伴隨著東平縣公安局初步通報(bào)，引爆輿論、震驚全國的“交通事故”正式進(jìn)入輿論視野。通報(bào)敘事中規(guī)中矩，點(diǎn)明這是一起道路交通事故，但是具體是什么性質(zhì)的交通事故，還沒有給出確切的結(jié)論，當(dāng)然也是給不了的，畢竟事發(fā)還沒有超過24小時(shí)。

通報(bào)中“失控”一詞極其顯眼，但是在事故原因正式厘清前，也只能模糊看待。甚至就連共造成11人死亡(其中家長6人、學(xué)生5人)、1人危重、12人生命體征平穩(wěn)，也只能說是代表通報(bào)時(shí)的情況，后續(xù)會不會有變化也是不確切的。

而唯一可以捉死的是肇事駕駛員已被公安機(jī)關(guān)控制。之所以羅里吧嗦地強(qiáng)調(diào)這些，是想說事故原因還沒搞清楚呢。而沒搞清楚的情況下，看待事故也好，感嘆慘案也罷，就不能太篤定，尤其是上來就很篤定的那些人，不僅要注意“駕駛姿勢”，更要注意“及時(shí)剎車”。

一定程度上，面對泰安11死及受傷的那些孩子和家長，確實(shí)令人感到憤怒。但是再憤怒也不能胡亂歸因。一個(gè)流傳很廣的說法是：“經(jīng)濟(jì)不景氣，會加速極端事件發(fā)生?！痹趺凑f呢？從社會學(xué)和心理學(xué)層面講，這種說法當(dāng)然是有道理的，但是回到一起未定性的交通事故中，如此大言不慚地下結(jié)論未免太著急了。

要知道，這種說法即便站得住腳，也得等到事故原因調(diào)查清楚之后，并且就算是那個(gè)時(shí)候，也要出于無差別地解構(gòu)，而非是基于個(gè)案進(jìn)行全局定性。在這個(gè)問題上，也想跟專業(yè)媒體人們說一句：同一時(shí)間內(nèi)不要集中報(bào)道太多極端事件。

不信你瞧瞧熱搜上這個(gè)鬼樣子。在“泰安交通事故致11人遇難”下面，緊跟著的是“長春持刀傷人事件致一民警殉職”和“廣西致5死命案嫌犯已潛逃四天”?？赡苡腥藭f，報(bào)道一下，天塌不下來，可是如此集中報(bào)道，刻意把話題集中放出，真的是會引發(fā)惶恐情緒的蔓延。

最關(guān)鍵是如此集中報(bào)道，會讓持““經(jīng)濟(jì)不景氣，會加速極端事件發(fā)生”觀點(diǎn)的那部分人更加堅(jiān)定自己的觀點(diǎn)?？蓡栴}是，這只是一種宏觀考量，回到具體的事件中，加害者的惡是不應(yīng)該如此被稀釋的。

換句話說，不管是車子失控，還是司機(jī)失控，都要回到具體事件中進(jìn)行評估。至于有人動歪腦筋臆測“司機(jī)和師生或校方有矛盾”，指責(zé)“學(xué)生家長不守交通秩序”可以說是心歪了。因?yàn)檎Ｈ嗽谶@個(gè)時(shí)候，應(yīng)該把矛頭指向加害方，而不是往家屬們的傷口上撒鹽。

尤其，到現(xiàn)在距事發(fā)還沒過去24小時(shí)，就連警方也都還懵著呢。而且不夸張地講，就是肇事司機(jī)失控真跟經(jīng)濟(jì)不景氣有關(guān)系，那也只是一種客觀的原因。而回到事故本身，依然是一個(gè)人的惡意在傷害無辜的生命。

很多時(shí)候，真的不明白，有些人是翻不清里外是非，還是故意裝睡。為什么面對一件事情，不去站在受害方立場考慮問題，反而站在加害方立場考慮問題。咱們也不是說不能各抒己見，自由辯論。而是覺得作為人的基本立場，應(yīng)該有起碼的人文關(guān)懷思維。

另外也要搞清楚一個(gè)事實(shí)，類似的事件不是今年才有，也不是今天才發(fā)生，而是任何一年，任何一天都可能發(fā)生。因?yàn)殛P(guān)乎極端事件，這是人類無解的問題。心理學(xué)也好，社會學(xué)也罷，也只能解構(gòu)其中的過程原因，至于想要徹底改變，是不太可能的。

再說了，人類幾千年來，也只是生活條件在變遷，人文底蘊(yùn)貌似沒什么長進(jìn)。所以不要以為張口就來的結(jié)論可以定性一切。甚至，我們所面對的真相也只是相對而言的真相，很難做到全面釋出。

這倒不是官方怕什么，或者輿論真的經(jīng)不起真相。而是真相本身就是拼接而成的。有價(jià)值真相，有結(jié)果真相，有過程真相，每一種真相都代表一種輿論的傾向，當(dāng)然也代表一種對真相的態(tài)度。

而不管哪一種臆測，都要建立在權(quán)威調(diào)查的基礎(chǔ)上，否則就算是猜對了，也不能讓人安心，更不能撫慰家屬。所以還是那句話，等一等真相吧，它不只是關(guān)乎事故、關(guān)乎死者和傷者，更關(guān)乎我們?nèi)绾慰创瘎『蜕?。畢竟在悲魂的時(shí)刻，我們，他（她）們，你們是無差別的。