11月18日，比亞迪成立30周年暨第1000萬輛新能源汽車下線發(fā)布會在深圳市深汕特別合作區(qū)比亞迪小漠工業(yè)園舉辦。發(fā)布會上，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福首次講述比亞迪30年創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷——比亞迪30年來有多敢？

比亞迪30年來有多敢？All in 新能源汽車終成大器。

30年前在小廠房內(nèi)成立時，比亞迪還只是20人的創(chuàng)業(yè)團隊，而如今比亞迪已成為超過百萬員工的世界新能源第一車企，并成為全球首家達成第1000萬輛新能源汽車下線的車企。

比亞迪從第一輛新能源汽車下線，到第一個500萬輛成就，用了整整15年，而第二個500萬輛，只用了短短15個月，這驚人的、屬于中國汽車的“加速度”，再次驗證了比亞迪堅持新能源路線是對的，堅持技術(shù)創(chuàng)新的理念是對的，以前我們總說，中國汽車要憑新能源“彎道超車”，而如今隨著比亞迪第1000萬輛新能源汽車的下線，意味著中國汽車已經(jīng)開始進入直道沖刺，即將前往一個又一個新的里程碑。

比亞迪30年來有多敢？累計研發(fā)超1600億

可能你不知道，今年上半年，比亞迪以超過200億的研發(fā)投入，位列A股所有上市公司的第一名，可能你還不知道，成立30年來，比亞迪累計研發(fā)費用已經(jīng)超過了1600億元。正是憑借多年來敢于在研發(fā)上持續(xù)高投入，如今的比亞迪已經(jīng)擁有11大研究院，研發(fā)工程師超過10萬人，擁有授權(quán)專利超2.8萬項，平均每個工作日比亞迪遞交19項專利申請，獲得15項專利授權(quán)，也正是憑借在技術(shù)上的敢投入，比亞迪這些年發(fā)布的DM-i混動技術(shù)、E平臺3.0 、刀片電池、易四方、云輦、天神之眼智駕系統(tǒng)等都處于行業(yè)領(lǐng)先水平。在深圳比亞迪總部的一樓，有滿滿一面刻著各種專利技術(shù)的技術(shù)墻，以及在我看來比亞迪30年來一直堅持的成功之路--“技術(shù)為王、創(chuàng)新為本”。

比亞迪30年來有多敢？4個“30”的回饋

當然，比亞迪這一成就，也離不開社會、車主和員工們的支持，值此30周年慶典，比亞迪董事長王傳福用4個“30”，回饋一路同行的伙伴：

30臺百萬豪車（仰望U8）終身使用權(quán)，感謝1400萬+保有客戶；30臺新車（15臺騰勢Z9GT、15臺方程豹豹8）終身使用權(quán)，感恩保有客戶和訂單客戶；30臺新車（15臺騰勢Z9GT、15臺方程豹豹8）終身使用權(quán)，感恩100萬名比亞迪員工；最后，比亞迪還拿出30億作為慈善基金計劃，投入教育事業(yè)，回報社會。

敢想、敢干、敢堅持、敢回饋，這樣的比亞迪，你怎能不愛？