俗話說：隔行如隔山，術(shù)業(yè)有專攻。在自己不擅長的領(lǐng)域，看行家“一頓操作猛如虎”，自己卻是云里霧里。

雖然大家各自有各自的社會(huì)分工，但這樣“隔閡”有時(shí)也可能意味著損失。比如車主在行車過程中一定會(huì)遇到大大小小的汽車故障，有的需要全方位檢查和維修，但有的明明隨手就能修好或者不是什么問題，卻傻傻浪費(fèi)了時(shí)間和財(cái)力。

所以有哪些“故障”車主可以自己先排查一下呢？

汽車啟動(dòng)后聞到汽油味

很多車主在車輛啟動(dòng)后聞到很濃的汽油味，懷疑是汽車漏油了。其實(shí)不然，汽油味只是因?yàn)槠噯?dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)還未達(dá)到工作溫度。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不夠，汽油就無法完全燃燒，因此會(huì)聞到汽油味。

這種情況可通過低速行駛來熱車，讓發(fā)動(dòng)機(jī)更快達(dá)到工作溫度，在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到工作溫度之后，汽油味就會(huì)消失啦。

啟動(dòng)汽車鑰匙擰不動(dòng)

擰不動(dòng)鑰匙聽起來很不可思議，但小編私下了解很多人都遇到過。既不敢使蠻力硬擰，也完全沒有別的辦法啟動(dòng)。

這種情況不必太過擔(dān)心，可能是方向盤鎖死了。這個(gè)是汽車的一個(gè)防盜功能，如果車主下次遇到可以試試右手輕輕擰動(dòng)鑰匙，左手轉(zhuǎn)方向盤就能輕松解決方向盤鎖死的問題了。不過現(xiàn)在很多車已經(jīng)使用感應(yīng)模式告別擰鑰匙了~

踩離合器踏板發(fā)出“吱吱”聲

有的車離合器用久了，一腳踩下去會(huì)發(fā)出“吱吱”的聲音。這并不是啥大問題，只是因?yàn)殡x合器踏板支撐軸由于長期使用出現(xiàn)輕微磨損所致，一般在支撐軸位置涂抹一些潤滑劑就能輕松搞定，并不用花多少錢。

車輛熄火后會(huì)有“噠噠噠”的聲音

有時(shí)把車停到空曠安靜的場(chǎng)所，熄火下車后就會(huì)聽到“噠......噠......噠......”的聲音。膽小的小編曾被嚇得哆哆嗦嗦，拔腿就跑。

膽大心細(xì)的部分車主擔(dān)心車出了什么問題，還要駐足觀看一番，其實(shí)這是車輛上的金屬冷脹冷縮而引起。

比如排氣管中的三元催化器，用來過濾尾氣中的有害氣體，在運(yùn)行中其內(nèi)部可以產(chǎn)生高達(dá)1000攝氏度的高溫。熄火后周圍空氣開始冷卻，于是三元催化器（金屬部分）在熱脹冷縮的原理下開始發(fā)出“噠噠噠”的聲音。

后排氣管滴水

排氣管滴水現(xiàn)象不是故障，而是一個(gè)正常的好現(xiàn)象。

汽油是屬于碳?xì)溆袡C(jī)化合物，燃燒后會(huì)生成二氧化碳和水。行駛結(jié)束后，水蒸氣就會(huì)經(jīng)過排氣管后冷凝成水珠，順著排氣管滴下來。所以這種情況不僅不必?fù)?dān)心，還證明你的車燃燒充分。

長時(shí)間停車后車底積水

把車停在某處較長時(shí)間后，發(fā)現(xiàn)停留的位置上有一堆積水，是故障了嗎？大家可以先觀察一下車底下的積水的特征。如果發(fā)現(xiàn)積水是干凈透明的，那就問題不大。