來源：獵云網(wǎng)

3月15日，央視315晚會揭露在新國標下，不少網(wǎng)絡直播間內(nèi)，仍公開宣揚自家的違規(guī)超標電動自行車性能，并且這些違規(guī)電動自行車可以隨意租賃的現(xiàn)象。由此引出電動自行車行業(yè)仍違規(guī)解除限速，超速行駛的亂象。

而根據(jù)2025年國家最新實施的《電動自行車安全技術規(guī)范》中明確規(guī)定：電動自行車最高設計車速不應超過25公里/小時，電池組標示值不應超過48伏，電動機的輸出功率，應小于或等于400瓦。

據(jù)315晚會公布信息，調(diào)查人員以租車名義來到一家名叫黑騎士部落的電動自行車線下租賃門店進行實地體驗時，門店工作人員表示，車速最快能跑60到70公里/小時。經(jīng)過測試，其門店電動自行車速度能夠達到44公里/小時，但時速表卻定格在25公里/小時。

上述工作人員稱這是他們逃避監(jiān)管的一種方式，這種方式在行業(yè)內(nèi)早已司空見慣。部分商家在經(jīng)營時，利用合規(guī)車輛信息（如車架號）成功申領正規(guī)新國標電動自行車牌照（綠牌），但實際交付給消費者的，卻是經(jīng)過解碼或本身就是大功率設計的超標車。牌照是合法的，但車輛實質(zhì)是違法的，以此規(guī)避上牌監(jiān)管和路面檢查。

不只是解除限速，多家租電動車門店里采用的是60V30Ah電池，遠超國家標準，業(yè)內(nèi)電池規(guī)格合規(guī)的也非常少。

據(jù)悉，違規(guī)的不只是個體電動車租賃門店，作為電動自行車租賃行業(yè)頭部品牌，哈啰租電動車線下門店的電動自行車速度最快也能到75公里/小時。

官網(wǎng)信息顯示，哈啰于2023年2月推出哈啰租電動車業(yè)務，入門已入駐全國超100座城市，擁有超5000家門店。

據(jù)315晚會信息，哈啰租電動車的省級招商負責人米經(jīng)理透露：早在新國標實施之前，部分電動自行車渠道商，就憑借著大量還未生產(chǎn)的電動自行車的合格證書，先一步申請了電動自行車的牌照，等客戶需要這些車輛的時候，他們再讓廠家以新國標之前的標準生產(chǎn)出對應的車輛，這類新生產(chǎn)出來的電動自行車，自然就成為了新國標出臺前的舊車，因此，就規(guī)避了新國標中“一車一池一充一碼”的互認協(xié)同機制，因此也可以輕松解除車輛的限速限制。

此外，另一家全國連鎖的電動自行車租賃品牌電驢哥，通過給各門店統(tǒng)一配送電動摩托車，但仍懸掛電動自行車牌照。而這樣的牌照則是直接買來的，且價格低廉。