福特�？怂辜易寤诟Ｌ厝轮屑壾嚻脚_打造，匯聚福特汽車強(qiáng)大的研發(fā)能力和全球工程設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的集體智慧，以世界領(lǐng)先的動(dòng)力總成技術(shù)、賽車級的底盤調(diào)校、時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)、以及越級而立的智能科技，帶來過癮的駕駛樂趣，打造中級車駕趣新標(biāo)桿。不過，美中不足的是原車音響系統(tǒng)比較一般，聲音細(xì)節(jié)不夠細(xì)膩，層次感不夠豐富，無法滿足車主對音樂的日常需求。因此車主來到了廈門靚車港汽車音響改裝店，來為愛車升級一套專業(yè)的音響系統(tǒng)。

汽車音響升級主角——福特福克斯

經(jīng)過和車主的深入溝通了解到車主平時(shí)喜歡聽流行類歌曲，根據(jù)車主的預(yù)算我們給他搭配了一套性價(jià)比較高的音響升級改裝方案。

福特福克斯汽車音響改裝配置：

前聲場：丹麥芬朗SQ-6.5E套裝

后聲場：丹麥芬朗SQ-6.5X同軸

DSP：丹麥芬朗F6 DSP功放

超低音：德國弗萊德FED-1000超薄低音

箱體：四門大白鯊銀鯊打造標(biāo)準(zhǔn)箱體

原車在隔音方面存在不足之處，因此，對車內(nèi)噪音針對性地做了個(gè)性化定制隔音。四門環(huán)保隔音不僅可以降低風(fēng)噪，門板共振，增強(qiáng)門板密閉性，還可以提升揚(yáng)聲器發(fā)揮的效果。原車門板沒有任何隔音材料，直接露出鈑金。

門板第一層汽車隔音改裝，內(nèi)層貼大白鯊減震板，可以有效地抑制門板間的鈑金共振。

門板第二層汽車隔音降噪改裝，外層滿貼大白鯊減震板，形成一個(gè)密封的箱體空間，為喇叭提供一個(gè)良好的工作環(huán)境，使音響的音質(zhì)效果發(fā)揮得更好。

門板隔音完成后，改裝師將丹麥芬朗SQ-6.5E套裝喇叭安裝在汽車前聲場位置，這套喇叭的做工精細(xì)，用料扎實(shí)，蠶絲高音音盆、特殊紙漿中低音音盆、鋼鐵結(jié)構(gòu)盆架，從視覺上就給人力量充足的感覺，聲音表現(xiàn)真實(shí)有質(zhì)感、平順全面,有著很寬的頻響范圍，適合聆聽流行音樂、交響樂和古典音樂等，尤其適合追求聲音的真實(shí)度和平衡度，希望得到較大提升的車主。

前聲場丹麥芬朗SQ-6.5E中低音原車位安裝。

后聲場丹麥芬朗SQ-6.5X同軸喇叭原車位安裝。作為一款入門級的喇叭，它的性價(jià)比高，并且具有真實(shí)、精準(zhǔn)的原聲再現(xiàn)，能對各種音樂類型都有出色的表現(xiàn)。

由于原車主機(jī)的解析能力和功率不足，會(huì)導(dǎo)致音質(zhì)不清渾濁等情況，技師為汽車添加了一臺丹麥芬朗F6-DSP功放隱藏式安裝在主駕駛座位下方，讓聲場喇叭不僅得到了一定的功率供給，還能夠得到純凈、優(yōu)質(zhì)的音頻信號。

一臺德國弗萊德FED-1000超薄低音補(bǔ)充原車低頻不足，使整套音響系統(tǒng)更加完整，聲音更加悅耳動(dòng)聽，隱藏安裝于副駕駛座位下方。

經(jīng)過改裝師傅幾個(gè)小時(shí)的精心改裝，福特�？怂蛊囈繇懜难b升級圓滿完成。車主迫不及待地上車試聽效果，搭配上全新的音響系統(tǒng)，完全顛覆了原車音響給車主留下的印象。整個(gè)聲場搭配順暢自如，高中低音層次感強(qiáng)，聲音銜接自如，高音通透明亮不刺耳，中低頻柔和圓潤飽滿，低頻澎湃震撼。整個(gè)車內(nèi)現(xiàn)場感十足，為車主帶來了全新的聽音體驗(yàn)。對這次的音響升級，車主非常滿意。