前言：如果說特斯拉代表的是美國夢，天才青年、名校畢業(yè)、一舉成名。比亞迪則代表的是我們特色的中國夢，樸實、踏實、低調(diào)、厚積厚發(fā)。

2022年11月16日，比亞迪第300萬輛新能源汽車正式下線。車主則是著名的足球女運動員，亞洲足球小姐-王霜。從大數(shù)據(jù)來看，比亞迪新能源汽車的第一個百萬輛達(dá)成用了整整13年，第二個百萬輛只用了1年，第三個百萬輛達(dá)成用時甚至不到6個月?！翱臁本鸵粋€字，詮釋了比亞迪這半年的“銷售速度”。這就是中國品牌的高光時刻，具有里程碑意義，對于比亞迪來說也意義非凡。

比亞迪能夠取得當(dāng)前的市場地位，究其原因：是通過長期以來相對的高質(zhì)低價以及數(shù)年堅持在汽車電動化產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行耕耘，從電池、電控、電驅(qū)到半導(dǎo)體、混動技術(shù)等全方位的深入，比亞迪引領(lǐng)了汽車電動化/混動化的進(jìn)展、夯實了新能源發(fā)展的地基。王傳福曾公開表示過“做電動汽車是比亞迪進(jìn)入汽車業(yè)的初衷?！闭且虼吮葋喌蠄猿殖跣?，才能夠在電池成本暴漲的背景下做到了成本可控；正是因此比亞迪堅持技術(shù)為王，才能夠在缺芯的背景下依然穩(wěn)定交付；也正是因此比亞迪重視安全，才能夠在市場競爭如此激烈之下達(dá)到如此傲人的成績。

銷量破紀(jì)錄，多點開花，出征海外，根據(jù)一系列事件我們一起來盤一盤比亞迪的“戰(zhàn)略”和“野心”！在“比亞迪第300萬輛新能源汽車正式下線”發(fā)布會上，比亞迪正式官宣全新百萬級高端品牌仰望將于2023年一季度正式發(fā)布亮相首款車型。王傳福還透露，除了高端品牌仰望會陸續(xù)推出新車型之外，比亞迪還將在2023年推出一個極具專業(yè)性、個性化的全新品牌。而從這諸多事件不難看出比亞迪的戰(zhàn)略，那就是類似大眾這樣多子品牌的汽車集團(tuán)，包括王朝系列、海洋系列、騰勢系列、仰望系列、專業(yè)個性化全新品牌矩陣。這種多個品牌矩陣，多車型系列能夠確保在每一個價位的車型上都有爆款，像大眾，豐田這種大型汽車集團(tuán)都是這樣。

現(xiàn)在的比亞迪儼然成為了新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍品牌，說句新能源一哥絕不為過。300萬輛，并非結(jié)束，而是新的開始，期待比亞迪的第400萬輛、500萬輛車下線，同時也希望比亞迪越來越好，國產(chǎn)新能源車越來越好。