俄烏戰(zhàn)場上的自殺式無人機(jī)，難免令人聯(lián)想起二戰(zhàn)時期的“神風(fēng)特攻隊(duì)”。二者唯一的差異在于：現(xiàn)代無人機(jī)成本相對低廉，而日軍的“神風(fēng)”則需以人命堆砌，“人肉制導(dǎo)”實(shí)乃其核心所在。

可憐的炮灰

二戰(zhàn)所謂“神風(fēng)”，就是“白癜風(fēng)”！

當(dāng)年日本駕駛著戰(zhàn)斗機(jī)沖向美軍戰(zhàn)艦，取了一個看似動聽的名字：“神風(fēng)”。這一名稱的由來，是因?yàn)樵诠糯?，蒙古大軍曾兩度遠(yuǎn)征日本，可最終都被那狂暴的颶風(fēng)給沖翻了。

于是到了二戰(zhàn)末期，走投無路的日本代，竟然天真地期望美國艦隊(duì)也重蹈蒙古大軍的覆轍，被他們的自殺式飛機(jī)特攻隊(duì)一舉摧毀，進(jìn)而迫使美國放棄攻占日本的計劃！于是，日本人便給第一批日軍飛機(jī)特攻隊(duì)取名“神風(fēng)”。

其實(shí)，那些出擊的每支日軍飛機(jī)特攻隊(duì)都有自己的隊(duì)名，但最后還只有“神風(fēng)”被人們記了下來，成為后世對二戰(zhàn)日軍飛機(jī)自殺特攻隊(duì)的統(tǒng)稱。

不過，那時可沒有無人機(jī)，因此都是真人駕駛著真飛機(jī)去撞美軍的戰(zhàn)艦。你要說這種做法成本高吧，日軍高層好像并不這么認(rèn)為，畢竟事關(guān)“帝國存亡”，他們認(rèn)為損失一些炮灰又算什么？而且飛機(jī)還都是一些快被淘汰的老舊飛機(jī)，能飛上天就可以了。

因此，當(dāng)時那些打了雞血的日本新手飛行員們，駕駛著只有單程燃料，焊死了艙蓋的飛機(jī)出發(fā)了。一起出發(fā)的還有名義上給他們護(hù)航的伴飛戰(zhàn)機(jī)，其實(shí)就是起到督戰(zhàn)隊(duì)的作用。

當(dāng)然了，神風(fēng)特攻機(jī)每一次出發(fā)，也不是注定有去無回的！如果找不到攻擊目標(biāo)，飛行員們依然是可以返航的，并不是像網(wǎng)上說的那樣必死！就算日軍再無視這些炮灰的性命，但也不會白白浪費(fèi)寶貴炮灰的。

這些炮灰回來后，大概率也活不久，因?yàn)閹滋旌罂赡芫鸵^續(xù)起飛執(zhí)行自殺攻擊任務(wù)。不過像佐佐木友次那樣的“幸運(yùn)”炮灰也有不少，他先后喝了9次壯行酒最后卻還茍活著，這絕不是運(yùn)氣，這是因?yàn)樗哪懶　?/p>

據(jù)美軍統(tǒng)計：1944年10月至1945年8月間，“神風(fēng)特攻隊(duì)”大約出動了1298架飛機(jī)，2800架機(jī)次的自殺攻擊，一共擊沉美軍34艘，擊傷368艘艦艇，造成近萬名美軍海軍傷亡。

綜合起來的命中率約為20%，最大的戰(zhàn)績是在萊特灣海戰(zhàn)中擊沉了美軍輕型航母“普林斯頓號”。這戰(zhàn)績看起來好像不錯，但這種“人肉制導(dǎo)”的模式注定無法長久。

“神風(fēng)特攻隊(duì)”在戰(zhàn)史上也只是曇花一現(xiàn)，美軍剛開始吃了虧以后，他們就對“神風(fēng)特攻隊(duì)”有了戒心和對策。那些臨時急訓(xùn)出來的“神風(fēng)”新手駕駛員，后來在面對美軍密集的防空火力網(wǎng)，戰(zhàn)果也大打折扣。

日本宣布投降的第二天，“神風(fēng)特攻隊(duì)”的創(chuàng)始人大西瀧治郎便自己剖腹了。

為何要用一整段篇幅來闡述二戰(zhàn)日軍的神風(fēng)特攻隊(duì)？因?yàn)樗墓裟Ｊ胶同F(xiàn)在的無人機(jī)有一定的相似性。不過，無人機(jī)又要比“人肉制導(dǎo)神風(fēng)”有本質(zhì)的飛躍。

無人機(jī)的性價比，建立在高科技基礎(chǔ)之下

二戰(zhàn)時期沒有精確導(dǎo)彈，那時德國人的V2導(dǎo)彈并不成熟，更沒有無人機(jī)。所以那時要想遠(yuǎn)程精準(zhǔn)轟炸，日本人便只能用人開著飛機(jī)去“玉碎”。

戰(zhàn)后導(dǎo)彈技術(shù)雖然得到了長足發(fā)展，不過造價高昂，打得越準(zhǔn)的導(dǎo)彈越貴。

新的戰(zhàn)爭模式

無人機(jī)今天在戰(zhàn)場上大量出現(xiàn)，剛開始還只是在亞阿（亞美尼亞和阿塞拜疆）戰(zhàn)爭中，而俄烏戰(zhàn)爭則徹底把無人機(jī)玩成了戰(zhàn)略武器。

自俄烏戰(zhàn)爭爆發(fā)迄今已逾兩年，大量無人機(jī)被俄烏又方廣泛應(yīng)用在戰(zhàn)場，殺人無數(shù)。

而且現(xiàn)在俄烏兩軍使用的自殺無人機(jī)，無論是功能還是造價，都要比商用無人機(jī)更低一級。對于戰(zhàn)場上的士兵來說，只要能飛能遠(yuǎn)程控制就完全夠用了。

這種情況下，戰(zhàn)場上的無人機(jī)開始向著更廉價的道路上越走越遠(yuǎn)。

無人機(jī)的技術(shù)創(chuàng)新，可能要堪比一戰(zhàn)時期的飛機(jī)了。特別是它身上采用的先進(jìn)傳感器通信技術(shù)，讓它們能夠更加精準(zhǔn)地執(zhí)行任務(wù)，真正做到一擊即中，一招斃敵，這是二戰(zhàn)時期那些所謂“神風(fēng)”們想都不敢想的。

除了殺敵功能外，無人機(jī)在多功能軍事應(yīng)用方面也是游刃有余：空中偵察監(jiān)視，承擔(dān)物資運(yùn)輸、通信中繼等任務(wù)都可以勝任。

空中幽靈

和神風(fēng)特攻隊(duì)相比，除了不需要“肉體制導(dǎo)”外，無人機(jī)的成本相比傳統(tǒng)的有人駕駛飛行器，無人機(jī)的制造成本也是相當(dāng)?shù)牡土?，維護(hù)保養(yǎng)也十分簡便，甚至可以和二戰(zhàn)德軍“鐵拳”火箭筒一樣，說白了，無人機(jī)就是一個能殺人的玩具。

我們可以斷言：無人機(jī)，將成為一款能夠變革戰(zhàn)爭形態(tài)的決定性武器。

如果二戰(zhàn)時期的神風(fēng)隊(duì)員如果穿越到現(xiàn)在看到無人機(jī)，肯定會捶胸頓足痛哭：早知道“神風(fēng)”能這樣玩，我們何必還要以命相搏。

結(jié)語：未來戰(zhàn)場，無人“神風(fēng)”武器將會陸續(xù)登場。

無人機(jī)在俄烏戰(zhàn)場大殺四方，首當(dāng)其充倒霉的自然就是步兵，其次就是坦克裝甲車。雖然坦克現(xiàn)在有“主動防御裝甲”來應(yīng)對威脅，但它們還是經(jīng)常被無人機(jī)鉆進(jìn)了軟肋而殉爆，場景慘不忍睹。

畢竟坦克數(shù)量再多，也扛不住無人機(jī)數(shù)量多。而且無人機(jī)機(jī)動靈活，笨拙的坦克在地面上不停地轉(zhuǎn)圈也欲哭無淚。俄烏戰(zhàn)場一些消息源聲稱：坦克損失的三分之二都出自無人機(jī)之手。

海面上的船艇也好不到哪里去，無人機(jī)和無人艇就是它們的噩夢。

無人化輕型武器對傳統(tǒng)重型武器的巨大威脅，很可能會催生出另一種戰(zhàn)斗模式。面對無人化輕型武器越來越緊迫的威脅，各國軍隊(duì)都在試圖尋求一個終極解決方案，那就是把傳統(tǒng)武器也“無人化”。

無人坦克測試

此前，俄軍將一輛繳獲而來的 T-72AMT 改裝成無人坦克，相關(guān)的視頻在網(wǎng)絡(luò)上傳播開來。這輛經(jīng)過改裝的無人坦克，其操控方式就借用了FPV無人機(jī)的遙控設(shè)備。

至于那些可憐的步兵，像那樣的單兵飛行裝具已經(jīng)在研發(fā)和試用了，但短時間內(nèi)改變步兵戰(zhàn)斗模式的可能性很低。

單人飛行器

在二戰(zhàn)的硝煙中，“神風(fēng)特攻隊(duì)”以其近乎絕望和瘋狂的自殺式攻擊方式，成為了戰(zhàn)爭史上黑暗而獨(dú)特的存在。而隨著時間的推移，科學(xué)技術(shù)不斷進(jìn)步，戰(zhàn)爭的形式和手段也在逐漸發(fā)生著深刻的變革。

無人武器的發(fā)展同樣并非一蹴而就，從早期概念的提出，到相關(guān)技術(shù)的艱難突破，再到今天俄烏戰(zhàn)場上的不斷調(diào)試和完善，必將推動著軍事技術(shù)朝無人化方向的不斷邁進(jìn)。

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作者：二戰(zhàn)靚妞。