遼寧
營口是近代東北第一個對外通商口岸，營口海關也是東北地區(qū)最早設立的海關機構，第二次鴉片戰(zhàn)爭后，英國強迫當時的清政府簽訂了《天津條約》，規(guī)定增開牛莊（后改營口）等九埠為通商口岸，于是營口成為列強掠奪東北財富的口岸。
營口海關舊址一共是二處，一處是“山海新關”，因其處于當時營口的東部，俗稱“東海關”，舊址位于今天的營口國際酒店院內。該海關當時負責管理輪船及外國型船舶，并對其所輸出、輸入的貨物進行征稅。
“西海關”當時由美國人艾爾洛于1910年所建，該關負責管理中國型船舶，并對這些船舶運輸?shù)呢浳镞M行征稅。
照片上的營口阿斯特酒店，當時就位于東海關碼頭，是當時營口唯一一家由歐洲人所有并經(jīng)營的歐式風格酒店。從各種老照片來看，阿斯特酒店和山海新關一樣，門臉朝北，面向遼河，其建筑最顯著的特征是有白色的回廊。據(jù)考證，當時住宿費用是5-7美金，含三餐。當時的營口，還有幾家由日本人經(jīng)營的半歐式酒店，比如位于當時新市街的旭旅館，清林館等幾家酒店，這些日本人經(jīng)營的酒店收費是3--5美金含兩餐，但是午餐需要 1-2美金，并且是額外收費。在當時的新市街，旭旅館是最大的，但同時他也是一家飯店，因此住在哪里的話，就會太過于吵鬧，清林館就相對更安靜舒適一些。雖然總價差不多，但是環(huán)境和服務對象來看，當時的阿斯特酒店，還是比較受西方人歡迎的。
同時，當時的營口也有很多中國人自己經(jīng)營的中式酒店，但是這些酒店，只接待中國人，這也是阿斯特酒店為什么選擇在東海關碼頭上營業(yè)的原因了。
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