2024廣州車展很快又要來了，那些常規(guī)的盤點(diǎn)類文章估計(jì)大家在網(wǎng)上也看膩了，這次就用“十萬個(gè)為什么”的方式，說說我個(gè)人對(duì)幾款高關(guān)注度新車的主觀意見，只為博你一笑，希望大家喜歡。

奔馳純電G級(jí)

問：200多萬的油改電，有錢人買賬嗎？

不要覺得奇怪，也沒啥奇怪，奔馳純電G級(jí)就是油改電，妥妥的百分百的油改電，也就是說把純油奔馳G級(jí)（參數(shù)丨圖片）的發(fā)動(dòng)機(jī)掏掉，再換成四個(gè)獨(dú)立電機(jī)，加上電控和電池，然后賣你的預(yù)售價(jià)是217萬，正式上市估計(jì)也便宜不到哪里去。

還有，這個(gè)車有原地掉頭功能，咦，怎么這么耳熟？沒錯(cuò)，四電機(jī)+原地掉頭，咱們國家的仰望U8早就有了，這么說奔馳是抄仰望的咯？而且仰望U8能下水，純電奔馳G卻不能，關(guān)鍵仰望還比奔馳便宜，還不是油改電。

綜上所述，既然有仰望U8了，所以我敢打包票，有錢人對(duì)純電G級(jí)是不買賬的，不是錢的問題，而是買回去說不定會(huì)被身邊人說你奔馳車上的功能國產(chǎn)車也有啊，面子還往哪兒擱啊是不是？

PS：以前比亞迪速銳先出的遙控泊車，寶馬7系后面也出了這個(gè)功能，你們說是借鑒。好了，現(xiàn)在仰望U8先有原地掉頭，奔馳純電G后有，我想看看你們?cè)趺磮A？

寶馬M5

問：2噸4的性能轎車，還能飆嗎？

是的，新一代寶馬M5，一臺(tái)中大型性能插混四門轎車，車重超過了2.4噸，奧秘就是車底下的那塊18.6度的大電池，WLTC純電續(xù)航有73公里，能上綠牌的，想不重都難啊。

雖說，它這套插混系統(tǒng)是最落后的P2結(jié)構(gòu)，也就是“有電一條龍沒電一條蟲”那種，但新一代寶馬M5好歹保留了4.4T大V8，可見誠意還是有的，而且就算沒電了，你也是還有585馬力的猛男，不像最新款奔馳C63，不僅那13公里的純電續(xù)航上不了綠牌，而且發(fā)動(dòng)機(jī)是弱雞的2.0T四缸，整套插混系統(tǒng)除了剛開始幾腳地板油對(duì)加速有點(diǎn)用以外，電池沒電之后，說難聽點(diǎn)就是藥效過了的陽痿男。

C63的2.0T四缸雖然有476馬力，只比寶馬M5的4.4T大V8少了一百匹出頭，但在這種依然是油驅(qū)為主的插混車上，發(fā)動(dòng)機(jī)才是主角，大排量就是比小排量質(zhì)感更好、加速底氣更足，所以大排量高于一切，大排量無可取代，不接受反駁。

只不過，我覺得寶馬M5現(xiàn)在的對(duì)手已經(jīng)不只是奔馳AMG奧迪RS之流了，而是騰勢(shì)Z9這樣的國產(chǎn)插混車。騰勢(shì)Z9的易三方插混系統(tǒng)先進(jìn)度已經(jīng)不是BBA之流能比的，電驅(qū)為主，2.0T四缸機(jī)主要承擔(dān)發(fā)電機(jī)角色，有電沒電性能差距都不會(huì)太大，而且有電時(shí)的馬力比BBA大多了，還有價(jià)格，一臺(tái)寶馬M5得140多萬，差不多能買5臺(tái)低配騰勢(shì)Z9了。

PS：差點(diǎn)忘了回答新一代寶馬M5還能不能飆，我覺得，這么重的車包括騰勢(shì)Z9在內(nèi)，就算馬力再大，加速再快，操控難免也不會(huì)很好的，直道王彎道亡是一定的了，畢竟體重?cái)[這了，慣性克服不了，不然牛頓棺材板也蓋不住了。

一汽奧迪A5L / 奧迪A5 Avant

問：奧迪粉看了真的會(huì)謝？還有上汽奧迪最近咋回事？

A5L其實(shí)就是一汽奧迪A4L的換代，只是根據(jù)品牌最新的命名規(guī)則改了名，以后奧迪能燒油的車都是奇數(shù)，只能充電的都是偶數(shù)。

國產(chǎn)A5L轎車或進(jìn)口A5旅行車這外觀還好，但這內(nèi)飾，奧迪粉看了真的會(huì)謝，這個(gè)副駕娛樂屏，確定不是從汽配城買的配件后裝上去的嗎？

至于上汽奧迪，不用四個(gè)圈的奧迪車標(biāo)，也不用大眾最新的PPE平臺(tái)，還要用智己的平臺(tái)來搞電動(dòng)車，這樣的車想不明白誰會(huì)買，救命！

PS：對(duì)于國產(chǎn)A5L轎車或進(jìn)口A5旅行車，只要價(jià)格給力，我想很多人還是會(huì)忽略那個(gè)山寨感十足的副駕屏，但上汽奧迪嘛，心里真的想說，誰買誰xx。

雷克薩斯LX700h

問：雷車真正的硬貨來了，會(huì)是仰望U8勁敵嗎？

大哥的570，現(xiàn)在升級(jí)成了700，原來上一代的5.7自吸大V8，現(xiàn)在變成了3.5T雙渦輪V6，光看3.5的排量也不算小了，變速箱從8AT升級(jí)成10AT，而且還有混動(dòng)系統(tǒng)和電機(jī)的加持，簡直就是硬貨，我看了都喜歡。

但是吧，我這等打工人這輩子也只有看看的命了，買是肯定買不起的，價(jià)格怎么也得150萬了吧？

只是從全世界的受歡迎程度來看，雷克薩斯LX目前據(jù)說訂單都排到幾年后，留給國內(nèi)市場(chǎng)的配額估計(jì)也不多，當(dāng)然國內(nèi)不缺大哥，加價(jià)上不封頂。

PS：差點(diǎn)忘記回答問題了，雷克薩斯LX跟仰望U8壓根就不會(huì)是對(duì)手關(guān)系，硬分高下也沒意義，一個(gè)更可靠，一個(gè)更好玩，窮人才做選擇，有錢人全都要。

騰勢(shì)Z9/N9

問：國外豪華品牌同類產(chǎn)品又要危了？

危，絕對(duì)要危，一個(gè)是預(yù)售價(jià)三四十萬的中大型行政轎車，一個(gè)是尺寸氣場(chǎng)堪比路虎攬勝的大型SUV，預(yù)計(jì)價(jià)格不會(huì)高到哪里去，配置不會(huì)低到哪里去，想不賣爆都難??！

騰勢(shì)Z9呢，這臺(tái)車就是Z9GT的三廂版，除了尾巴長得不同，其他地方基本都一樣，有純電有增程，三電機(jī)，可蟹行可圓規(guī)掉頭，總之一句話，買Z9還是Z9GT，就看你喜歡三廂還是獵裝。

騰勢(shì)N9呢，只有外觀，內(nèi)飾還未發(fā)布，動(dòng)力估計(jì)也是Z9同款，價(jià)格預(yù)松點(diǎn)，盲猜40-50萬吧，配置之類的自然不用擔(dān)心，國產(chǎn)車從來沒讓我們失望過。

PS：之前騰勢(shì)D9就已經(jīng)在MPV領(lǐng)域搶了豐田埃爾法和奔馳V級(jí)的不少份額，等騰勢(shì)Z9和N9上市過一段時(shí)間，我敢說路上的56E和X7、GLS、攬勝，肯定又會(huì)變少了。

比亞迪夏

問：夏商周，春秋戰(zhàn)國，秦漢，三國兩晉南北朝，隋唐，遼宋金，元明清？

嗯，比亞迪王朝網(wǎng)還差幾個(gè)就可以補(bǔ)齊中國歷史了。說回比亞迪夏這臺(tái)車，第一眼看就非常熟悉，很像那個(gè)誰？

少年請(qǐng)大膽說出來：騰勢(shì)D9！

雖說比亞迪夏目前只發(fā)布了外觀，內(nèi)飾還得等到車展公布，不過可以確認(rèn)的是它就是換殼的騰勢(shì)D9，各方面的配置和性能也參考騰勢(shì)D9就可以了7座布局、1.5T DM-i插混、EV純電、云輦-C諸如此類。當(dāng)然，比亞迪夏的價(jià)格肯定會(huì)比騰勢(shì)D9低一些，我盲猜20-25萬吧！

PS：如果比亞迪夏的價(jià)格真的是20-25萬，那南北本田的奧德賽混動(dòng)和艾力紳混動(dòng)，我覺得基本可以退出市場(chǎng)了，換做你，你也會(huì)選比亞迪吧？

坦克500 Hi4-Z

問：長城你不是說越野車不玩解耦四驅(qū)嗎？

Hi4-Z這個(gè)東西，跟Hi4-T一字之差，但卻是完全不同的東西。

簡單理解，Hi4-T就是在傳統(tǒng)油車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間加了一個(gè)P2電機(jī)，是最落后的那種插混，前后橋的動(dòng)力傳遞靠的還是傳動(dòng)軸，而且有電一條龍沒電一條蟲。

而Hi4-Z就是解耦四驅(qū)，沒有傳動(dòng)軸通向后橋，是電動(dòng)四驅(qū)，跟比亞迪方程豹上的DMO插混類似，但又不完全一樣。雖然魏建軍之前是噴過解耦四驅(qū)，說不適合去越野，但看著別人的解耦四驅(qū)越野車賣得好，誰不酸啊，打不過就加入?。?/p>

PS：無話可說，跟錢作對(duì)，錢永遠(yuǎn)贏你，跟市場(chǎng)作對(duì)，市場(chǎng)也永遠(yuǎn)贏你。

AION UT/昊鉑HL

問：埃安終于走對(duì)路子了？

繼五菱繽果、東風(fēng)納米01、吉利星愿之后，AION UT的推出，也是埃安終于察覺到自己缺一款能跟比亞迪海豚競(jìng)爭的兩廂純電小車了，現(xiàn)在這路子總算是走對(duì)了！

燒油的兩廂小車在中國賣不好，但充電的兩廂小車卻在中國很火，原因很魔幻一時(shí)半會(huì)兒也解釋不清楚，總之AION UT目前已知信息不多，但據(jù)悉定價(jià)會(huì)在10萬左右，而且最關(guān)鍵的是，設(shè)計(jì)看上去沒有了網(wǎng)約車的味道。

至于高端品牌昊鉑也會(huì)推出一款叫HL的中大型三排座SUV，鑒于這款車對(duì)標(biāo)理想L8，加上最近也爆出了埃安將來會(huì)推出增程版車型的消息，所以我想昊鉑HL大概率也會(huì)有增程版，加入增程神教，這路子也走對(duì)了。

PS：做兩廂純電小車，設(shè)計(jì)去除網(wǎng)約車味道，昊鉑推出大尺寸三排座SUV，加入增程神教，每一步都走對(duì)了，埃安加油！

方程豹豹8

問：這是猴版仰望U8還是加大版豹5？

我個(gè)人，偏向認(rèn)同后一種說法。因?yàn)檠鐾鸘8和豹8雖然尺寸和輪廓都很像，但實(shí)際走的是不同的技術(shù)路線。

仰望U8是易四方增程式混動(dòng)，四電機(jī)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)不能直接驅(qū)動(dòng)車輛；而豹8是DMO插電式混動(dòng)，雙電機(jī)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在部分工況下能直接驅(qū)動(dòng)車輛。

而且豹8也繼承了豹5的設(shè)計(jì)語言，側(cè)面看也確實(shí)像豹5的放大版，發(fā)動(dòng)機(jī)也從豹5的1.5T加大到了2.0T。哦對(duì)了，豹8是有第三排的。

PS：預(yù)售價(jià)40-50萬，這個(gè)價(jià)格也是一如既往地有誠意，能越野的三排座新能源SUV，豹8在這個(gè)價(jià)位也是獨(dú)一份，估計(jì)又得爆單了。

洋洋灑灑寫了這么多，發(fā)泄得差不多了，看到結(jié)尾的都是咱們車談會(huì)真愛粉。不說了，過幾天車展就開幕了，還是先去現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)一下，眼見為實(shí)，然后咱們?cè)貰iBi吧！