參考消息網(wǎng)1月15日?qǐng)?bào)道，烏克蘭武裝部隊(duì)總司令瓦列里·扎盧日內(nèi)在社交媒體平臺(tái)發(fā)文表示，在亞速海地區(qū)擊落了一架俄羅斯A-50偵察機(jī)和一架伊爾-22空中指揮機(jī)。

俄羅斯總統(tǒng)新聞秘書德米特里佩斯科夫表示，克里姆林宮沒有關(guān)于烏克蘭武裝部隊(duì)據(jù)稱擊落俄羅斯武裝部隊(duì)的 A-50 預(yù)警機(jī)和伊爾-22 指揮機(jī)的信息。

1月14日晚，烏克蘭媒體報(bào)道說，一架A-50預(yù)警機(jī)在亞速海上空被毀，同一地區(qū)一架伊爾-22飛機(jī)受損，之后飛機(jī)被迫緊急降落。沒有提供任何證據(jù)來證實(shí)這些說法。

但俄媒出現(xiàn)了第一張伊爾-22受損照片，機(jī)長(zhǎng)英勇地在阿納帕降落，飛機(jī)嚴(yán)重受損，遍布彈孔。

1月16日早上，各種信息資源報(bào)道了俄羅斯伊爾-22和A-50U飛機(jī)被擊落事件。烏克蘭的宣傳摧毀了兩架飛機(jī)，但最近出現(xiàn)了反駁鏡頭。

從伊爾-22指揮機(jī)后部的傳播照片中可以看出，這架飛機(jī)受到了嚴(yán)重?fù)p壞，其彈孔特征明顯是被防空導(dǎo)彈擊中。據(jù)軍事記者稱，指揮官和機(jī)組人員受傷，但機(jī)長(zhǎng)素質(zhì)高，能夠指揮機(jī)組到達(dá)阿納帕機(jī)場(chǎng)并降落飛機(jī)。伊爾-22尾部機(jī)翼和后部損壞的性質(zhì)直接表明飛機(jī)被防空導(dǎo)彈擊中。在烏克蘭武裝部隊(duì)可以使用的防空系統(tǒng)中，只有 S-300 或美國(guó)愛國(guó)者可以擊中位于亞速海上空距離前線很遠(yuǎn)的飛機(jī)。愛國(guó)者防空導(dǎo)彈的射程為 160 公里，這表明在接觸線附近部署了其中一套愛國(guó)者防空系統(tǒng)。

發(fā)布的照片還證實(shí)了基于伊爾-18客機(jī)建造的伊爾-22空中指揮所的卓越可靠性和生存能力。2022 年 4 月，一架類似的飛機(jī)被烏克蘭的 山毛櫸 防空系統(tǒng)擊中。當(dāng)時(shí)飛機(jī)上的彈洞超過200孔，但指揮官也能夠到達(dá)機(jī)場(chǎng)并成功著陸。

事后克里姆林宮發(fā)言人佩斯科夫自己不知道此事，要問國(guó)防部。

然后俄軍說，是有飛機(jī)出事，不過是俄方地面防空導(dǎo)彈誤擊造成。

按理說，預(yù)警機(jī)一般不會(huì)被擊落，如果事后證實(shí)的話，這可能是世界上第一架被擊落的預(yù)警機(jī)。

那么，愛國(guó)者防空系統(tǒng)能否在亞述海上空擊落A-50預(yù)警機(jī)呢？

有專家分析，烏克蘭可能在北約的指揮和指導(dǎo)下改裝了愛國(guó)者導(dǎo)彈的導(dǎo)引頭。他們懷疑愛國(guó)者防空導(dǎo)彈用了不需要目標(biāo)照射雷達(dá)的導(dǎo)引頭，再加上俄羅斯A-50預(yù)警機(jī)的飛行軌跡比較容易預(yù)判，可能是先發(fā)射導(dǎo)彈到指定空域再打開紅外導(dǎo)引頭。愛國(guó)者導(dǎo)彈算150公里射程，導(dǎo)彈5倍速度于預(yù)警機(jī)，也就是說最多飛開30公里，臨近時(shí)才打開紅外線找到目標(biāo)，中間數(shù)據(jù)鏈修正。然后一舉擊落。