3月12日，我受邀去安徽合肥參加比亞迪合肥探營(yíng)之旅，體驗(yàn)非常棒，跟大家分享一下：

當(dāng)天一共有幾個(gè)活動(dòng)，參觀比亞迪的合肥工廠以及溝通會(huì)，還有道路試駕和徽筆體驗(yàn)。

先說說比亞迪的工廠，據(jù)介紹，比亞迪這個(gè)項(xiàng)目是2021年7月9日落戶的，在合肥長(zhǎng)豐。項(xiàng)目從談判到簽約僅僅只用了23天的時(shí)間，而從簽約到開工也只用來42天，開工到投產(chǎn)用了10個(gè)月。最強(qiáng)的是產(chǎn)值過百億僅僅用了5個(gè)月，而這都離不開合肥政府的支持，不得不感嘆合肥政府的效率是真的高，比亞迪的速度是真的快。2023年合肥比亞迪生產(chǎn)整車近50萬輛，產(chǎn)值突破600億元，在全省新能源汽車占比達(dá)到56%，當(dāng)?shù)氐男履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)環(huán)境非常好。

最讓人贊嘆的是比亞迪合肥工廠的自動(dòng)化科技水平，這里主要是比亞迪秦系、元系新能源車型的混線生產(chǎn)，看了工廠的生產(chǎn)線后發(fā)現(xiàn)幾乎都是自動(dòng)化的，高達(dá)97%。沖壓、焊接、涂裝、總裝整個(gè)過程可以做到幾乎不需要人工介入，這樣品質(zhì)上也更容易量化，更可控，確實(shí)是一座非常現(xiàn)代化的工廠。

參觀完工廠之后比亞迪也安排了媒體溝通會(huì)，來自全國(guó)各地的媒體和比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人針對(duì)未來的新能源汽車市場(chǎng)的環(huán)境，產(chǎn)品定位和規(guī)劃以及一些疑問等等展開了討論，讓雙方都能有更清楚、更深入的了解。

試駕試乘環(huán)節(jié)我選的車型是騰勢(shì)D9，不得不說騰勢(shì)D9確實(shí)高端，內(nèi)飾用料相當(dāng)考究，空間也非常寬敞。5.2米的車身長(zhǎng)度和3.1米的軸距給司機(jī)和商務(wù)人士提供了非常舒適的駕駛和乘坐體驗(yàn)。而且其實(shí)不僅僅局限于商務(wù)，家庭出行和社交也很適合。整車給我的感覺非常好，行駛質(zhì)感相當(dāng)扎實(shí)，隔音也做得很好。另外智能化配置也非常豐富，像智能語音，自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)也都有，也難怪騰勢(shì)D9這臺(tái)MPV會(huì)奪得銷冠。

除此之外，我們還去了廬州隱體驗(yàn)了徽筆制作，感受非遺文化的魅力，可見比亞迪也非常注重文化的傳承。不得不說，這次的比亞迪合肥探營(yíng)之旅確實(shí)很特別，讓我體會(huì)到了科技和文化的完美結(jié)合，非常愉快。