春風化雨新冠去，招財進寶寶利來！

2023年2月14日情人節(jié)下午，深圳寶利來國際大酒店會議室玫瑰爭艷，暖意融融。來自五湖四海的汽車后市場同仁、地方政府以及行業(yè)協(xié)會的領導，歡聚一堂，成功舉辦了中國汽車后市場暨專業(yè)市場發(fā)展趨勢研討會。

本次活動由株洲高科集團產業(yè)升級公司主辦，中汽八點咨詢（八點車訊）承辦，中國汽車改裝用品協(xié)會專業(yè)市場分會協(xié)辦。

參加本次活動的領導和嘉賓分別是：

中國汽車改裝用品協(xié)會專業(yè)市場分會會長、安徽春雨汽車集團總裁、春雨新能源汽車城董事長陳耕

株洲高科集團產業(yè)升級公司董事長李征兵

浙江省汽車用品行業(yè)協(xié)會會長、浙江明豐實業(yè)董事長沈中明

臺灣汽車用品行業(yè)資深專家、中國汽車改裝用品協(xié)會專業(yè)市場分會高級顧問 蔡桐才

A股上市公司、龍蟠科技副總裁、可蘭素總經理秦建

華勝集團副總裁周因因

中國汽車改裝用品協(xié)會專業(yè)市場分會常務副會長、北京五方天雅汽車服務園董事趙夢

株洲高科集團產業(yè)升級公司副總經理龍晶晶

中國汽車行業(yè)巾幗峰會聯(lián)合發(fā)起人、必涂必大手筆鈑噴連鎖董事長鞠翠紅

全國工商聯(lián)汽車經銷商商會客車專委會會長、吉安邁凱利汽車廣場董事長、老撾中客實業(yè)董事長孫路明

車點點聯(lián)合創(chuàng)始人王琳

新疆兵團第十三師火箭農場場長馬志成

新疆兵團第十三師火箭農場經發(fā)辦主任周愛華

新疆兵團第十三師河南商會會長李絮

新疆潞和工貿有限責任公司辦公室主任張磊

中國汽配數(shù)字化產業(yè)專家、汽配云董事長趙建國

浙江明豐實業(yè)股份有限公司總經理鄭立躍

三頭六臂廣東第二運營中心運營總監(jiān)曲學鋒

高科集團產業(yè)升級公司市場開發(fā)部部長陳婷園

高科集團產業(yè)升級公司投資管理部部長陳吳莉莎

中國汽車改裝用品協(xié)會專業(yè)市場分會秘書長、中汽八點咨詢總經理馬超

深圳市博納文化科技有限公司總經理江燕

深圳益眾達充電樁董事長封莉

A股上市企業(yè)、深圳市兆新能源股份有限公司程光

深圳旭通會展有限公司董事長楊洪飛

高科集團產業(yè)升級公司黨群綜合部譚小龍

高科集團產業(yè)升級公司市場開發(fā)部王京

中汽八點副總、長春雙陽物流園項目經理張光軍

八點車訊客服經理龍愛紅

八點車訊副主編萬芳

來自全國各地的三十余名相關代表參加了本次活動。

本次活動由承辦方代表中國汽車改裝用品協(xié)會專業(yè)市場分會秘書長、中汽八點咨詢總經理、八點車訊總編馬超主持，馬超指出：這是三年疫情之后第一個春天的行業(yè)領袖峰會，這是一場繼往開來，總結過去，創(chuàng)新發(fā)展的峰會，這是一場共話友誼、合作多贏的峰會。

馬超說，本次活動選擇在深圳寶安區(qū)的寶利來大酒店，首先是寶利來三個字非常吉利。本次活動有兩個目的：一是探討疫情之后，中國汽車后市場的發(fā)展方向，二是研究中國汽車主題專業(yè)市場的發(fā)展方向。

主辦方代表，株洲高科集團產業(yè)升級公司董事長李征兵對眾多行業(yè)風云人物的到來表示感謝，同時邀請大家對株洲汽博園新能源汽車后市場項目各抒己見，多提寶貴意見，并歡迎大家到株洲考察交流合作。

李征兵董事長介紹了株洲高科產業(yè)升級公司的相關情況，公司目前已獲得國開行40億元長周期信貸支持，主要投入工業(yè)地產及配套開發(fā)和運營，以及產業(yè)更新升級，目前已啟動9個項目建設。重點推進汽車后市場項目開發(fā)，該項目總投資約8億元，建筑面積近20萬㎡。歡迎汽車后市場的專業(yè)人士共同合作，實現(xiàn)共贏發(fā)展。

株洲高科集團產業(yè)升級公司副總經理龍晶晶，分別將開發(fā)區(qū)、高科集團及汽車博覽園項目做了簡要介紹。占地5640畝，投資200億元人民幣的大手筆株洲汽車博覽園項目，震撼了全場。株洲汽車博覽園是由高科集團打造的以“車生活、車文化、車運動”為核心,集汽車貿易、汽車文化與運動、綜合服務平臺、現(xiàn)代物流等四大功能于一體的千億級汽車博覽園。目前株洲汽博園已建成并投入使用了賽車場地、卡丁車賽道；已建成并開業(yè)了4S店和二手車市場等產業(yè)集群區(qū)。即將啟動的汽車后市場項目規(guī)劃建設，將是對汽博園汽車服務業(yè)鏈條的完善和延伸補充。

中國汽車改裝用品協(xié)會專業(yè)市場分會會長、安徽春雨汽車集團總裁、安徽春雨新能源汽車城董事長指出，株洲汽車博覽園就其規(guī)模體量來說，在國內外可謂排在前列。專業(yè)的汽車賽道為汽博園增添了濃厚的文化氣息；龐大的會展中心，也為聚集人氣興辦展會打下了良好的基礎；已開業(yè)的4S店和二手車市場等也具備了一定的商業(yè)氛圍。希望即將開發(fā)的株洲汽博園 新能源汽車后市場項目要精準定位、科學規(guī)劃，找出適合本地環(huán)境的汽車后市場的亮點，成為行業(yè)的引領者和中國后市場一張靚麗的名片。要想真正實現(xiàn)這些目的，需要認真調研、充分論證，精心策劃、專業(yè)運營。

陳耕站在行業(yè)的高度，結合自身企業(yè)情況分享了對新能源汽車及其專業(yè)市場的現(xiàn)狀和趨勢，陳總指出，目前新能源汽車發(fā)展前景廣闊，全世界許多國家和地區(qū)分別推出了燃油車禁售時間表；新能源勢不可擋。為了適應行業(yè)發(fā)展，春雨汽車城一直在轉型升級，已經從傳統(tǒng)的汽車城轉型為了新能源汽車城。目前，春雨新能源汽車城已入駐了33個新能源汽車品牌，圍繞新能源做業(yè)態(tài)規(guī)劃，以新能源做價值互動，為新車主的新產品做新服務。

浙江明豐實業(yè)股份有限公司董事長沈中明響應國家文化復興戰(zhàn)略和個人文化情懷，投資興建和合人間文化園，建有“天臺和合博物館”、“一根藤藝術館”、“滿堂紅婚俗館”、“和合堂婚慶館”等場館，免費接待各界人士學生游學100余萬人次。

浙江明豐實業(yè)股份有限公司一家集研發(fā)、生產、銷售于一體的車旅休閑用品、零能耗降溫產品等制造商�！懊髫S”品牌產品已銷往國內市場。公司始終注重企業(yè)文化建設，把“和合文化”理念融入到企業(yè)當中，營造“員工與員工和合，員工與家庭和合，員工與企業(yè)和合，企業(yè)與客戶和合，企業(yè)與社會和合”的氛圍。

沈中明認為，汽車后市場和專業(yè)市場，首先要注重留住各類人員。不僅要為車做服務，更要為車主做服務。同時，為了應對不斷變化的新興市場，汽車后市場需要大量專業(yè)人才，在人才引進、留住人才、技工培養(yǎng)等方面，發(fā)揮重要作用。從而使市場產業(yè)融合健康有序發(fā)展。

大規(guī)模、大體量、大手筆。中國汽車行業(yè)巾幗峰會聯(lián)合發(fā)起人，必涂必大手筆鈑噴連鎖董事長鞠翠紅，簡述了鈑噴連鎖行業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢。在環(huán)保要求愈來愈嚴格的情況下，鈑噴行業(yè)要推陳出新，以新產品、新技術，適應新環(huán)境。目前，必涂必大手筆鈑噴連鎖已和多家汽車城開展合作建設“共享鈑噴中心”。幾天前也到過株洲汽博園參觀考察，希望能與開發(fā)商株洲高科產業(yè)升級公司開展深入合作，希望這個株洲汽博園新能源汽車后市場項目能劃出一塊專門區(qū)域，建設出適合鈑噴連鎖企業(yè)使用的物業(yè)。

馬超從五個方面概括了汽車后市場的發(fā)展趨勢：

01新能源產業(yè)結構調整，導致服務技術的革新；

02疫情因素的變化，加速了汽配用品交易方式的轉型；

03汽車維修頻率降低，以養(yǎng)代修漸成主流；

04車主個性化需求的增長，汽車改裝前途光明；

05汽車城、汽配城實現(xiàn)向人、車、生活一體化的汽車服務城的轉變。

趙夢首先簡述了北京五方天雅汽車服務園如何在首都市區(qū)存活與發(fā)展，一直在轉型服務升級的路上，讓服務園成為了首都人民的汽車之家。北京五方天雅汽車服務園疫情沒有關門，在地鐵停運公交停擺的情況下，私家車成為了唯一的出行方式，五方天雅在政府有關部門的支持下，保證了老百姓的衣食住行中的行。當然，作為市場投資與管理方，五方天雅為此也付出了許多代價，承擔了很多風險。

趙夢簡述了自己對新能源的看法，新能源汽車的確是大的發(fā)展方向，特別是在北上廣深等一線大城市有較快的發(fā)展。但對燃油車，也不能夠忽略存量和需求量，而且新能源汽車不保值、續(xù)航里程短等缺陷也需要特別注意。所以在興建汽車服務園區(qū)的時候，我們要把握好方向和分寸，要做好市場調研和評估，新能源車板塊占到多少比例，才更為合適。

吉安邁凱利汽車廣場董事長、老撾中客實業(yè)董事長孫路明主要結合自己30年的客車出口及吉安邁凱利汽車廣場的運營經驗與高科集團產業(yè)升級公司及汽車博覽園后市場項目提出了一些建議，首先肯定了作為國企的高科集團的資金優(yōu)勢和政府扶持優(yōu)勢，發(fā)展的過程中順利許多，少走了許多彎路；其次分析了市場現(xiàn)狀，目前東南亞二手車客車的出口項目做不起來主要是因為沒有售后，缺少售后維修養(yǎng)護方便的服務人才，國內汽車后市場產業(yè)園的發(fā)展不順利也有一部分原因，沒有專業(yè)的后市場服務人員，還是夫妻店為主。最后建議高科集團要充分利用其優(yōu)勢打造一個汽車后市場專業(yè)技工服務學校來解決痛點。在興建汽車后市場園區(qū)的時候，可以考慮培訓方面的有關事宜。

車點點聯(lián)合創(chuàng)始人，從平臺角度，深入分析了汽車后市場的發(fā)展方向。王琳認為：汽車后市場未來趨勢更會突出以人為本，以更高端優(yōu)質的產品和技術服務于車主，滿足車主的更多個性化需求。王琳當場舉個例子，有的車主開私家車會帶上寵物出行，寵物就需要在車上的用品，但此類車上用品，市場上還不多，這也是商機。諸如此類的新商機，需要我們來及時把握，興建汽車專業(yè)市場也是如此，要充分考慮到以人為本，而不能僅僅局限于以車為本。

汽配云是中國汽配行業(yè)數(shù)字化的領跑者，目前國內許多知名汽配廠商都在使用汽配云軟件。汽配云董事長趙建國，站在一個普普通通的理想新能源智能汽車的車主去分享感受，理想新能源汽車改變了他對車的認知，從車用來代步轉變成了生活的一部分，經常開車帶著家人去露營去燒烤。從車主的角度展現(xiàn)了未來后市場發(fā)展的趨勢，值得深思與研究。

馬志成場長簡要介紹了新疆兵團第十三師的區(qū)域和發(fā)展優(yōu)勢與前景，十三師新星市汽車產業(yè)園項目規(guī)劃占地6000余畝，該項目因為與株洲所處環(huán)境不同，定位有所差別。前期市場調研與可行性分析也是委托中汽八點咨詢的專業(yè)團隊開展工作，定位以二手商用車出口做引領，力爭打造成為全疆乃至西北地區(qū)規(guī)模最大、功能最全、檔次最高、效益最佳、影響最廣的國際化商用車汽車產業(yè)園區(qū)。

哈密是新疆的東大門，是全國45家路港物流樞紐城市之一，新疆公路網物流發(fā)達。兵團第十三師新星市汽車產業(yè)園借助“一帶一路”，加快招引汽車后市場關聯(lián)產業(yè)。該園區(qū)位于火箭農場，G312國道、連霍高速公路橫貫其中，規(guī)劃面積4.1平方公里，現(xiàn)已入住車輛檢測、二手車交易市場，廢舊車拆解市場、商用車交易市場、物流園等經營主體，已成為引領哈密汽車產業(yè)的啟航者，新疆兵團第十三師新星市誠邀您共謀發(fā)展，致力打造匯集整車銷售、配件供應、車輛改裝、回收拆解等一站式、多功能、國際化省級汽車服務園區(qū)。

馬場長現(xiàn)場向大家發(fā)出邀請，希望行業(yè)同仁到新疆做客，共謀發(fā)展。

李絮會長作為十三師汽車后市場的帶頭人，從商用車、運輸行業(yè)和二手商用車出口闡述了新疆發(fā)展的潛力，在疫情三年的時候，新疆商用車逆勢增長，同時也側面的反映出：疫情的放開商用車、運輸行業(yè)也是未來后市場需要專注的方向。

關于新能源的話題，李絮會長認為，新能源不僅在乘用車，在商用車領域也有巨大的發(fā)展空間。今后希望株洲高科產業(yè)升級公司和十三師汽車產業(yè)園以及十三師河南商會互動交流，實現(xiàn)資源互補。

秦建簡要介紹龍蟠科技對環(huán)保潤滑油、尿素和新能源的布局，投入的研發(fā)情況，同時分析了行業(yè)未來發(fā)展的趨勢�？商m素幾乎成為了尿素的代名詞、龍蟠一號在潤滑油市場占有率和好評也印證了龍蟠科技的研發(fā)實力，在新能源板塊，龍蟠科技已投入巨資，深度布局了新能源產業(yè)鏈，目前已經和包括LG在內的國際知名企業(yè)開展了深入合作。

關于汽車專業(yè)市場，秦建認為，汽配城本身也是一個平臺，本次研討會大家更多的提出為車主做服務，許多汽配城興建的時候考慮過建加油站，以后也要更多考慮配套的充電站、也可以考慮配套建設可蘭素加注站。在可蘭素加注站的投入方面，我們可以深入合作。

曲學鋒簡述了汽配連鎖加盟平臺的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢，分享了三頭六臂如何讓3000家門店逆勢增長的經驗；闡述了三頭六臂提出的門店持續(xù)贏利才是硬道理的理念（含供應鏈的上游端和下游端）。

江燕簡述了車載媒體音樂的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢，著重強調了版權的重要性，人人要有版權意識，要讓更多車主聽到更好的版權音樂制品。

蔡桐才老師分析了汽車后市場發(fā)展的幾個階段：

01黃金時刻，2003-2013年，由于中國加入WTO，中國的快速發(fā)展，汽車的大量涌入，但是后市場的從業(yè)和服務人員不足、信息封閉、產品短缺，從而形成躺著賺錢的時刻；

02艱難時刻，2013年到2019年，混亂發(fā)展，沒有專業(yè)化沒有規(guī)劃化，價格與服務參差不齊；

03潦倒時刻。2020-2022年，疫情三年，實體店苦不堪言；

04未來時刻。服務制勝。能夠提供專業(yè)化服務的市場才是未來的發(fā)展的趨勢。

在本次座談會的晚宴結束之后，大家又暢所欲言，秉燭夜談。華勝集團的周因因副總裁雖然有事臨時耽擱，還是星夜趕來現(xiàn)場與大家互動交流至深夜。周因因表示：在新能源售后市場的布局，華勝集團愿意更多、更好的與新興汽車專業(yè)后市場結合，共贏發(fā)展。