12 月 17 日消息，從今天清晨開始，蔚來汽車創(chuàng)始人、CEO 李斌駕車直播測試了 蔚來150 度電池包續(xù)航能力。李斌在直播中透露，NIO Day 即將亮相一款新車，那就是WT9，新車定位行政旗艦轎車 ET9，李斌強調(diào)這款新車的“競品”包括邁巴赫 S 級、寶馬 7 系和保時捷帕拉梅拉，是一款代表全球頂尖技術(shù)的科技旗艦。

“這個市場一直是中國汽車品牌進入不了的，我們認為在智能電動汽車時代，行政旗艦從來都是科技旗艦。我想，我們中國的企業(yè)有機會參與其中。”ET9將采用全新的NT3.0平臺進行打造，搭載高壓電驅(qū)系統(tǒng)，配備全新的電池，并可選裝交流充電功能。此外，該車還將配備自家研發(fā)的后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，為駕駛帶來更好的操控體驗。

目前蔚來汽車旗下在售車型有八款，包括蔚來ES8、ES6、ES7、ET5、ET5T、ET7、EC6、EC7。銷量方面，11月蔚來交付15,959輛，同比增長 12.6%。1-11 月，蔚來共交付142,026輛，同比增長33.1%。蔚來新車已累計交付431,582輛。

12月5日，蔚來汽車發(fā)布了2023年第三季度財報。財報顯示，蔚來三季度的營收和交付量均創(chuàng)下歷史新高。其中，營收為190.7億元，環(huán)比增長117.4%，同比增長46.6%；交付量為55432輛，環(huán)比增長135.7%，同比增長75.4%。同時，蔚來三季度整車毛利率重新回歸兩位數(shù)，達11%。研發(fā)投入為30.4億元，連續(xù)四個季度突破30億元，繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先水平；凈虧損大幅收窄，環(huán)比下降24.8%；現(xiàn)金儲備達452億元，較上季度增加137億元。

蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌當時表示：“我們近期完成了對公司兩年運營計劃的全面規(guī)劃，以確定關(guān)鍵目標、優(yōu)先事項和行動計劃。同時，我們明確了組織優(yōu)化、降低成本和提高效率的機會。我們將繼續(xù)專注于推進核心技術(shù)，開發(fā)關(guān)鍵產(chǎn)品，以及增強銷售和服務能力。我們對蔚來在智能電動汽車市場的長期競爭力充滿信心”。