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打不完的仗,花不完的錢,美團要用效率革命掙2000億

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美團能夠打贏這么多仗,靠的不是商業(yè)模式創(chuàng)新,而是效率革命。

數(shù)讀商業(yè)原創(chuàng)

作者 | 老牛

2015年的11月,在美團與大眾點評合并一個月后,美團內(nèi)部流傳出了一張照片。在一個內(nèi)部活動上,大眾點評創(chuàng)始人張濤情緒失控,與同事抱頭痛哭。

張濤的眼淚,是那個時代的縮影。快的、優(yōu)步中國、趕集網(wǎng)、去哪兒、土豆網(wǎng)……都成為時代的NPC。

現(xiàn)在看看當初,張濤流淚是有道理的,被合并的APP都已淡出舞臺,唯獨大眾點評,依然是很多人手機里的必備APP。

張濤對于大眾點評的經(jīng)營并沒有失誤,只不過競爭對手是王興。在那個筋疲力盡的階段,只有王興還能繼續(xù)燒錢。

在大眾點評之后,美團將戰(zhàn)火從外賣燒到社區(qū)團購,又繼續(xù)燒到網(wǎng)約車、OTA。

如今,美團又掀起了新一輪戰(zhàn)爭。

#1

閃電倉的新戰(zhàn)場

Business Data Analysis

2024美團即時零售產(chǎn)業(yè)大會上,美團宣布到2027年,閃電倉將超過10萬個。

何為閃電倉?結合美團對外披露信息,這是前置倉的一個變種。不同之處歸結起來是基本只做線上,“面積小,SKU多、專做外賣、有專人或機器人等保證24小時運營?!?/strong>

圖片來源:網(wǎng)絡

模式并非自營,而是與商家合作。商家選址,美團提供“精準選址,運營指導,爬坡資源,牽牛花系統(tǒng),專屬配送解決方案”。

目前美團閃電倉數(shù)量為3萬個,也就是說,美團要在接下來3年左右,每年建超過2萬個閃電倉。這是個巨大的任務指標。

閃電倉暗示著,美團的新戰(zhàn)爭已經(jīng)打響。京東旗下的生鮮業(yè)務“七鮮”在北京開出首個前置倉,再加上仍然在賽道里的玩家山姆、盒馬等,“冬眠”的前置倉又蘇醒過來。

美團的特點在于,并不強制商家的供貨來源,與商家是一種弱綁定關系。只要商家踴躍參與,就有可能形成快速擴散。

因此,問題的關鍵就是吸引“吃螃蟹”的商家,并讓他們真正感受到利益。

不過,美團提供的案例并不多,知名品牌案例是名創(chuàng)優(yōu)品和屈臣氏,其中,美團給出的屈臣氏數(shù)據(jù)是“倉單產(chǎn)提升1.4倍”。小商家案例則是“某縣城,月利潤可達到7位數(shù)”。

這不是很有說服力的案例,畢竟只有個別案例,并沒有宏觀數(shù)據(jù)展現(xiàn)閃電倉的巨大價值。所以,接下來的關鍵點還是如何吸引商家,也就是如何讓利,能夠給商家?guī)砟男┖锰帯?/p>

這是現(xiàn)如今美團帝國正在修補的問題。

#2

既沒對手 又十面埋伏

Business Data Analysis

2021年,抖音悄然涉足本地生活,隨后觸角蔓延到美團的勢力范圍,餐飲、酒旅等到店業(yè)務都有涉及。2023年,抖音并購餓了么的消息沸沸揚揚,幾乎打進了美團的大本營。

據(jù)報道,美團在2022年上半年時做過調(diào)研,得出的判斷是“威脅可控”。然而,抖音似乎并不太可控。2022年,抖音本地生活成交額900億元。2023年,抖音定了極其保守的1500億GMV,實際做了3000億。2024年一季度,據(jù)晚點消息,抖音在銷售額已突破千億元大關,增速超過100%。另有報道稱,1-8月的銷售額達到了3200億,超越了2023年全年。

同樣的路徑,快手、小紅書也在走。2019年,小紅書就已開始加碼本地生活,起初,小紅書聚焦在民宿、酒店、露營等酒旅業(yè)務。2023年,小紅書上線團購功能,新增到餐部分。小紅書的種草模式,打破了對大眾點評打分的依賴。

快手方面,2023年四季度快手本地生活GMV同比增長25倍。并宣布在2024年推出十億級平臺補貼和千億流量,打造團購消費新風口、新增量。

如果說美團打敗餓了么是農(nóng)村包圍城市的勝利,那么抖音、快手、小紅書正在走的是“商家包圍平臺”模式。

網(wǎng)紅探店、直播帶貨、店主直播,這些匹配團購優(yōu)惠,在無形中形成轉化。本地生活的蛋糕,被一個個自主直播的商家、探店的網(wǎng)紅切割。

美團對于商家的約束力是薛定諤式的,美團也許能強迫店主給到獨家優(yōu)惠,但無法禁止商家為自己多開辟出一條賺錢的路。

商家無法拒絕更具誘惑力的流量入口。

#3

美團向上,商家向下

Business Data Analysis

現(xiàn)階段,商家普遍過得很難。

北京統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,北京限額以上(即年主營業(yè)務收入200萬及以上)餐飲企業(yè)利潤同比暴跌88.8%;上海統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,限額以上住宿和餐飲業(yè)企業(yè)(即年主營業(yè)務收入大于等于200萬元)營業(yè)利潤為-7.7億元。

然而,今年上半年,美團的營收達到1555億,同比大幅增長22.9%;凈利潤高達167.2億,同比大漲107.8%,創(chuàng)下了上市以來最好的利潤表現(xiàn)。

在商家普遍面臨掙扎的時候,平臺卻過得非常好。

營收構成很能說明問題。今年上半年,配送收入441億,同比增長了18%;傭金收入435億,同比增長24%。過去幾年,美團的傭金收入增速整體遠超配送收入。一路從2020年的相差百億,縮小到上半年的幾乎持平。今年全年,傭金收入有望超越配送收入,成為美團的第一大營收來源。

傭金的主要構成是核心本地商業(yè),新業(yè)務的傭金收入體量還很小,一年大約20億左右。

基本可以得出這樣的結論,雖然住宿、餐飲商家向下走,整體繳納的傭金規(guī)模卻在向上走。商家苦,但為了換來更多可能的收入,也不得不給平臺打工。

這個邏輯成立的前提是,商家依賴平臺流量。這是美團約束力的來源,通過流量和單量綁定商家,如果平臺流量或者訂單量下滑,那么對商家的約束就降低,從而負面效應疊加。

流量和單量就是用戶消費。

#4

整合、協(xié)同、效率

Business Data Analysis

今年,美團掀起了四次重大的組織架構調(diào)整。

2月,美團對到家事業(yè)群、到店事業(yè)群、美團平臺、基礎研發(fā)等進行整合,這是這一年組織管理調(diào)整的開始。

3月,美團對關鍵崗位進行了調(diào)整,美團副總裁魏巍被任命為到店餐飲事業(yè)部負責人,外賣履約平臺迎來新任負責人章若愚,外賣事業(yè)部負責人則由薛冰擔任。

4月,美團精簡組織架構,將此前整合的美團平臺、到店事業(yè)群、到家事業(yè)群和基礎研發(fā)平臺合并為“核心本地商業(yè)”。

8月,美團進一步簡化架構,美團SaaS、騎行、充電寶等業(yè)務合并成為“軟硬件服務”,由張川負責;快驢、小象、優(yōu)選等業(yè)務合并成為“食雜零售”,由郭萬懷負責;境外業(yè)務正式更名為Keeta,由仇廣宇負責。

組織架構調(diào)整的核心邏輯是“整合、協(xié)同、效率”。

“我們在組織架構調(diào)整方面有明確的方向,已經(jīng)開始加強各業(yè)務的協(xié)同效應?!?/strong>王興表示。

最集中的體現(xiàn)當屬今年7月推出的“神會員”。覆蓋外賣服務、美食團購、酒店住宿、休閑玩樂、變美健康、家庭健康等吃喝玩樂多個大類,大半個美團業(yè)務線被囊括進去。

這個邏輯與88vip會員有相通之處,當其他平臺在給會員做加法時,他們選擇給會員做減法。消費者用一個會員,享受更多多個業(yè)務條線的會員待遇。

這個邏輯客觀上增加了客單價,把低頻會員消費囊括進來,通過高頻消費為其他業(yè)務帶來流量和訂單。

神會員效果顯著,截至7月4日,報名參加“神會員”的商家數(shù)量已超500萬家,覆蓋了休閑玩樂、美食團購等13項吃喝玩樂消費場景。

回到閃電倉的話題,對于商家,美團并不會給予“XX億現(xiàn)金補貼”,而是業(yè)務協(xié)同帶來的流量和單量的價值。美團提到,能提供的就是“每日神價、神券、商品魔方、智慧分銷、精準營銷等平臺支持資源?!?/strong>

美團并不怕燒錢,但是現(xiàn)階段美團已經(jīng)不想燒錢。

2019年到2023年,美團的新業(yè)務虧掉了1045億。一直到今年,包括即時零售在內(nèi)的新業(yè)務還在虧損。加上今年上半年的40.7億,已經(jīng)虧掉了1086億。

在年報中,美團關于新業(yè)務,明確提到要減少補貼。

“2024年,我們將進行戰(zhàn)略調(diào)整,改善商業(yè)模式,目標是大幅減少經(jīng)營虧損。……未來,計劃提升商品加價率并降低補貼,更加關注用戶自然留存率的長期增長。”

不燒錢還要維持競爭力,靠的只能是給消費者帶來的價值。

#5

燒錢的另一種形式

Business Data Analysis

美團的價值立足點是消費者的生活起居都需要這些APP。

美團沒有嚴格意義上的競爭對手。在本地生活上的對手是抖音,在外賣業(yè)務上是餓了么,在出行上是滴滴、哈啰、高德,在OTA上是攜程、同程,在即時零售上是京東、阿里、山姆等等。

正如我們之前文章所寫,美團在多條賽道上都是數(shù)一數(shù)二的位置。用戶也許不像抖音、微信那般高頻使用美團,但是在需要時,總會不經(jīng)意間打開,這是美團的價值。

美團的短板在于,消費者不會做長時間停留,但優(yōu)點在于,消費者只要打開美團的APP矩陣,多半都是要消費的。這種流量轉化鏈路簡單直接,比內(nèi)容平臺轉化率更高。

當然,這個優(yōu)勢能夠保留,需要的則是美團持續(xù)不斷地優(yōu)化消費體驗。

美團能夠打贏這么多仗,很大程度上靠的不是商業(yè)模式創(chuàng)新,而是效率革命。以外賣為例,2020年,《外賣騎手,困在系統(tǒng)里》的文章刷爆網(wǎng)絡。今年年初,外賣騎手送餐,被平臺“規(guī)劃”逆行送餐路線又引發(fā)熱議。美團外賣從落后于餓了么,到全面領先,靠得就是不斷壓縮的送餐時長,從而帶來的體驗優(yōu)化。

同樣一個服務,美團能用更低成本、更快速度實現(xiàn),這就是美團的秘訣。

閃電倉也需要效率來支持。

對于閃電倉,美團表示:

“相比同樣面積的店和倉,閃電倉在房租成本、陳列SKU數(shù)、營業(yè)時長、坪效、月銷售額、利潤率等更具優(yōu)勢。”

希望以“繁星計劃”,助力實體零售商家和相關從業(yè)者共享這一“10萬個倉、2000億元”的即時零售市場新機遇。

美團畫的餅,需要效率來圓。

在9月的內(nèi)部信中,王興提到,

“在美團平臺獲得收入的騎手約745萬人,獲報酬超過800億……美團連接了數(shù)萬合作商、數(shù)百萬騎手、近千萬商家以及億萬消費者。重任在肩,砥礪前行?!?/strong>

挖掘這745萬人的生產(chǎn)力,使其帶來的服務,留住億萬消費者,進而連接合作商、商家,這是美團做成任何新模式的基本盤。

老牛

專注數(shù)據(jù),下點苦功夫

Yoking

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