高合汽車(chē)一款豪華純電SUV，以出色的駕控體驗(yàn)為用戶(hù)帶來(lái)了驚喜。高合汽車(chē)以其卓越的駕控樂(lè)趣而聞名，其開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)為HiPhi Y打造了非凡的駕駛體驗(yàn)，將舒適與運(yùn)動(dòng)完美融合。高合汽車(chē)的團(tuán)隊(duì)成員都是追求純粹和極致的人，他們?cè)谧非笕犴g并兼具剛強(qiáng)的目標(biāo)下，激發(fā)出隱藏的熱情。

與燃油時(shí)代的SUV不同，高合汽車(chē)致力于創(chuàng)新突破，精雕細(xì)琢，開(kāi)創(chuàng)駕控的新時(shí)代。面對(duì)如何將寬敞空間與靈活性完美結(jié)合這一行業(yè)難題，高合汽車(chē)團(tuán)隊(duì)不斷發(fā)揮潛力，打造出純粹而美妙的作品。高合HiPhi Y引入了后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，為純電SUV帶來(lái)了接近5米車(chē)長(zhǎng)的"小鋼炮"駕駛體驗(yàn)。精準(zhǔn)的前輪轉(zhuǎn)向配合高合基因的電控阻尼減震器，使得"柔"與"韌"之間的轉(zhuǎn)換得心應(yīng)手。

深入高合HiPhi Y的開(kāi)發(fā)過(guò)程中，團(tuán)隊(duì)的全情投入是至關(guān)重要的。專(zhuān)家們對(duì)前置轉(zhuǎn)向機(jī)進(jìn)行了毫米級(jí)的調(diào)整，車(chē)身大師展現(xiàn)了他們的非凡風(fēng)范，為底盤(pán)安裝基座預(yù)留了足夠堅(jiān)固的空間，動(dòng)力總成團(tuán)隊(duì)不厭其煩地調(diào)整方案，以實(shí)現(xiàn)最佳的前艙布局。這支團(tuán)隊(duì)展現(xiàn)了超強(qiáng)的默契配合，難以得到但又非常寶貴。

高合汽車(chē)致力于底盤(pán)開(kāi)發(fā)的工程師團(tuán)隊(duì)，他們對(duì)細(xì)節(jié)極其執(zhí)著和挑剔，甚至糾結(jié)于地面1mm的不平整來(lái)確保四輪輪荷的準(zhǔn)確測(cè)量。他們專(zhuān)注于車(chē)輛本身，毫不含糊；他們充滿(mǎn)熱情和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，可以親自改動(dòng)零件、馳騁賽道……這群工程師使得高合汽車(chē)的底盤(pán)集成控制（CIC）不斷完善，他們基于同一理想車(chē)輛模型，統(tǒng)一調(diào)配各種執(zhí)行器，始終保持最佳車(chē)身動(dòng)態(tài)，就像是每塊肌肉都能精確發(fā)力。

在高合汽車(chē)中，減振器調(diào)試是整體工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，不僅需要精密調(diào)整硬件和軟件，還要通過(guò)無(wú)縫融合來(lái)進(jìn)行嚴(yán)苛的考驗(yàn)。在調(diào)試HiPhi Y的過(guò)程中，工程師們連續(xù)一個(gè)多月在試驗(yàn)場(chǎng)上奮戰(zhàn)，卻樂(lè)此不疲。“好看更要好開(kāi)”，當(dāng)車(chē)燈亮起并轉(zhuǎn)動(dòng)方向時(shí)，你將感受到工程師們對(duì)新時(shí)代純電SUV駕駛體驗(yàn)的全新理解，這是一種干凈清爽、既柔軟又堅(jiān)韌的暢快感。

高合汽車(chē)的工程團(tuán)隊(duì)還聚集了一群“玩車(chē)少年”，他們致力于將每一輛車(chē)推向極致。那些從事動(dòng)態(tài)仿真的工程師們沉迷于試車(chē)場(chǎng)上的圈速刷新；調(diào)試人員則開(kāi)始研究橡膠工藝；制動(dòng)系統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)人員則加班琢磨輪胎配方；而音響調(diào)校師傅們則研究減振器的阻尼。這種熱愛(ài)汽車(chē)、追求極致的精神可能已經(jīng)成為高合汽車(chē)的新常態(tài)?！八麄儫崆檠笠绲赜又@個(gè)新時(shí)代?！?/p>

“汽車(chē)是一種極為復(fù)雜的產(chǎn)品，如何精確而準(zhǔn)確地調(diào)整這些參數(shù)，打造純粹而美好的作品，這是一段既漫長(zhǎng)又令人快樂(lè)的不斷挑戰(zhàn)自我的旅程?！睂?duì)于HiPhi Y這款科技豪華SUV，最后，我們引用工程師們的一句話(huà)：“誠(chéng)摯邀請(qǐng)各位親自上手試駕，感受‘極致玩車(chē)’的高合汽車(chē)?！?/p>