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長征十二號首飛:成功在前,勁敵在后

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北京時間11月30日22時25分,長征十二號遙一運(yùn)載火箭(CZ-12)在海南商業(yè)發(fā)射場2號工位點火升空,將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)試驗衛(wèi)星、技術(shù)試驗衛(wèi)星03星送入預(yù)定軌道,首次發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。

這是我國新型商業(yè)火箭長征十二號的“首秀”,也是海南商業(yè)航天發(fā)射場建成以來執(zhí)行的第一次飛行試驗任務(wù)。

CZ-12的研發(fā)歷程漫長而坎坷,隨著首飛成功,中國商業(yè)火箭的競爭也將進(jìn)入新階段。

1、長十二往事,篳路藍(lán)縷

CZ-12是我國目前最大的兩級構(gòu)型運(yùn)載火箭,由上海航天技術(shù)研究院(航天八院)研制,也是我國第一型突破3.35米鐵路運(yùn)輸直徑限制的運(yùn)載火箭。

第四代火箭主力

早在數(shù)年前,第四代火箭(當(dāng)時長征十二號尚未命名)就已在我國2035火箭型譜規(guī)劃之中,但受限于研發(fā)團(tuán)隊、項目資源、發(fā)射條件等因素影響,總體方案一直在“修補(bǔ)、調(diào)整”。

曾參與過項目的李宇提起往事,十分感慨:“當(dāng)時的規(guī)劃是希望能按不同運(yùn)力階梯,形成我國新一代運(yùn)載火箭的高、中、低運(yùn)力搭配。”

在這過程中,也逐步實現(xiàn)新技術(shù)的驗證以及火箭的逐步迭代更新。

“那時候,集團(tuán)商業(yè)火箭公司還沒成立,初步計劃是,下一代火箭由航天一院和八院分別主導(dǎo)”,李宇說道,“航天一院為長八、長十、長九,覆蓋3.35米、5米、10米;航天八院則是4米級,主要為XLV系列?!?/p>

最終落地的方案,也基本實現(xiàn)了當(dāng)時的規(guī)劃。

CZ-12與CZ-6、CZ-8/8A相比,直徑增加到3.8米,且新的YF-100k較YF-100縮小安裝包絡(luò),使一級發(fā)動機(jī)臺數(shù)從2臺增加到4臺,大幅度提升了單芯級構(gòu)型的運(yùn)載能力;二級則與CZ-6A一樣,采用兩臺YF-115。

官方身份,從無名到有名

一段時間以來,長征十二號都是以“第四代火箭”、“新型商業(yè)火箭”的名字出現(xiàn)在各類方案和匯報中。

XLV火箭的名稱正式在公開信息中出現(xiàn)是在2023年。

2023年10月27日,針對將在海南商業(yè)航天發(fā)射場二號發(fā)射工位實現(xiàn)首飛的新型火箭——“XLV型號火箭”,海南國際商業(yè)航天發(fā)射有限公司聯(lián)合中國航天科技集團(tuán)有限公司第八研究院(以下簡稱八院),交流發(fā)射計劃與流程,明確亟待協(xié)調(diào)事項。

直到2024年初,《中國航天科技活動藍(lán)皮書》發(fā)布,才正式對其有了官方介紹,正式公布火箭名稱為長征十二號,代號CZ-12,并首次明確了將在2024年實施首次飛行試驗任務(wù)。

首飛時間,從6月到11月

2023年海南商發(fā)對二號工位和火箭首飛的要求是,要圍繞2025年3月具備設(shè)備進(jìn)場安裝、6月具備火箭開展合練、發(fā)射能力的目標(biāo)穩(wěn)步協(xié)調(diào)推進(jìn)。

不過,事與愿違。

不論是首飛火箭還是發(fā)射場,都出現(xiàn)一定程度延誤的情況(箭星進(jìn)度、相關(guān)審批、臺風(fēng)影響等因素),甚至一度傳出使用1號工位的CZ-8A可能將先于CZ-12首飛的消息。

在經(jīng)歷各種曲折后,最終確定,11月末CZ-12將作為海南文昌商業(yè)發(fā)射場的首次飛行任務(wù)火箭。

新發(fā)射場、新工位、新火箭,使得本次飛行試驗任務(wù)備受關(guān)注。

2、相比同門火箭,CZ-12壓力山大

與長12一樣采用液氧煤油動力的同門火箭,還有長征八號甲、長征六號甲,以及中科院旗下的力箭二號(混合所有制),這些同級火箭也將成為CZ-12的有力競品。

長征八號甲

長征八號甲(CZ-8A)是中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研制的兩級半構(gòu)型運(yùn)載火箭,也是CZ-8基本型火箭的改進(jìn)型。(CZ-8基本型已于2020年12月22日首飛成功)

CZ-8A安裝布局與CZ-8基本型相同,芯一級安裝2臺YF-100液氧煤油發(fā)動機(jī),每枚助推器安裝1臺YF-100。二級換裝航天一院的“通用氫氧末級”,直徑從CZ-8的3米增加到3.35米,發(fā)動機(jī)從2臺YF-75D更換為2臺YF-75H,單臺推力提升約1噸。

據(jù)悉,CZ-8A的首飛時間已調(diào)整至2025年1月,同CZ-6A一樣,后續(xù)也將承擔(dān)千帆星座的發(fā)射任務(wù)。

長征六號甲

長征六號甲(CZ-6A)由上海航天技術(shù)研究院研制,是我國第一種捆綁固體助推器的運(yùn)載火箭,捆綁了4枚兩段式固體助推器。

CZ-6A雖然從名稱看是CZ-6的改進(jìn)型,但構(gòu)型與CZ-6有顯著差別,沒有體現(xiàn)模塊化、組合化的特點。

CZ-6A芯一級與CZ-6一級同為3.35米直徑,均安裝YF-100液氧煤油發(fā)動機(jī),但發(fā)動機(jī)數(shù)量由1臺增加到2臺。芯二級與CZ-6二級相比,均安裝1臺YF-115液氧煤油發(fā)動機(jī),箭體直徑也從2.25米增加到3.35米。

今年8月開始,CZ-6A已開始承擔(dān)千帆星座組網(wǎng)發(fā)射任務(wù),截至目前已發(fā)射兩組(共計36星)。

力箭二號

力箭二號(PR-2)是中科宇航公司研制一款可復(fù)用運(yùn)載火箭,一級捆綁兩個通用芯一級助推器,采用9臺YF-102液氧煤油發(fā)動機(jī)。

從已公布的信息看,力箭二號采用CBC構(gòu)型,未來有可能仿照早期的長征八號R方案,通過捆綁一級整體回收而實現(xiàn)火箭復(fù)用。

動力師出同門,表現(xiàn)大相徑庭

依托航天六院的YF系列發(fā)動機(jī)支持,CZ-12“師兄弟們”的主動力基本都是液氧煤油。

與CZ-12一樣,由于完全同質(zhì)于長征系列火箭的YF-102液體發(fā)動機(jī)及鋁合金貯箱的配套保障能力,PR-2在核心配套端與幾款長征火箭處在同一起跑線。

這也是航天科技集團(tuán)的一次大膽自我檢驗,通過支撐民營總體單位來激發(fā)內(nèi)部活力。

行業(yè)人士的田玉峰介紹,目前航天六院已成為商業(yè)火箭液體發(fā)動機(jī)的供貨主力,未來或成為獨立的液體發(fā)動機(jī)供應(yīng)商,或者并入航天科技集團(tuán)的商業(yè)火箭公司。

從各方面技術(shù)指標(biāo)來看,CZ-12火箭并不占優(yōu)。

在LEO和SSO運(yùn)力上,CZ-12不及PR-2和CZ-8A,只略好于CZ-6A。

得益于科學(xué)院的體制機(jī)制保障,PR-2從設(shè)計指標(biāo)方面呈現(xiàn)明顯優(yōu)于其他幾型火箭的運(yùn)載效率??紤]到未來實現(xiàn)復(fù)用回收,上述各火箭的發(fā)射成本差距可能還要進(jìn)一步拉大。

如果被寄予厚望的CZ-12運(yùn)力和表現(xiàn)還不如同門產(chǎn)品,那么集團(tuán)可能需要重新考慮下商業(yè)箭型的規(guī)劃了。

好消息是,CZ-12的未來改款也有復(fù)用版的計劃(CZ-12A/B),航天八院也完成了10公里級VTVL驗證機(jī)飛行(龍云發(fā)動機(jī)@九州云箭),但復(fù)用版CZ-12何時登場、運(yùn)力如何還猶未可知。

3、商業(yè)火箭競爭時代來臨

CZ-12整流罩印制的三個圖標(biāo)之一為:航天科技火箭技術(shù)(上海)有限公司,該型火箭將成為八院商業(yè)化火箭的主力之一,這也意味著未來將直面市場同級火箭的競爭。

2024年11月的珠海航天論壇上,航天科技集團(tuán)商業(yè)火箭公司(集團(tuán)商火,并非航天科技火箭上海公司)總經(jīng)理王聞杰表示:未來將對標(biāo)國際一流,基于開式液氧煤油發(fā)動機(jī),打造兩級構(gòu)型、4米級直徑的可重復(fù)使用運(yùn)載火箭。

一面是集團(tuán)商業(yè)火箭公司的復(fù)用火箭計劃,一面是其他煤油復(fù)用火箭的追趕,一次性的CZ-12火箭市場競爭力,并不十分樂觀。

如同美國的巨型星座發(fā)展帶來大火箭時代一樣,我國的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)建設(shè),是眾多商業(yè)火箭關(guān)注的龐大市場蛋糕。

除了今天盤點的幾型火箭和航天商火公司的新箭規(guī)劃外,未來還會有星云一號、智神星一號、天龍三號、朱雀三號、雙曲線三號、引力二號等眾多民商新火箭陸續(xù)登場。

如要在市場競爭中有所建樹,提升火箭運(yùn)力和履約效率、降低發(fā)射成本是要面臨的問題。

需要承認(rèn)的是,各型火箭的“百花齊放”,將進(jìn)一步推動中國商業(yè)航天市場的發(fā)展。

同時,也預(yù)示著商業(yè)火箭行業(yè)優(yōu)勝劣汰的階段即將到來。

應(yīng)受訪者要求,李宇、田玉峰均為化名

參考及引用:

https://mp.weixin.qq.com/s/YpRC_I98z_jbqA-xqfIjJA;

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1815742560663154186&wfr=spider&for=pc;

https://mp.weixin.qq.com/s/0Mf2tUuQDQlSZIPCkUwB_g;

https://mp.weixin.qq.com/s/7FgzVEBaiqf64OWQrkb7fA;

https://app.people.cn/h5/detail/normal/6071441142645760;

新華社、央視新聞、海南商發(fā)、灰機(jī)wiki及網(wǎng)絡(luò)公開資料;

SpaceLens云上天鏡對本文亦有貢獻(xiàn)。

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