-＜前言＞-

曾幾何時(shí)出現(xiàn)在科幻小說中的激光槍，如今真是出現(xiàn)在現(xiàn)實(shí)生活中。

現(xiàn)在，這種武器成為各國搶奪未來戰(zhàn)爭優(yōu)勢的重要武器。

目前中美兩國都已經(jīng)有激光武器展示，兩國差距如何呢？

圖源網(wǎng)絡(luò)

-＜無人機(jī)＞-

要說激光武器，我們需要先了解一下促生它產(chǎn)生的對手無人機(jī)。

無人機(jī)，過去只在軍事上扮演小角色，現(xiàn)在卻成為了戰(zhàn)場上不容小覷的存在。

從偵察監(jiān)視到精確打擊，從電子干擾到自殺式攻擊，無人機(jī)以其低成本、高效率、易操作的特點(diǎn)，深刻地改變著戰(zhàn)爭的規(guī)則。

無偵-7無人機(jī)

在國際沖突的戰(zhàn)場上，無人機(jī)出沒頻率極高。

無人機(jī)能夠悄無聲息地滲透到對方陣地，對人員和裝備造成重大殺傷。

而且還可以利用無人機(jī)進(jìn)行偵察、引導(dǎo)炮火打擊，甚至直接攻擊敵軍目標(biāo)。

無偵-10無人機(jī)

現(xiàn)在無人機(jī)在戰(zhàn)爭中的廣泛應(yīng)用，也讓大家發(fā)現(xiàn)了現(xiàn)在傳統(tǒng)的反導(dǎo)手段，根本拿無人機(jī)沒轍。

傳統(tǒng)的防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，雖然能夠有效攔截飛機(jī)和導(dǎo)彈，但面對數(shù)量眾多、成本低廉的無人機(jī)，卻顯得力不從心。

制導(dǎo)武器在發(fā)射完導(dǎo)彈發(fā)射車裝載的導(dǎo)彈后，還需要運(yùn)用吊裝作業(yè)的方式重新裝載導(dǎo)彈

一枚造價(jià)數(shù)十萬美元的導(dǎo)彈，用來擊落一架幾千美元的無人機(jī)，無論從經(jīng)濟(jì)角度還是作戰(zhàn)效率來看，都顯得得不償失。

而普通的士兵，在缺乏有效防空裝備的情況下，面對來襲的無人機(jī)，幾乎毫無還手之力。

美國RQ 4全球鷹

更為嚴(yán)峻的是，無人機(jī)技術(shù)還在不斷發(fā)展。

在今年珠海航展上，我國展示的“九天”無人機(jī)，作為一種無人機(jī)母艦，能夠攜帶大量小型無人機(jī)，形成集群作戰(zhàn)能力，對敵方目標(biāo)進(jìn)行飽和攻擊。

這種新型無人機(jī)作戰(zhàn)模式，對傳統(tǒng)防空系統(tǒng)提出了更高的要求。

九天無人機(jī)

面對如此嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，各國都在積極探索更加高效、低成本的反無人機(jī)手段。

激光武器這個(gè)曾經(jīng)在科幻小說中存在的武器，它就被各國的科學(xué)家們發(fā)現(xiàn)了。

中美的激光武器，對比中有什么差別？

車載戰(zhàn)術(shù)激光武器特寫

-＜中美激光武器對比＞-

激光槍能發(fā)射強(qiáng)烈的激光束，精準(zhǔn)打擊目標(biāo)的發(fā)動機(jī)、油箱、電子設(shè)備等關(guān)鍵部位，還能讓它的傳感器和攝像頭失靈。

由于激光以光速傳播，因此具有極高的命中精度和反應(yīng)速度。

激光槍打一次花的錢很少，只要電力不斷，理論上能不停地打。

“光箭-21A/B”車載激光反無人系統(tǒng)

這些優(yōu)勢，使得激光武器在反無人機(jī)作戰(zhàn)中展現(xiàn)出巨大的潛力，甚至被稱為“無人機(jī)的天敵”。

不過，激光武器的發(fā)展道路并不太平順。

各國在激光武器的研究上各有千秋，技術(shù)進(jìn)步和方向也不盡相同。

美國在激光武器研究上砸了不少錢，也取得了一些成就，在實(shí)戰(zhàn)的應(yīng)用上，也摧毀過不少的“敵人”的無人機(jī)。

今年最新的報(bào)道中，美軍正在測試一款全新的車載反無人機(jī)系統(tǒng)，就是由激光武器組成的。

位于車頂后部的26千瓦激光武器（圖中紅圈內(nèi)）

這款系統(tǒng)中的激光武器，擁有著26千瓦的功率，可以用更低的成本致盲或摧毀3至5千米距離內(nèi)的微型、輕型和小型無人機(jī)。

不過，這款激光武器還在測試中，并沒有能夠?qū)嵮b到隊(duì)伍中。

而在研究激光武器的的過程，美國也遭遇了不少難題。

美軍激光武器

激光器運(yùn)行時(shí)容易積累熱，要是不能及時(shí)散掉，就可能影響它用得久不長。

美軍在把50千瓦激光設(shè)備裝到車上時(shí)，碰到了散熱問題。

而激光武器，作為一種“光”還有光的特性，就是會受到大氣吸收、散射等因素的影響，從而影響射程。

美軍激光武器在測試中擊穿引擎蓋

而且，雨水、云層、空氣中的灰塵和風(fēng)等自然現(xiàn)象，都可能讓激光的威力減弱。

這些問題限制了激光武器在實(shí)際戰(zhàn)斗中的表現(xiàn)。

我國在激光武器上的研究，也有著不同的理解和突破。

同樣是在本次珠海航展中展示的武器，由中國航天科工集團(tuán)研發(fā)的LW-60激光防御武器系統(tǒng)。

LW-60激光武器系統(tǒng)可摧毀6千米內(nèi)的無人機(jī)

這款武器系統(tǒng)，它的功率高達(dá)60千瓦，能夠?qū)?strong>6公里內(nèi)的無人機(jī)造成硬損傷，對10公里范圍內(nèi)的無人機(jī)造成干擾和致盲。

這領(lǐng)域的功率表現(xiàn)，在全球可是數(shù)一數(shù)二的。

與美國正在測試的26千瓦級激光武器相比，LW-60的功率更高，射程更遠(yuǎn)，殺傷力更強(qiáng)。

更重要的是，中國激光武器系統(tǒng)并非單打獨(dú)斗，而是形成了體系化作戰(zhàn)能力。

“天穹”綜合反無人機(jī)作戰(zhàn)體系集成了激光武器。

除了高功率激光武器，中國還擁有多種不同功率的激光武器系統(tǒng)，可以根據(jù)不同的作戰(zhàn)環(huán)境和目標(biāo)選擇合適的武器進(jìn)行打擊。

這種體系化作戰(zhàn)模式，能夠最大限度地發(fā)揮激光武器的優(yōu)勢，提高反無人機(jī)作戰(zhàn)效率。

LW-30

-＜激光武器的挑戰(zhàn)＞-

盡管激光武器在實(shí)戰(zhàn)中的運(yùn)用，可以幫助幫助戰(zhàn)爭完成一些重大的改變。

不過，要想讓激光武器發(fā)揮出全部實(shí)力，還有很多技術(shù)難關(guān)得先解決。

盡管各國在激光武器領(lǐng)域取得了長足進(jìn)步，但一些共同的技術(shù)挑戰(zhàn)仍然制約著其發(fā)展。

美軍車載激光武器系統(tǒng)

高功率激光器在使用時(shí)容易發(fā)熱，散熱不好的話，溫度過高可能會燒壞激光器。

這需要研發(fā)更高效的散熱系統(tǒng)，就得擁有先進(jìn)的冷卻技術(shù)和材料。

所以，散熱的問題不只有美國遇到了，是每一個(gè)在研究激光武器的國家中，都無法避免的問題。

同樣的問題，還有射程的限制。

正在研發(fā)的300千瓦級車載激光武器系統(tǒng)

畢竟激光在大氣中飛行時(shí)會被吸收和散開，這會讓它的力量減弱，進(jìn)而限制了它能飛多遠(yuǎn)。

增強(qiáng)激光器能量輸出和優(yōu)化光束操控是攻克難題的核心途徑。

而且激光武器并非萬能的“銀彈”，它不可能完全取代現(xiàn)有的反無人機(jī)手段。

在未來反無人機(jī)作戰(zhàn)中，激光武器需要與導(dǎo)彈、電子干擾設(shè)備等裝備，一起進(jìn)行協(xié)同作戰(zhàn)，才能發(fā)揮最大的效能。

圖源網(wǎng)絡(luò)

針對不同類型的無人機(jī)，可以采取不同的作戰(zhàn)策略。

對于小型無人機(jī)，可以使用低功率激光武器進(jìn)行干擾或摧毀。

對于大型無人機(jī)或無人機(jī)集群，則需要使用高功率激光武器進(jìn)行打擊。

而且，激光武器還可以與其他防御系統(tǒng)進(jìn)行整合，雷達(dá)、光電探測系統(tǒng)等，形成多層次、一體化的反無人機(jī)防御體系。

而美國現(xiàn)在正在測試的這款車載激光武器，就是這樣一個(gè)全面結(jié)合的系統(tǒng)。

圖源網(wǎng)絡(luò)

-＜結(jié)語＞-

激光武器的出現(xiàn)，無疑為未來戰(zhàn)爭帶來了新的變數(shù)。

盡管激光武器現(xiàn)在還存在一些技術(shù)難題，但它的強(qiáng)大潛力明顯不容小覷。

它究竟能否成為未來戰(zhàn)爭的“制勝密碼”，還有待時(shí)間的檢驗(yàn)。

這場技術(shù)競賽，才剛剛開始。

澎湃新聞——中國航展｜國產(chǎn)激光武器大爆發(fā)，在反無人機(jī)、反導(dǎo)領(lǐng)域大有可為
參考消息——激光武器能否成為無人機(jī)“克星”？
中國國防報(bào)——美測試新型車載反無人機(jī)系統(tǒng)