隨著我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，基于人們對機(jī)動車日常需求，汽車的保有量在快速增長，甚至一戶人家擁有著幾輛汽車。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2022年截止到10月，全國汽車銷量已達(dá)1889萬多輛！在許多大城市，汽車的快速增加嚴(yán)重超過了城市道路發(fā)展的承載能力，造成城市交通擁堵問題日益突出；同時汽車的增多，也意味著停車位的短缺，這個也給社會造成了極大的影響。

圖片數(shù)據(jù)來源：車主之家

汽車保有量不只是一組冰冷數(shù)據(jù)

而是又一批車位需求

如今汽車保有量不斷提升，停車位也供不應(yīng)求。根據(jù)統(tǒng)計，中國每年新增注冊登記機(jī)動車數(shù)量超千萬輛，2022年上半年全國新注冊登記機(jī)動車達(dá)到1657萬輛，全國機(jī)動車保有量達(dá)3億多輛，其中汽車2.97億輛。在不同城市汽車保有量方面，有76個城市汽車保有量超過100萬輛，18個城市汽車保有量超過300萬輛。這可不僅僅只是一組數(shù)據(jù)，而是面臨著停車問題該何去何從.....

回歸車位的初心

車位本身的價值

車位的價值是停車，就是停車之位。別再用投資就有回報那套說法來衡量車位的購買了。一個小區(qū)絕大部分客戶買車位目的就是圖停車方便，安心便捷。至于部分人所想的賣車位是投資客戶這種說法，根本是無稽之談。要用車位投資來賺錢，其限制因素很多的，如地段、配比、時機(jī)、價格等等。沒有必要花費(fèi)這些時間去利用賣車位投資吧！

還有些人告訴你“車位買不如租呢，租沒有買這么貴”，說這句話的人其實仍然在飽受停車之苦。一部分人總是以當(dāng)前三四百塊錢月租告訴他人直接買車位是傻瓜，花這么多錢當(dāng)冤大頭。這些人只是想到眼前，沒去想到未來。

確實大多數(shù)小區(qū)車位當(dāng)前租金只是幾百，不貴。但你還需要想到的是：租車位的話，你敢保證租金永遠(yuǎn)都是這個價不會變動嗎？另外，租賃期限一般都是很短的，很少有長期。所以你要不斷地到期限就去續(xù)租，萬一你還沒來得及去續(xù)，你的車位就被別人快先一步交錢租去了呢？到時候你又要花時間另覓車位。還有，就算你一直續(xù)租，車位的位置也是不固定的，誰也不敢保證那個位置一直都會是你的。

城市管理逐步完善
整治亂?，F(xiàn)象日益嚴(yán)厲

現(xiàn)在城市在不斷升級，管理也在不斷規(guī)范。私家車數(shù)量的快速增長，以及道路和停車位規(guī)劃、建設(shè)、管理相對滯后的原因，許多司機(jī)將人行道當(dāng)成了停車場，占壓盲道、隨意停車的現(xiàn)象屢見不鮮，為了貪圖一時方便，甚至將車輛停放在消防通道，阻礙安全通道。針對這些問題，城市管理正在逐步改進(jìn)，整頓整治停車亂象，成為每個城市的重點(diǎn)工作，亂停的現(xiàn)象慢慢也會隨之減少的。

留給我們考慮的時間不多了

車位且買且珍惜吧

面對龐大的汽車數(shù)量，巨大的車位需求，路邊公共車位已經(jīng)不夠我們車輛的停放了。在當(dāng)前城市空間有限、土地資源稀缺的情況下，未來就算通過加大規(guī)劃公共車位的方式來彌補(bǔ)車位缺口的問題難度也很大，它的使用條件、使用限制也會更嚴(yán)格，其車輛管控流程和收費(fèi)服務(wù)，也是標(biāo)準(zhǔn)不一。

車位的時代已經(jīng)到來

車位已經(jīng)成為日常出行的必需品

20年前的洗衣機(jī)、電視機(jī)；10年前的掃地機(jī)、汽車.....那些曾經(jīng)的“奢侈品”，如今早已成為了日常家庭生活的“標(biāo)配”。同樣地，當(dāng)下稀有的“車位”，幾年后會不會也成為人們爭先恐后想要擁有的東西呢？

年底了，春節(jié)即將到來，城市的人流車流也會增大，到時候游玩歸家不用花時間找車位，有個屬于自己的車位在靜候你的歸來，這樣不是很好嗎? 所以，是時候在過年之前給你的愛車一個舒適的家了~

以上部分圖文來源于網(wǎng)絡(luò)

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