純電+能放電+皮卡，這三樣組合在一起的車型給你的第一感覺是不是非常神奇，近日小編就實地體驗了一款如此神奇的車型——雷達RD6。

說起雷達皮卡可能大家都有點陌生啊，它其實就是吉利集團的一個新的新能源品牌，主打的就是戶外出行戶外運動。以后呢還會推出中型、大型、全尺寸的純電皮卡。雷達RD6用的是叫M.A.P純電平臺，目前呢有三個續(xù)400KM/550KM/632KM，售價呢就是17.88萬-26.88萬。

能放電——是它最“香”的亮點。隨著戶外露營的興起，然而野外大多數(shù)情況是禁止明火的，因此擁有一輛能放電的車子對野外出行是十分友好的。雷達RD6后斗上設(shè)置有2個220V/16A的插口，2個220V/10A的插口，還有2個12V的接口，最大輸出功率6千瓦。這都差不多是家里一個房間的電源口了，竟然是在一輛皮卡車上，關(guān)鍵這些插口在行駛過程中能保持供電，意味著你可以在達到目的地路上預(yù)先給需要充電的電器充上電，貼心且方便。

既然是皮卡，“能裝”肯定不在話下。雷達RD6除了擁有裝載量450公斤后斗和2500公斤拖曳能力外，還有兩處“隱藏空間”。一處就在前車蓋下的前備箱，擁有70L容積。另一處就在后排座椅下，你沒聽錯，后排座椅是可以抬起來的，抬起來以后后排就多出48L儲物空間；情侶出行的話，不用擔(dān)心寵物弄臟后排座椅，后排底盤就是它們玩耍的好地方。如此寬敞的置物空間，就算“搬家式露營”RD6亦可從容應(yīng)對。

作為國內(nèi)第一款原生純電平臺的皮卡，雷達RD6整車設(shè)計還是科學(xué)的，5.26米車長，軸距都有3.12米，雙排5座，短后斗，前半段和吉利SUV車型大同小異，風(fēng)阻系數(shù)0.32，據(jù)說是國內(nèi)風(fēng)阻最低的皮卡。

車機智能方面配置全面，銀河OS系統(tǒng)，HUD抬頭顯示，72色氛圍燈，L2+輔助駕駛這些都有，家用SUV啥樣它啥樣。

這么一款能帶著你享受生活的車子，為啥不出名，原因就在“皮卡”上。廣大車主固有認知就認為皮卡“油老虎”、“城市限行”、“貨車”。然而從2023年1月1日開始，南寧取消了對皮卡在市區(qū)的通行限制。這就是雷達皮卡的意義啊，沒有了政策的限制，相對SUV來說使用場景更為廣泛，相對燃油皮卡來說使用成本更低的純電皮卡，可能你真的可以考慮一下。