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我們搞了一個(gè)旅行群

加群方式在文末，不要錯(cuò)過

在內(nèi)蒙古和黑龍江游蕩了將近一個(gè)月，基本沿著中俄國境線走，臨南歸之際將最后一站選在了撫遠(yuǎn)。

撫遠(yuǎn)——一個(gè)地處祖國陸地最東端、最早將太陽迎進(jìn)祖國的地方，一個(gè)被譽(yù)為“華夏東極” "東方第一縣"的地方。

撫遠(yuǎn)市的最東端當(dāng)屬撫遠(yuǎn)三角洲——黑瞎子島，地理坐標(biāo)為北緯48°17′至48°27′，東經(jīng)134°24′至135°05′。

黑瞎子島的前世今生命運(yùn)多舛，自中東鐵路事件時(shí)于1929年被蘇聯(lián)軍隊(duì)進(jìn)占，直到2008年中俄兩國政府在黑瞎子島上舉行“中俄國界東段界樁揭幕儀式”，劃定中俄邊界，至此黑瞎子島一半領(lǐng)土回歸中國，成為世界上罕見的兩個(gè)國家共有的一座島嶼，中國部分170多平方公里，俄羅斯部分160多平方公里。

基于這一特殊地理位置及歷史意義，本次旅程務(wù)必要上島一游。

從佳木斯出發(fā)的當(dāng)天，下著中雨，原打算乘火車前往撫遠(yuǎn)，考慮到時(shí)間成本，臨時(shí)改為飛機(jī)，航線很短，飛行時(shí)間約45分鐘。于是在解鎖東極的同時(shí)，首先解鎖了中國最東的機(jī)場(chǎng)——撫遠(yuǎn)東極機(jī)場(chǎng)。離開佳木斯雨便停了，放眼窗外，沃野千里，三江平原之美盡收眼底。

佳木斯機(jī)場(chǎng)

飛機(jī)上所見，三江平原

來到東極，當(dāng)然不能錯(cuò)過最早的日出，時(shí)值9月初，由于黑龍江和烏蘇里江漲水，前往東極廣場(chǎng)的道路封閉，看日出只能去南山之巔——東極閣。作為撫遠(yuǎn)市的最高點(diǎn)，東極閣視野開闊，可鳥瞰整座撫遠(yuǎn)城和黑龍江。

抵達(dá)酒店之后先去踩點(diǎn)，步行出門沿著山間小路用了將近40分鐘的時(shí)間上到東極閣，正好與夕陽不期而遇，落日余暉，秋水共長天一色。

東極閣落日余暉

提前查閱天氣軟件，第二天的日出時(shí)間為凌晨4點(diǎn)20分，設(shè)定鬧鐘，兩點(diǎn)半起床，三點(diǎn)出門，星夜兼程，一路疾行，再一次前往東極閣。

或許是第一次獨(dú)自夜半爬山，黑漆漆的山路上沒有一個(gè)人，把手機(jī)音樂開到最大壯著膽子向山頂走去，時(shí)不時(shí)抬頭看看天空，夜色撩人。

爬到山頂，風(fēng)很大，氣溫12℃，已有很多人在等待日出，找到合適機(jī)位靜靜地候著，當(dāng)?shù)谝豢|曙光破曉而出的壯麗瞬間，人群中盡是歡呼聲，太陽緩緩升起，世界都被照亮了。約摸一刻鐘過后，天已大亮，最早日出的追光之旅至此達(dá)成。

晨光普照

晨光中的東極閣

五點(diǎn)下山，回酒店補(bǔ)了兩個(gè)多小時(shí)的回籠覺，八點(diǎn)左右再次出門。撫遠(yuǎn)城很小，簡單在城內(nèi)溜達(dá)了一圈便坐車前往黑瞎子島游客服務(wù)中心。

登上黑瞎子島的唯一途徑，就是乘坐景區(qū)的觀光車，線路固定，從游客中心出發(fā)，經(jīng)原俄羅斯駐北代島哨所舊址—濕地公園—東極寶塔—野生熊園—最東郵局后，返回游客中心。

游客服務(wù)中心的手繪地圖

觀光車第一個(gè)停車點(diǎn)

1

原俄羅斯駐北代島哨所舊址

乘坐景區(qū)觀光車第一個(gè)下車點(diǎn)就在原俄羅斯駐北代島哨所舊址附近，該哨所建于1976年，曾是黑瞎子島上重要的軍事設(shè)施，駐守俄軍官兵。2008年10月14日，黑瞎子島部分領(lǐng)土劃歸中國后，該哨所由中國邊防部隊(duì)接受并負(fù)責(zé)管理?，現(xiàn)作為愛國主義教育基地對(duì)外開放。

營區(qū)內(nèi)部面積不大但功能齊全，有主樓、車庫、發(fā)電房、鍋爐房、浴室、倉庫、油庫、馬廄、犬舍等設(shè)施，目前開放的只有主樓。

哨所簡介圖

主樓為兩層，由公共生活辦公樓和軍官公寓樓兩部分組成。建筑外墻很厚，至少半米，難以想象這里的冬天到底有多冷。

厚厚的建筑外墻

進(jìn)入樓內(nèi)，滿眼皆是斑駁的墻壁、生銹掉漆的暖氣片、破敗的木柜子、泛黃的洗手盆……帶著濃濃的生活痕跡，卻又透露著陳舊、凋敝的氣息。

過道的兩側(cè)掛了很多歷史照片，記錄著中俄雙方代表移交哨所、互相道別、升起第一面中國國旗的過程，一張張看過去，仿佛離那個(gè)時(shí)代又近了一點(diǎn)，仿佛見證了黑瞎子島主權(quán)變遷的歷史。

哨所建筑內(nèi)部

2

黑瞎子島濕地公園

出了哨所旁邊就是黑瞎子島濕地公園，與哨所沉重的歷史相比，濕地公園是一個(gè)讓人身心放松的好地方。這里有著長約2.2公里的浮橋木棧道，采用浮筒加實(shí)木建造設(shè)計(jì)理念，使得浮橋水漲橋漲、水降橋降，濕地的水系之間沒有受到任何阻隔，最大限度保持濕地原風(fēng)貌。

然而實(shí)際情況似乎沒有那么理想，木棧道九曲回廊，分為大小循環(huán)兩條路徑，水位的上漲導(dǎo)致浮橋的大循環(huán)部分被封閉，六角亭也無法抵達(dá)。

饒是如此，漫步其間，依然覺得愜意，遠(yuǎn)山朦朧，風(fēng)輕云淡，水波粼粼，成群的魚兒在暢游，成片的荷花正在爭鮮斗艷，久居城市的疲累此時(shí)蕩然無存。

濕地公園

3

東極寶塔——

普通人能到達(dá)的最東端

逛完濕地公園第三站就是東極寶塔，寶塔距離中俄邊界線不到300米，是我國東極點(diǎn)的標(biāo)志性建筑，也是普通人能到達(dá)的最東端。

帶坐標(biāo)的東極寶塔

寶塔九層八角，為漢唐風(fēng)格，高81米，宏偉穩(wěn)重。寶塔設(shè)太極圖案圓形廣場(chǎng)，廣場(chǎng)直徑171米，代表黑瞎子島回歸的171平方公里領(lǐng)土；

以寶塔為中心軸，廣場(chǎng)依次布置麒麟獻(xiàn)瑞、東極寶鼎、神龜探水三大雕塑；

廣場(chǎng)布設(shè)60根青石盤龍浮雕柱，周邊的56根代表中華56個(gè)民族，另有4根擎天精雕龍柱設(shè)置在塔基四角。

東極寶塔

擎天精雕龍柱

東極寶鼎

電梯故障，一層層登塔觀賞，直到第6層禁止攀登才停止，走到塔外極目遠(yuǎn)眺，視野開闊，黑瞎子島濕地風(fēng)光盡盡收眼底。向北可領(lǐng)略川流不息的黑龍江，向東可眺望俄羅斯遠(yuǎn)東最大城市哈巴羅夫斯克，城市輪廓清晰可見。

從東極寶塔向東遠(yuǎn)眺哈巴羅夫斯克

黑瞎子島濕地

4

探秘野生熊園——

遇見“熊出沒”

黑瞎子島上怎能沒有“黑瞎子”呢？

在野生熊園就有如假包換的“黑瞎子”。

野生熊園占地130公頃，是中國最大的黑熊主題樂園，現(xiàn)在有120多只黑熊在園區(qū)里生活，也有其他野生動(dòng)物和鳥類出沒。

園區(qū)分為服務(wù)區(qū)、自駕探秘體驗(yàn)區(qū)、圣魚臺(tái)景區(qū)、黑熊繁育基地、野生動(dòng)物王國、綜合演藝區(qū)、核心景觀區(qū)、探秘長廊區(qū)以及綠化隔離區(qū)。

熊出沒標(biāo)識(shí)牌

進(jìn)入園區(qū)入口，會(huì)看到許多關(guān)于熊的宣傳簡介，對(duì)熊的種類、支系、特征、飲食特點(diǎn)等均有介紹。園內(nèi)實(shí)行全封閉車輛運(yùn)行游覽，搭上鐵籠車和熊瞎子來一場(chǎng)近距離接觸。

關(guān)于熊的宣傳簡介

與其說是看熊不如說是被熊圍觀，一看到有車經(jīng)過，黑熊迅速圍觀過來，扒在車外精準(zhǔn)鎖定投食口，急切捕捉食物的氣息，進(jìn)園前可以購買一籃胡蘿卜。近距離看熊，車上的乘客興奮不已，一路上吆喝招呼，早就忘了熊是極其危險(xiǎn)的動(dòng)物，只記住了它們憨態(tài)可掬的模樣。

游覽路線蜿蜒曲折，一路上熊很多，有趴在樹上曬太陽的、有在水里游泳的、有在路邊等待投喂的、有熊媽媽帶著幼熊散步的、也有愛搭不理無心營業(yè)的。

園區(qū)內(nèi)部設(shè)有玻璃棧道的觀熊臺(tái)，約摸停留十幾分鐘，站在觀熊臺(tái)上看到下方不遠(yuǎn)處的熊，個(gè)個(gè)行動(dòng)遲緩，慢悠悠的樣子，甚是可愛。

可可愛愛的黑熊們

投食口附近還貼有標(biāo)語

出了熊園就到了中國最東主題郵局，可以蓋章、購買當(dāng)?shù)刂苓叜a(chǎn)品和郵寄明信片。

最東郵局

花了幾個(gè)小時(shí)的時(shí)間，終于把黑瞎子島都轉(zhuǎn)了個(gè)遍，整體感覺不虛此行，就此結(jié)束了我的最東之旅。

我國邊境遼闊，美景多不勝數(shù)，以后有機(jī)會(huì)再去帕爾米爾高原、圖們江口等壯闊之地探索一番。

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