隨著新能源汽車時代的到來，電動化為汽車搭載了更多智能科技，給駕乘人員帶來交通安全和效率提升同時，也帶來一些問題。但是越來越多新車安裝車內攝像頭，但很多車型都無法關閉，用戶隱私無法保障。不過，有一家汽車制造商已經(jīng)引領行業(yè)，為信息安全防護加持，我們一起來看看吧！！

1，用戶在擔憂什么？

首先，用戶在使用汽車智能功能的同時，也會產(chǎn)生大量的個人數(shù)據(jù)，其中包含一些個人隱私信息，例如：駕乘人員個人信息，汽車在定位時產(chǎn)生的位置軌跡信息，同時也會不斷通過駕駛輔助系統(tǒng)，收集駕駛環(huán)境、車輛工況的信息。

其次，車內攝像頭增加，出發(fā)點是為了汽車智能化給用戶帶來駕駛便利，提升用戶出行體驗，但對于消費者而言，也存在隱私泄露的風險。那么如何如何規(guī)避隱私泄露風險呢？

2，如何規(guī)避隱私泄露風險？

對此，我國也針對保護用戶加強了汽車數(shù)據(jù)安全規(guī)范管理，并出臺了相應的政策法規(guī)，很多車企都紛紛在數(shù)據(jù)安全上發(fā)力，到目前為止，不少車企都已經(jīng)獲得了不錯的成果，其中相對做的比較完善的就要數(shù)比亞迪了。

那么比亞迪是如何解決這個問題的呢？車內攝像頭蓋板，就是增加這個成本不高的設計，為信息安全防護加持。比亞迪是國內最早使用車內攝像頭蓋板的企業(yè)，它們很早就關注到了用戶隱私。比亞迪在配置有車內攝像頭的車型上，有配攝像頭蓋板可以物理關閉的，也有電子控制關閉的，軟件+硬件雙重保護用戶車內隱私。這個設計也是值得其他車企借鑒。

首先，在產(chǎn)品設計和開發(fā)層面，比亞迪的手機APP和車機系統(tǒng)均向用戶提供了隱私聲明，以顯著的方式告知用戶個人數(shù)據(jù)的處理和權限訪問舉措，并且為用戶提供個人信息權益查詢的便捷渠道，使用戶真正可知其享有的數(shù)據(jù)權益。其次，通過一定的物理方式為用戶提供明確可感知的隱私安全防護，例如上文提到的車內攝像頭蓋板便屬于可感的范疇，用戶可以憑此確保從根源上杜絕信息泄露。最后，無論是手機APP還是車機系統(tǒng)，比亞迪均為用戶提供了權限管理方案，用戶可自主選擇對應的權限管理策略。同時，比亞迪開發(fā)的應用和系統(tǒng)，均采用安全策略防止自啟動，為用戶提供可自主控制的產(chǎn)品方案。

3，總結

當風險意識逐漸到位，智能汽車向前發(fā)展，只會更加規(guī)范，才更加值得期許。這不僅考驗汽車廠商的技術能力，更考驗汽車廠商的良心。而比亞迪等國產(chǎn)汽車廠商用實際行動和承諾為整個汽車行業(yè)樹立了積極的榜樣。