眾所周知，ZR-V致在是廣汽本田去年帶來的全新全球SUV，與歐洲、日本等全球市場的Honda ZR-V同源，不止擁有不錯的產(chǎn)品實(shí)力，更融入年輕人的文化和社交，營銷上緊跟年輕人的潮流方式。近日，《這！就是街舞》第六季正在熱播，而ZR-V致在是這次節(jié)目的官方指定用車，與年輕人熱情共舞。

個性有態(tài)度才被年輕人追捧

一款車想要吸引年輕潮人青睞，不是一味地討好，而是綻放自身的個性，ZR-V致在就是憑借獨(dú)樹一幟的設(shè)計(jì)、越級的產(chǎn)品價值，帶給了我們?nèi)碌木o湊型SUV認(rèn)知。

ZR-V致在的個性非常突出。其前臉采用熏黑蜂窩中網(wǎng)設(shè)計(jì)，不再是本田常用的橫幅中網(wǎng)，這個改變是有很大視覺沖擊力的。大燈組采用分體式設(shè)計(jì)，引擎蓋上加入了犀利的刀鋒式筋線，整體線條自然流暢。車身側(cè)面則可以看到由腰線切割而成的光影曲面，18英寸運(yùn)動輪轂既動感又高級。尾部設(shè)計(jì)簡約，但同時也有一種飽滿感。

ZR-V致在還配備多種獨(dú)特的車色，比如遠(yuǎn)山嵐、熾熱黃，還有e:HEV混動版專屬車色天澈藍(lán)，不管是視覺效果還是辨識度都非常出眾。

另外，致在還有著同級獨(dú)有的遠(yuǎn)山嵐、熾熱黃高檔車色、同級首創(chuàng)的珠光漆高級內(nèi)飾軟材，以及同級少有的12個BOSE音響、10個安全氣囊、高級卡片式鑰匙、10.1英寸彩色智能互聯(lián)屏系統(tǒng)、后排隱私玻璃與靜電觸控式LED閱讀燈等，再加上逼近皓影（參數(shù)丨圖片）的2655毫米軸距水平，有著越級的產(chǎn)品價值，致在便形成了妥妥的降維打擊姿態(tài)。

中控臺寬度也達(dá)到同級最大，營造了寬闊的駕駛視野，采用10.2英寸儀表與10.1英寸中控屏，并搭配HUD抬頭顯示，營造出恰到好處的科技感，相比清一色的“大屏”，沒有把功能一股腦地堆進(jìn)屏幕，保留一部分較常用的實(shí)體按鍵，讓日常用起來更順手。

運(yùn)動基因與年輕人同頻共振

年輕人有無限荷爾蒙，他們天生愛動，如同街舞的節(jié)奏和律動才能釋放他們的激情，而ZR-V致在與生俱來的運(yùn)動基因，正好能夠匹配年輕人的運(yùn)動渴望。

ZR-V致在是廣汽本田首款搭載第四代i-MMD系統(tǒng)的SUV，與全新一代皓影采用的是同一套動力系統(tǒng)，是新架構(gòu)與新系統(tǒng)的首次融合。

作為本田體系內(nèi)更注重駕駛感受的SUV，致在獨(dú)有的駕駛調(diào)教體現(xiàn)在哪里呢？致在基于Honda Architecture新架構(gòu)打造，在很多性能相關(guān)的技術(shù)指標(biāo)上，新架構(gòu)都有大幅度升級，有著高剛性、輕量化、低重心的特點(diǎn)，因此致在和型格一樣，從出身就已經(jīng)有了更好的運(yùn)動底子。另外，致在搭載的是同級別少有的前麥弗遜式、后多連桿懸架，還有著雅閣同款VGR可變齒輪比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這些裝備都讓致在的整車駕控性能不容小視。

在實(shí)際的試駕中，致在表現(xiàn)確實(shí)如此。在更低的車身重心以及底盤精細(xì)化運(yùn)動調(diào)校+高剛性車身加持下，致在車身姿態(tài)靈活穩(wěn)健，緊致的底盤同時又保證了一定的舒適性。另外在過彎時，作為廣汽本田SUV矩陣中轉(zhuǎn)彎半徑最小的SUV，致在的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性會讓你忍不住感嘆，這確實(shí)是本田最好開的SUV。

結(jié)語：

汽車從來都不只是一個代步工具，而是表達(dá)自我個性、感受舒適自在駕乘生活的最佳拍檔，ZR-V致在從上市以來，憑借全面越級的高級質(zhì)感和駕控魅力，市場熱度持續(xù)攀升。近期已出口到歐洲市場，更彰顯ZR-V致在的魅力和廣本質(zhì)造實(shí)力。（文|余）