30006元/㎡、25648元/㎡，從2023年底到2024年初，兩大項(xiàng)目的備案價(jià)讓人瞠目結(jié)舌：

當(dāng)下的市場環(huán)境，真的能支撐這么高的價(jià)格？

然而現(xiàn)實(shí)不講邏輯，嚴(yán)格來說是“地段不講邏輯”。

這兩個(gè)樓盤沿著江陽路排列，加上一個(gè)已公開的項(xiàng)目，距離極近，形成三足鼎立之勢。

不少地產(chǎn)媒體、買房人給它們起了一個(gè)共同的名字：【豪宅】。

除了現(xiàn)有的項(xiàng)目，未來在江陽路周邊，預(yù)計(jì)還有4個(gè)豪宅到來，下一個(gè)豪宅圈呼之欲出。

但疑問是：背靠古運(yùn)河和主城的江陽路，能撐起豪宅的風(fēng)范嗎？

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久經(jīng)風(fēng)霜，江陽路見證揚(yáng)州交通成長。

江陽路雖然不如文昌路、甘泉路、國慶路等擁有豐富的人文韻味，但也是歷史悠久。

江陽路最早可追溯到上世紀(jì)三十年代，在道路沿線、在古運(yùn)河邊，揚(yáng)州最早的汽車站誕生了。

在抗日戰(zhàn)爭和解放戰(zhàn)爭時(shí)期，砂石鋪墊，江陽路成為了戰(zhàn)備道路。

丨來源于揚(yáng)州廣電

1949年新中國成立，新的城建開始逐步實(shí)施，江陽路也迎來了重大時(shí)刻。

持續(xù)拓寬、延長，彼時(shí)的江陽路成為區(qū)域通向南京的重要通道，并被命名為【328國道】。

上世紀(jì)80年代開始，在揚(yáng)州境內(nèi)的328國道段，分5期5個(gè)階段進(jìn)行修復(fù)、提高，直到1989年，揚(yáng)州到南京的這條一級公路才基本建成。

丨老328國道（江陽路），來源揚(yáng)州交通運(yùn)輸局

成為一級公路后，老328國道成為蘇中的交通大動(dòng)脈，不僅是揚(yáng)州人，也是南通人、泰州人前往南京的必經(jīng)之路。

不過，隨著城市發(fā)展交通流量的增加，進(jìn)入上世紀(jì)末，328國道逐漸擁堵，成為揚(yáng)州城市的堵點(diǎn)。

于是揚(yáng)州市交通部門想出了分流的方法來解決這一問題，當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)了一條南繞城高等級公路，通過新道路將328國道揚(yáng)州段讓出來，從而使得城市內(nèi)部交通變得通暢。

丨來源于揚(yáng)州廣電

1999年，南繞城公路正式建成，分流了328國道的過境車流。

21世紀(jì)初，328國道的揚(yáng)州穿城段正式完成省市交接，這也標(biāo)志著328國道穿城而過的這段歷史畫上了一個(gè)句號，這條承載著揚(yáng)州人老記憶、老味道的路，也正式成為了老門戶。

丨來源于揚(yáng)州廣電

但隨著揚(yáng)州城市的快速發(fā)展，迫切需要一條貼近主城，服務(wù)沿江東西兩翼發(fā)展的快速通道。

于是在2018年6月30日，揚(yáng)州首條快速路、該市自新中國成立以來單體投資最大的城建項(xiàng)目——【城市南部快速通道】全線開放交通，揚(yáng)州城市交通邁入“快時(shí)代”！

此刻的江陽路與城南快速路有部分重合，在原揚(yáng)汽大廈四岔路口處分開，繼續(xù)向前，與運(yùn)河路匯合，進(jìn)一步完善了城市環(huán)線。

發(fā)展神速，江陽路堪稱“豪宅孵化器”。

說了這么多江陽路，跟豪宅有什么關(guān)系？

江陽路自建成之后，立即成為揚(yáng)州貫穿東西的交通主干道。

置身于城市大格局，串聯(lián)起西區(qū)、二城、主城這些揚(yáng)州精華板塊。

它的歷史雖然沒有文昌路悠久，但從誕生之日起，江陽路之于城市的意義就更加顯赫，尤其得益于相對“超前”的規(guī)劃，一舉奠定它作為城市資源調(diào)配的軸線。

上世紀(jì)五六十年代，江陽路并不寬，雙向車道，南北兩側(cè)幾乎都是工廠：

揚(yáng)州皮革廠、揚(yáng)州機(jī)械廠、客車廠、冶金廠、柴油機(jī)廠、揚(yáng)州紗廠，曙光廠等。

當(dāng)年這里還是郊區(qū)，給人的感覺像是集中了揚(yáng)州大半工業(yè)，來務(wù)工的外地人也很多。

經(jīng)過幾十年的發(fā)展，加上【退城進(jìn)園】的實(shí)施，各大廠房陸續(xù)搬遷，城市界面不斷煥新，【生活】代替【工業(yè)】，成為這里的新名片。

雖然很多大項(xiàng)目落地?fù)P州的首選依然是西區(qū)和主城，但幾十年的沉淀，江陽路沿線依舊“堆積”出了極高的城市資源密度。

揚(yáng)州商城、新世紀(jì)大酒店、揚(yáng)州大學(xué)江陽路校區(qū)、蝶湖公園等陸續(xù)到來。

強(qiáng)悍的是，江陽路的迭代沒有固化、沒有鎖死，展現(xiàn)出新時(shí)代特色：

揚(yáng)州第一家萬達(dá)廣場、揚(yáng)州第一家M會(huì)員店、揚(yáng)州第一家麥德龍、揚(yáng)州首條快速路、揚(yáng)州主城第一高樓（在建中）....

太多的第一、首個(gè)，讓江陽路周邊格局發(fā)生了天翻地覆的變化。

城市的迅速更新，卻也保留了一絲當(dāng)年的味道。

冶金機(jī)械廠老廠區(qū)，由過去半封閉的“工業(yè)院落”變?yōu)椤斑m合現(xiàn)代商務(wù)、商業(yè)文化活動(dòng)的院落”。

七里河公園高塔，原先是廠房煙囪，如今不僅成為景觀塔，城市書房也同步入駐。

如今的江陽路，高架、隧道與寬闊車道完備，成為連接揚(yáng)州東西的大動(dòng)脈；

如今的江陽路沿線，新配套鄰里，成為揚(yáng)州新的“永不落幕”的黃金軸線。

在這樣的發(fā)展格局之下，江陽路堪稱“豪宅孵化器”。

10年前已經(jīng)起步，堪稱揚(yáng)州頂級豪宅圈。

要說江陽路沿線的豪宅，必然繞不開【古運(yùn)河-南河下】這一片，也就是【590片區(qū)】。

從地圖上來看，即江陽路【通揚(yáng)橋-運(yùn)河路】段，這一段從10年前開始，就有豪宅跡象。

豪宅開端>

運(yùn)河壹號公館，2011年房價(jià)已經(jīng)達(dá)到1.4萬/㎡（房天下數(shù)據(jù)），這個(gè)價(jià)格即使放到現(xiàn)在，也足以在揚(yáng)州市區(qū)內(nèi)置業(yè)，更何況2011年和2023年的1.4萬，完全不是一個(gè)量級。

近年來，這里的豪宅開始不斷涌現(xiàn)，將原本普通住宅區(qū)，抬到了前所未有的高度。

豪宅鼎盛>

2020年，金灣1號亮相，24217元/㎡的備案價(jià)直接刷新了當(dāng)時(shí)的區(qū)域房價(jià)記錄，當(dāng)時(shí)很多人還未發(fā)覺，只是在感慨：大水灣公園旁邊也能賣這么貴？

2022年，鳳鳴雲(yún)廬登場，以29860元/㎡的價(jià)格，再次捅破天花板，這時(shí)人們才后知后覺：古運(yùn)河+稀缺產(chǎn)品=豪宅。

2023年，與雲(yún)廬師出同門的隱廬來了，33010元/㎡成為當(dāng)時(shí)東南新城的房價(jià)NO.1，更是成為揚(yáng)州樓市第二個(gè)備案價(jià)突破3萬/㎡的新房。

值得注意的是，隱廬只有64套，再配上疊墅+綠城+古運(yùn)河等屬性，一時(shí)間逼格拉滿，俘獲了一批揚(yáng)州富豪。

豪宅進(jìn)階>

綠城雙子星熱度剛過，新能源上河殿來了。

雖然價(jià)格還未公布，但項(xiàng)目另辟蹊徑，開創(chuàng)了418㎡超級平墅！

是的沒看錯(cuò)，418㎡不是疊墅、不是別墅，而是真真切切的平層產(chǎn)品，約6.4米挑高、約25米采光面、超100㎡陽/露臺(tái)、約68㎡主臥....每一項(xiàng)都是豪宅配置。

但上河殿不是終點(diǎn)，宏景臺(tái)、天譽(yù)融園接踵而來。

宏景臺(tái)帶來洋房、平墅、疊墅等產(chǎn)品，洋房建面約132㎡、142㎡，平墅建面約196㎡，疊墅建面約160㎡、188㎡。

起步戶型就達(dá)到了132㎡，這幾乎是部分樓盤的最大戶型。

與上河殿一墻之隔的天譽(yù)融園更讓人驚訝，首批次均價(jià)約2.5萬/㎡的疊墅，即將售罄！

此外項(xiàng)目戶型起步面積約110㎡，入手門檻同樣不低。

除了現(xiàn)有的六大項(xiàng)目之外，江陽路北側(cè)590區(qū)域內(nèi)還有四大項(xiàng)目等待上市，未來或?qū)⒂?0個(gè)全新豪宅齊聚，值得期待。

跟朋友討論這個(gè)選題時(shí)候，朋友發(fā)出一個(gè)靈魂拷問：江陽路，他們不介意嗎？

常規(guī)而言，主干道江陽路利于出行，也帶來噪音等問題。

但這是客觀存在的事實(shí)，不能掩耳盜鈴似的裝看不見；當(dāng)前大環(huán)境之下，買房人都是清醒的，他們知道該為哪些因素買單。

拿出數(shù)百萬資金來買房，他們都不介意，樓盤還介意什么？