李云飛發(fā)微博表示：比亞迪獎(jiǎng)勵(lì)20萬-500萬人民幣征集蓄意詆毀比亞迪的黑公關(guān)線索。看得出比亞迪這么做也是純屬無奈之舉。

之前就看到過一些詆毀比亞迪的言論和不實(shí)報(bào)道，雖然后來都辟謠了，可對比亞迪的品牌形象影響肯定還是有的。從比亞迪懸賞尋找黑公關(guān)來看，近段時(shí)期針對比亞迪的言論估計(jì)已經(jīng)在路上了。要是大大方方的拼技術(shù)、拼產(chǎn)品、拼服務(wù)，大家公平競爭，那消費(fèi)者也愛看。因?yàn)檎?dāng)競爭確確實(shí)實(shí)會(huì)讓中國汽車越來越好，讓消費(fèi)者得到真正的實(shí)惠。可我們反對拉踩式營銷。如果哪家車企在背后搞小動(dòng)作，進(jìn)行不正當(dāng)競爭，那破壞的將是整個(gè)中國汽車產(chǎn)業(yè)好不容易構(gòu)建起來的發(fā)展環(huán)境。對于這種不良風(fēng)氣必須抵制！

還記得前陣子李云飛在重慶論壇上點(diǎn)贊奇瑞的出色和成就，并直言更希望奇瑞成為中國第二，這樣比亞迪能少受些（黑公關(guān)）的火力。李云飛的話看起來雖是一句幽默之語，實(shí)則反映的是比亞迪成為黑公關(guān)受害者后滿滿的無奈。一邊要搞研發(fā)，一邊要布局海外，另一邊還要抵制黑公關(guān)，比亞迪的精力也是有限的。

網(wǎng)絡(luò)不是法外之地。近幾年比亞迪劍指海外，把中國汽車的名氣打響，也帶動(dòng)了國內(nèi)不少品牌出海。這本是好現(xiàn)象，但如果國內(nèi)品牌不團(tuán)結(jié)，相互拉踩，真的會(huì)讓中國汽車的形象大打折扣。所以無論是為了國內(nèi)汽車制造業(yè)還是替品牌自身的健康發(fā)展著想，中國造車企業(yè)都應(yīng)該攜起手來，共同發(fā)展壯大。讓中國汽車真正的走向世界，獲得全球消費(fèi)者的認(rèn)可！