7月31日，哪吒汽車全新運(yùn)動(dòng)型智享轎跑哪吒S（參數(shù)丨圖片）正式上，本次上市的車型含增程式電動(dòng)車型以及純電動(dòng)車型，共計(jì)8款車型，官方指導(dǎo)價(jià)19.98-33.88萬元。

外觀造型上，哪吒S簡潔犀利。車頭車燈采用分體式大燈，上部采用了LED日漸行車燈帶，下部遠(yuǎn)、近光及裝飾板營造出橫向拉伸質(zhì)感，車頭整體向中心聚攏的造型進(jìn)一步打造出低重心的視覺效果。

哪吒S車身尺寸長、寬、高分別為4980×1980mm×1450mm寬車肩同級(jí)超大寬高比1.36，軸距長達(dá)2980mm。側(cè)部以宏偉有力的懸索橋造型為靈感，與肩線共同構(gòu)建出富有張力的側(cè)部形態(tài)。車頭前傾讓楔形車身更具動(dòng)感姿態(tài)，使得哪吒S風(fēng)阻系數(shù)低至0.216Cd。

在車門開啟方式上，頂配車型采用了無邊框運(yùn)動(dòng)車門配以“獵翼”展翼式前門設(shè)計(jì)，更運(yùn)動(dòng)、更吸睛，在其他車型上，依舊采用了常見的側(cè)開式車門。

向后滑下的Lambda C柱特征造型獨(dú)樹一幟，其創(chuàng)意靈感來自于拉丁字母“λ”，寓意著創(chuàng)新的無限可能。更是在頂配車型耀世版上配備了碳纖維尾翼，加之由168顆超紅光LED燈珠組成的極具辨識(shí)度的“畫戟”立體貫穿式尾燈，讓尾部動(dòng)感十足。

簡潔一體化的座艙看起來十分清爽，D型方向盤迎合著哪吒S運(yùn)動(dòng)型智享轎跑的定義。NETA SPACE智能座艙系統(tǒng)是哪吒汽車全棧自研的智能座艙系統(tǒng)，整體打造的科技感很強(qiáng)，中控屏為一塊17.6英寸的超薄2.5K液晶屏，在副駕駛前配備了一塊12.3英寸的專屬影音屏，并且為駕駛員提供了13.3英寸隱藏式液晶儀表盤。

車頂配備了1.9㎡全景隔熱天幕，可隔絕85%的熱量和99.9%的紫外線輻射。主副駕駛位12+8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，提供豐富的坐姿選擇，還支持通風(fēng)、加熱、腿托、按摩等功能。運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅上內(nèi)置了頭枕內(nèi)嵌揚(yáng)聲器，并且支持獨(dú)立音源播放，為主副駕駛員營造互不干擾的獨(dú)立影音環(huán)境。

在增程式車型上，搭載了一部1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的永磁同步電動(dòng)機(jī)功率170kw、扭矩310N·m，百公里加速時(shí)間6.9秒。在純電車型后驅(qū)版上配備的電動(dòng)機(jī)功率同樣為170kw、扭矩310N·m。在純電四驅(qū)版車型上配備的前后電動(dòng)機(jī)功率均為170kw、扭矩均為310N·m，百公里加速時(shí)間為3.9秒。

哪吒S在底盤懸架上，配備了前雙叉臂獨(dú)立懸架和后五連桿獨(dú)立懸架。哪吒S采用了470mm超低重心，50:50前后軸荷配比，為整車賦予舒展開闊、蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)，打造豪華級(jí)高性能運(yùn)動(dòng)化底盤。

哪吒S在智能駕駛方面為消費(fèi)者提供了NETA PILOT 3.0、NETA PILOT 4.0兩種方案選擇，全棧自研的NETA PILOT 3.0的硬件及功能為全系的標(biāo)配。NETA PILOT 4.0智能駕駛輔助系統(tǒng)應(yīng)用可實(shí)現(xiàn)200TOPS高算力的華為MDC610計(jì)算平臺(tái)，采用2顆固態(tài)激光雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)、11顆輔助駕駛攝像頭（包括2顆前向8M攝像頭，4顆環(huán)視攝像頭，5顆周視攝像頭）、12顆超聲波傳感器、高精定位單元及高精地圖等硬件。

哪吒S增程CLTC工況總續(xù)航里程1160km（其中增程純電CLTC工況續(xù)航310km），CLTC工況純電續(xù)航最高 715km。2023年，哪吒汽車將推出哪吒S 520標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車型。

寫在最后：哪吒S作為一款B+級(jí)運(yùn)動(dòng)型智享轎跑，哪吒S的上市發(fā)售進(jìn)一步豐富和完善了哪吒汽車家族產(chǎn)品譜系，讓哪吒車型增加至3款，助力哪吒汽車邁入品牌2.0的新時(shí)代。增程式車型和純電車型共同銷售讓消費(fèi)者有更多的選擇。