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四季度沖鋒戰(zhàn):明面豐收,暗流涌動(dòng)|TUTUPlace

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10月銷量解讀

不同命的蔚小理

蔚來汽車

  • 10月蔚來交付新車16,074臺(tái),同比增長(zhǎng)59.8%;2023年1-10月,蔚來共交付新車126,067臺(tái)。蔚來新車已累計(jì)交付415,623臺(tái)。

  • 10月11日,蔚來ET5 Touring(中國(guó)市場(chǎng)ET5T)獲得Euro NCAP歐盟新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)五星安全評(píng)級(jí)(2023新規(guī))。

  • 10月19日,蔚來ET5在路透社舉辦的“D.R.I.V.E”2023年度評(píng)選中獲得創(chuàng)新大獎(jiǎng)。

  • 10月20日,蔚來第二先進(jìn)制造基地正式面向公眾開放預(yù)約參觀。

小鵬汽車

  • 10月小鵬汽車共交付新車20,002臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)31%,同比增長(zhǎng)292%,突破月交付2萬里程碑,刷新單月交付歷史紀(jì)錄。

  • 其中10月小鵬G6交付達(dá)8,741臺(tái),穩(wěn)居20-25萬純電SUV月銷量榜首。
    10月24日,小鵬汽車科技日何小鵬宣布XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng)的最新量產(chǎn)落地計(jì)劃,無高精地圖區(qū)域城市導(dǎo)航輔助駕駛功能將于第一階段開放20城,當(dāng)晚正式公測(cè),年內(nèi)將增至50城。AI代駕功能將啟動(dòng)小范圍測(cè)試,年內(nèi)向部分用戶開放,2024年完成全國(guó)覆蓋。

  • “明日星艦”小鵬X9在科技日上首次實(shí)車外觀亮相,并將于本月正式登陸廣州車展。

理想汽車

  • 10月理想汽車共計(jì)交付新車40,422輛,同比增長(zhǎng)302.1%,月交付首次突破四萬輛大關(guān)。截至2023年10月31日,理想汽車全年累計(jì)交付284,647輛。

  • 歷經(jīng)連續(xù)10個(gè)月的穩(wěn)定增長(zhǎng),理想汽車迎來月交付超四萬輛的全新里程碑時(shí)刻。理想汽車連續(xù)6個(gè)月斬獲30萬元以上SUV銷量冠軍,其中理想L9連續(xù)13個(gè)月獲得大型SUV銷量冠軍,理想L7、理想L8連續(xù)6個(gè)月包攬中大型SUV銷量冠、亞軍。同時(shí),理想L9和理想L8累計(jì)交付量均已突破10萬輛。

照例先說一些題外話。本來想在前天發(fā)布10月的銷量解讀,除了還沒寫完的原因,還有一個(gè)原因是小米新車在工信部亮相了,讓我有點(diǎn)難以按捺心中的激動(dòng)明年的新能源汽車市場(chǎng)一定是非常有意思并且殘酷的,小米汽車的入局會(huì)讓很多新勢(shì)力緊張起來,畢竟小米有這么大體量的粉絲群體和品牌力。不過我還是堅(jiān)持我的看法,小米走性能路線是走不通的,第一部車售價(jià)很關(guān)鍵,希望有400V的版本把價(jià)格打到20萬內(nèi),直接掀桌子。

小米 SU7

Ok,接下來回歸正題。今年年初到現(xiàn)在理想比交付量就沒有輸過,十月份對(duì)于理想來說是值得慶祝的,對(duì)于一個(gè)新勢(shì)力來說能夠做到月交付量4萬臺(tái),這是一個(gè)重要的里程碑。還記得我說理想今年努努力突破5萬臺(tái)都有可能,但是看樣子理想準(zhǔn)備把5萬臺(tái)成就留到明年了,MEGA或許是一個(gè)大的助力,但是現(xiàn)在突然難說了起來,因?yàn)樾※iX9的反響似乎還不錯(cuò)。反正我從理想打算在廣州車展突然亮相來看,急了,它真急了!

小鵬算是憋了大半年終于在十月釋放了,月交付兩萬臺(tái),相信小鵬的內(nèi)部可以松一口氣了。小鵬這一路過來你很難講它是穩(wěn)扎穩(wěn)打,之前是靠P7,現(xiàn)在是靠G6,似乎小鵬的銷量密碼永遠(yuǎn)都是那么一款爆款車型,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看很難說這種是健康的,當(dāng)然我肯定希望爆款車型更多一點(diǎn),但是這真的很難。小鵬X9會(huì)是爆款嗎?我覺得不會(huì),但是這款車型會(huì)成為小鵬沖擊更高端的新機(jī)會(huì),G9失去的終究是要靠X9奪回來的。有一點(diǎn)值得說一說上一期的開箱小視頻我去到了小鵬的交付中心,2024款G9挺受大家歡迎的,希望大賣。

蔚來似乎是穩(wěn)定了下來,能保持住這個(gè)成績(jī)也挺不容易的,畢竟現(xiàn)在蔚來幾乎可以說是降無可降,再打下去價(jià)格戰(zhàn)對(duì)于蔚來來說會(huì)很難,好在現(xiàn)在價(jià)格戰(zhàn)溫和了不少。智能駕駛會(huì)在Banyan 2.2.0之后有一個(gè)比較大的提升,智能駕駛發(fā)發(fā)力,讓外界對(duì)蔚來的智駕有一個(gè)新的認(rèn)識(shí),這很重要。明年可以預(yù)計(jì)的是蔚來沒有新車發(fā)布,在沒有新車的刺激下,如何保持增長(zhǎng)?這對(duì)蔚來是一個(gè)很大的考驗(yàn)。希望即將到來的NIO Day蔚來能透露點(diǎn)新消息,到時(shí)候再給大家做分享。

野心勃勃的后來者

極氪汽車

10月極氪交付13,077臺(tái),連續(xù)9個(gè)月同比增長(zhǎng)。

哪吒汽車

  • 10月哪吒交付12,085臺(tái),其中哪吒X 10月18日上市,訂單突破10000臺(tái)。

  • 海外市場(chǎng)全力推進(jìn),印尼新車上市,馬來西亞批量交付,土耳其首批車輛啟運(yùn),阿聯(lián)酋戰(zhàn)略合作簽約。

零跑汽車

  • 10月零跑汽車交付18,202臺(tái),連續(xù)創(chuàng)下歷史新高。

  • 10月16日,零跑汽車發(fā)布2023年第三季度財(cái)報(bào),第三季度毛利率為1.2%,成功實(shí)現(xiàn)了毛利率的轉(zhuǎn)正。

  • 10月26日,零跑汽車與Stellantis集團(tuán)共同宣布,雙方創(chuàng)建了全球戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,助力零跑汽車在研發(fā)和銷售、服務(wù)等方面持續(xù)發(fā)力,促進(jìn)并擴(kuò)大零跑汽車高技術(shù)含量和極具成本優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品在全球的銷售。

  • 11月,首款全球化車型C10即將于廣州車展國(guó)內(nèi)首秀。

AITO汽車

  • 10月AITO問界系列交付新車12700輛,其中問界新M7交付新車10547輛,單車型單月交付破萬。

  • 問界全系10月大定達(dá)到57829輛。

阿維塔汽車

  • 10月阿維塔交付3,888臺(tái),創(chuàng)歷史新高。

  • 10月11日阿維塔12首批量產(chǎn)車在重慶工廠正式下線。

之所以說暗流涌動(dòng)呢,是因?yàn)檎娴奶砹舜蠹?。也不知道是市?chǎng)還沒有被填飽,還是說這些品牌搶走太多燃油車的市場(chǎng)了,幾乎各家都是盆滿缽滿的。意料之中AITO交付量直接12000+了,并且手中握有大量訂單,幸福的煩惱誰懂?。?/strong>極氪、零跑、哪吒一如既往的穩(wěn),但是零跑還是風(fēng)頭更盛一點(diǎn),和瑪莎拉蒂母公司的合作著實(shí)讓大家對(duì)它刮目相看。

阿維塔 12

阿維塔總覺得還有很大的潛力,估計(jì)會(huì)在阿維塔12上有一個(gè)爆發(fā),真的太卷了,智駕能力全配置標(biāo)配。相比之下應(yīng)該會(huì)稍微影響一點(diǎn)阿維塔11的用戶群體,雖然是兩個(gè)車型,但是阿維塔12的顏值確實(shí)很難讓人拒絕,就看量產(chǎn)之后的交付怎么樣了,我盲猜全系交付量會(huì)來到6000+?如果能在明年中破萬,這又是一匹黑馬。

智界 S7

華為系這個(gè)月又多了一員智界S7正式上市了,價(jià)格確實(shí)很有誘惑力,預(yù)售價(jià)25.8萬元起。相信售價(jià)公布之后,訂單也不會(huì)有很大的問題,今年真的是很熱鬧。

還有一個(gè)品牌或許大家關(guān)注不多,但是我還是想講一下,就是極越。極越可以說是有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),百度軟件,吉利硬件,也算是一個(gè)特殊的新勢(shì)力。SEA浩瀚架構(gòu)本身就很吸引人,加上定價(jià)也算良心,相信后續(xù)應(yīng)該也會(huì)有一個(gè)不錯(cuò)的表現(xiàn)。

最后再說一句,單單一個(gè)月的銷量不能說明什么,但是能夠給一個(gè)企業(yè)提供改變調(diào)整的參考,造車新勢(shì)力的考試一直在繼續(xù),我們下個(gè)月再見

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