1931年，法國雪鐵龍曾組織車隊，歷時十個月，完成了從巴黎到中國的“東方之旅”壯舉，創(chuàng)造了一段不平凡的故事。 斗轉(zhuǎn)星移，84年后，中國，9月2日，“問界山河·智駕歐洲行”活動在重慶出發(fā)，由問界M9、問界新M7和問界新M5組成的車隊，從重慶超級工廠啟程，途徑阿拉木圖、塔什干、第比利斯、伊斯坦布爾、布達佩斯、慕尼黑等城市，用時38天穿越12個國家和地區(qū)，全程1.5萬公里，每到一地，車隊都會打卡當(dāng)?shù)刂包c和建筑，與民眾和游客交流分享車輛的體驗和評價，歡迎民眾現(xiàn)場感受問界智能新豪華魅力。

80多年后的“回訪” 中國汽車工業(yè)令人刮目相看

“問界山河·智駕歐洲行”活動是對問界量產(chǎn)車機電系統(tǒng)可靠性、耐久性、智駕能力的一次全面檢驗，從車間到車展，全面驗證問界品質(zhì)。同時，此次活動也相當(dāng)于一次跨越了近一個世紀時間的對汽車工業(yè)搖籃的“回訪”。問界車隊期望全程展示中國汽車工業(yè)的實力與風(fēng)采，在現(xiàn)代汽車工業(yè)的發(fā)祥地德國斯圖加特，問界車隊與當(dāng)?shù)孛癖娺M行友好交流，分享智駕技術(shù)，在思想碰撞中收獲靈感；在法國巴黎的香榭麗舍街頭，問界汽車的智能化應(yīng)用、“無人倒車入庫”等絕技，更是讓圍觀市民贊嘆不已。旅途中，還有邁巴赫車主特意截停車隊主動進行交流、與車隊拍照留念，對問界新豪華概念和豪華程度表示高度認同。

可以說，這段旅程，將問界與世界緊密聯(lián)系起來。從20世紀50年代的百廢待興中艱難起步，到如今新能源浪潮下全面崛起，中國汽車工業(yè)僅用了七十余年時間，就成功登頂了行業(yè)巔峰，其智能表現(xiàn)和品質(zhì)驚艷世界。

硬核實力飽經(jīng)考驗 問界速度成就世界級品質(zhì)

“問界山河·智駕歐洲行”是中國新能源汽車智駕跨越歐亞大陸的里程碑，國內(nèi)段車隊克服了沙漠、戈壁等極限路況挑戰(zhàn)，問界汽車以強勁動力和快速響應(yīng)的智能四驅(qū)，展現(xiàn)出非凡的脫困能力和高通過性，守護車隊安然通過了這段昔日的禁地?？諝鈶壹艿妆P有效地過濾了不同路面環(huán)境的細碎顛簸，全程平穩(wěn)舒適，加速平順，保證了長途駕駛舒適性。出境后，年久失修的公路，遍布溝壑坑洼，薄弱的基礎(chǔ)設(shè)施讓充電甚至加油困難重重，迥異的交通標(biāo)識和交通規(guī)則，更是增加了智駕的難度，而問界車型搭載的ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)在15000公里中，足足處理了旅途中超過63%的駕駛?cè)蝿?wù)，硬核實力經(jīng)得起考驗。

值得一提的是，賽力斯超級增程技術(shù)經(jīng)過不斷迭代，熱效率高達45%，油電轉(zhuǎn)換效率更是達到了3.65kWh/L，即1L油可發(fā)電3.65度，為車輛帶來更卓越的能耗和續(xù)航表現(xiàn)。這一技術(shù)有效解決了新能源汽車的續(xù)航難題，讓長途行駛無里程焦慮。目前，這一智能增程系統(tǒng)可識別超過1100種行車場景，實時調(diào)整發(fā)電策略，進一步提升用戶駕乘舒適性。而且車輛在增程模式與純電模式下，NVH差異小于等于1分貝，為用戶帶來圖書館級別的靜謐體驗，大大消除了長途旅行中的煩躁感。

此次“問界山河·智駕歐洲行”活動，問界化身中國制造的閃亮名片，向世界展現(xiàn)了中國新能源汽車工業(yè)的長足發(fā)展。也通過“實戰(zhàn)”檢驗了重慶超級工廠制造能力和質(zhì)量管理能力，賽力斯依托整車制造的長期積淀和供應(yīng)鏈管理的卓越能力，也成了問界汽車高效高質(zhì)交付的堅實基礎(chǔ)。

問界曾經(jīng)以28個月達成40萬輛新車下線成果，創(chuàng)造問界速度，如今問界M9系列連續(xù)6個月穩(wěn)居中國豪華市場50萬元以上車型銷量榜首，超越BBA，累計交付超10萬輛，重塑了中國高端汽車市場的競爭格局；問界新M7系列2024年累計交付突破16萬輛，上市12個月累計交付量達到20萬輛，再創(chuàng)中國新能源豪華品牌新紀錄。

短短不到百年時間，世界汽車工業(yè)格局發(fā)生了顛覆式變化，走上世界舞臺的問界汽車，正在以新豪華改寫汽車發(fā)展軌跡，期待更多美好發(fā)生。未來，問界將繼續(xù)以開放共贏的心態(tài)，聯(lián)袂供應(yīng)鏈合作伙伴，與用戶展開更深入的溝通，加速邁向世界級新豪華汽車品牌。