷹很相似，因此得名。

這種機型是這次“史詩狂怒”行動主力戰(zhàn)機之一，與F-35、F-22、F-16、B-1/B-2/B-52等以“車輪戰(zhàn)”形式不間斷打擊伊朗境內(nèi)目標(biāo)，據(jù)統(tǒng)計，截止4月1日，包括F-15E在內(nèi)的美軍戰(zhàn)機已執(zhí)行超過13000+次作戰(zhàn)任務(wù)，總共打擊了12300個目標(biāo)。

而且這個涂裝是英國拉肯希斯皇家空軍基地第494戰(zhàn)斗機中隊的飛機，確實是部署到美國中央司令部（CENTCOM）執(zhí)行“史詩狂怒”行動區(qū)的單位之一，另外第494戰(zhàn)斗中隊多年來在中央司令部責(zé)任區(qū)也部署活動非常頻繁，從這個角度來看，伊朗確實應(yīng)該擊落了一架F-15E。

這個第494戰(zhàn)斗機中隊其實隸屬于美國空軍第48戰(zhàn)斗機聯(lián)隊，英國拉肯希斯皇家空軍基地是美國空軍在歐洲最大的戰(zhàn)斗機基地之一。這個中隊的主要裝備是F-15E Strike Eagle（攻擊鷹）雙座多用途戰(zhàn)斗/攻擊機，其核心任務(wù)是為美國歐洲司令部（USEUCOM）、北約（NATO）和美國中央司令部（CENTCOM）提供戰(zhàn)斗支援。

所以從多種跡象和證據(jù)來看，這架飛機應(yīng)該就是F-15E Strike Eagle沒跑了！

而真正的較量才剛剛開始，這個飛機雖然被擊落，但是他的兩個飛行員卻彈射逃跑了，下圖是彈射裝備，周邊沒有發(fā)現(xiàn)飛行員遺體，說明飛行員還活著。

并且這兩個飛行員在第一時間給美國軍方發(fā)出了求救信號。

如果大家看過美國大片史泰龍出演的《第一滴血》，還有真實故事改編的電影《深入敵后》你就知道，美國人是真的會去救他們這兩個飛行員的。

其中，上面的第二部影片有必要介紹一下，當(dāng)時的背景就是，美國偕同北約同伙轟炸前南斯拉夫時期，當(dāng)時美國是一架F-16戰(zhàn)斗機被擊落，飛行員成功彈射逃生，塞爾維亞部隊和準(zhǔn)軍事武裝積極搜索他，但是那名飛行員在山區(qū)與抓捕者周旋了6天，他靠吃草、樹葉、螞蟻、昆蟲和雨水維持生命，最后成功被美軍營救。

于是乎，那名飛行員頓時成了“美國英雄”，美國的輿論做了海嘯級的報道，克林頓總統(tǒng)邀請他到白宮共進午餐，稱贊他代表“美國最好的品質(zhì)”。

所以美國人因為是有成功救出飛行員歷史和經(jīng)驗的，這次碰到了同樣的情況，你說怎么可能不去施救呢？而且從飛行員發(fā)出的求救信號，也能夠準(zhǔn)確定位飛行員所處的位置，如果伊朗方面周邊沒有什么軍事人員，完全是可以把這兩個士兵救出來的。

正是在這個背景之下，一場圍點打援好戲開始了，或許這個并不是伊朗預(yù)先設(shè)想好的計策，這要看飛行員有沒有被伊朗首先抓獲，如果飛行員一落地就被擒獲，那么這個大戲就真是伊朗導(dǎo)演的了。

美軍不知是計，派出的大量兵力，我給你歸納一下：一要有直接搜救飛機，這包括HH-60W“黑鷹”搜救直升機：專門下去撈人、近距離救援，還要有HC-130J 運輸機，負(fù)責(zé)空中指揮、加油、投補給、當(dāng)臨時基站，光這些不行，他們還派出了2架 MV-22“魚鷹”（陸戰(zhàn)隊）：快速運特種兵，CH-53E 重型直升機：拉大量特戰(zhàn)隊員、裝備，沒有兵力進入，很容易就被伊朗方面，即便民兵都能擒獲的。

而且光這些還不保險，還要有空中掩護/警戒，發(fā)現(xiàn)不對就要提醒和保護，這次派出的有F-35 隱形戰(zhàn)機，負(fù)責(zé)制空、打防空、清場，還有A-10“疣豬”攻擊機，負(fù)責(zé)低空壓制地面火力，此外，還有MQ-9“死神”無人機負(fù)責(zé)偵察、盯人、對地打擊，還有AV-8B“鷂”（陸戰(zhàn)隊），負(fù)責(zé)近距離空中支援，必須說美國人救人還真是專業(yè)的。

接著就是主角登場，特種部隊（地面），包括三角洲特種部隊小分隊，負(fù)責(zé)先遣滲透、定位、偵察，還有海軍海豹/快速反應(yīng)部隊，負(fù)責(zé)機降、地面搜救、交火救人，當(dāng)初抓馬杜羅就是這些士兵，當(dāng)然，未必是一伙人。

最后就是后勤保障，包括多架KC-135、KC-46 加油機，負(fù)責(zé)全程空中加油，還有C-130 運輸機，負(fù)責(zé)投裝備、通訊中繼，畢竟這兒是伊朗的中部地區(qū)，離美軍航母艦隊或者基地很遠(yuǎn)。

以上就是美國空軍+海軍陸戰(zhàn)隊+特種部隊，幾十架飛機+上百特種兵，立體搜救，但是，非常遺憾，這次沒有成功，至少一名飛行員還是下落不明。

我剛才說的，這個極有可能是伊朗的計謀，利用被俘飛行員給這些美國救援大兵來了一場“守株待兔”大戲。

救援過程中，2架參與“黑鷹”直升機遭遇伊朗火力打擊，按照美國人的說法是，他們雖被擊中但最終成功撤出伊朗領(lǐng)空。

但是從下圖來看，這架直升機明顯是往地面直接撞下去了，有消息說，這架直升機上有多名美軍可能被俘了。

從這次救援情況來看，美軍明顯遇到了強大阻力，伊朗地面防備森嚴(yán)，美國人沒有成功救出這兩個飛行員，已經(jīng)灰溜溜地撤出了。

不過，另有消息稱，擊落美軍戰(zhàn)機地點所在的科吉盧耶-博韋艾哈邁德省已發(fā)出懸賞“活捉”美軍飛行員，也就是說伊朗人還在懸賞。

難道伊朗人還在張著大網(wǎng)等美國人去救嗎？

為什么美國人要去救這些飛行員呢？大家看看前面那個被救出的飛行員就知道了，這還真是鼓舞人心的一件大事，能夠很好地宣傳和維護美軍的形象。

但是，如果救不出，并且被伊朗俘獲，那就是另外一個感人的形象了，對伊朗。按照美國大兵的投降守則，他們的舉手姿勢一定非常標(biāo)準(zhǔn)，而且將來會問什么答什么，非常配合，屆時美國形象必然一落千丈，所以你說怎能不救呢？人命不說，這個可是重大的政治事件！

上圖就是美軍標(biāo)準(zhǔn)舉手圖，就這次美伊以戰(zhàn)爭期間的。

伊朗發(fā)出的懸賞還在，或許飛行員的求救信號還會不斷發(fā)出，你說美國能夠坐視不理嗎？

或許美國人一開始就錯了，伊朗不是委內(nèi)瑞拉，現(xiàn)在美國人有錯了，伊朗也不是前南斯拉夫！