比亞迪這才離上次800萬下線才兩個(gè)多月，這就900萬輛新能源下線了，比亞迪這速度也太驚人了，這也是全世界首個(gè)達(dá)成第900萬輛新能源車下線的車企，再次為中國汽車工業(yè)樹立榮耀里程碑。而且第900萬輛下線的車型居然是百萬級(jí)純電性能超跑仰望U9。最近仰望U9這臺(tái)車一直備受矚目，很多人都期待著能快點(diǎn)交付，這不就來了，接下來肯定就是正穩(wěn)步交付給車主。

這次第900萬輛下線的仰望U9最近也是備受關(guān)注， 特別是征戰(zhàn)紐北，在國內(nèi)外都吸引到了無數(shù)人的關(guān)注。在紐北仰望玩的可不是虛的，就是實(shí)打?qū)嵉卦诩~北上測這臺(tái)車，而且是帶上中國的超跑工程師對(duì)仰望U9進(jìn)行測試，不斷的打磨，就為了仰望U9可以更加的強(qiáng)大。

仰望作為比亞迪旗下的高端新能源汽車品牌。首款車型百萬級(jí)新能源硬派越野仰望U8的累計(jì)交付量已超過8000臺(tái)，而此次下線的仰望U9更是比亞迪的集大成之做，將頂尖的、具有顛覆性的技術(shù)，比如易四方、云輦-X兩大核心技術(shù)和在新能源領(lǐng)域取得的其它突破全部用在仰望U9上，加上頂尖的工藝，造就了這一臺(tái)擁有頂尖性能、極高品質(zhì)的超跑。在體驗(yàn)上和傳統(tǒng)超跑的體驗(yàn)肯定大不一樣，純電超跑的時(shí)代不僅是高性能的，更是智能的，純電超跑所帶來的極致體驗(yàn)是很多傳統(tǒng)超跑所做不到的。

對(duì)于一臺(tái)追求性能的超跑，安全比什么都重要。而仰望對(duì)于安全一向有著非常高的追求，由于U9是一臺(tái)超跑，對(duì)于追求速度和極致性能的車，輕量化就是必須要做的，在追求輕量化時(shí)安全性其實(shí)是一個(gè)挑戰(zhàn)，而優(yōu)秀的工程師為U9打造了仰望超級(jí)車身，融合了超級(jí)碳艙、全新一代CTB、超混結(jié)構(gòu)三大創(chuàng)新技術(shù)，讓仰望U9的安全性有了更大的突破，安全才是最大的豪華可不是說說而已，極致安全一直以來都是比亞迪的追求。

根據(jù)上面所說的，可以看出來仰望U9的生產(chǎn)難度是非常大的，而且對(duì)于一臺(tái)豪華超跑來說，品質(zhì)無疑是擺在第一位的，而且國內(nèi)對(duì)于超跑的生產(chǎn)還是少的很。這次比亞迪第900萬輛新能源汽車下線的車型是U9，就是表明了比亞迪有能力達(dá)到超高品質(zhì)的生產(chǎn)要求，而且在技術(shù)上非常的成熟，而比亞迪還為仰望專門建設(shè)了高標(biāo)準(zhǔn)的工廠，打造屬于中國的超跑工廠。這必然在全球超跑歷史上刻下屬于中國超跑的璀璨印記

這次900萬輛新能源車下線，不僅僅是比亞迪的里程碑，也是屬于中國超跑的里程碑，也讓大家真正真得比亞迪的技術(shù)實(shí)力有多雄厚，技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造都走到了最前面，新能源領(lǐng)頭羊的位置一點(diǎn)都沒有變。相信不久的將來，中國汽車工業(yè)會(huì)成為一張世界名片。