甘肅
我第一次見方程豹還是在比亞迪總部，后來慢慢的出現(xiàn)的大街小巷，去新疆的那趟路上越來越多，沒想到這次官方帶隊(duì)集結(jié)西藏拉薩要去珠峰大本營……
如果是其他車進(jìn)藏我還有點(diǎn)擔(dān)心，如果是方程豹，那確實(shí)可以“無憂無慮”～
上高原，最怕的就是稀薄洋氣的影響，無論人還是車干擾巨大，不過方程豹5 DMO平臺以電為主的驅(qū)動模式不會受到影響，并且在高速直驅(qū)時(shí)動力總成又有渦輪增壓的雙重保障。豹5在高原可以說是加 buff 的存在，解決了舊時(shí)代硬派越野高原動力衰減嚴(yán)重的使用痛點(diǎn)。
無懼高原反應(yīng)，豹5超500kW的系統(tǒng)功率，配合低速四驅(qū)檔，在高海拔的極限場景也能夠保持強(qiáng)勁動力。
在高原極限地帶進(jìn)行也得有澎湃動力，搭載31.8千瓦時(shí)刀片電池組，支持最大100千瓦充電功率，支持最大6kW對外放電功率，無論是高原馳騁還是露營生活就可以滿足各種需求。
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