很多年以前，豐田汽車剛剛進(jìn)入中國市場，那個時候在國內(nèi)能買得起車的人寥寥無幾。隨著日本汽車工業(yè)迅速發(fā)展，又涌現(xiàn)出了很多優(yōu)秀的車企，本田就是其中之一，當(dāng)它進(jìn)入國內(nèi)市場以后，日系雙雄的競爭也就開始了。

豐田凱美瑞（參數(shù)丨圖片）和本田雅閣

豐田凱美瑞和本田雅閣，一直以來很多人對于這兩款車型的選擇，都很糾結(jié)，那么究竟哪款更適合你呢？今天我們將基于豐田凱美瑞 2021款2.5Q 旗艦版和本田雅閣2022款 260TURBO 幻夜·旗艦版進(jìn)行對比，和大家一起了解這兩款車型。

豐田凱美瑞

本田雅閣

首先，外觀來看，這兩款車的在售車型，都是剛剛經(jīng)過了改款或換代，也都運用了各自品牌最新的設(shè)計語言。豐田凱美瑞，車頭采用了家族化的設(shè)計風(fēng)格，采用雙格柵的設(shè)計，上方尺寸很小，車標(biāo)鑲嵌其中，下方超大的進(jìn)氣格柵，以及包圍兩側(cè)類似導(dǎo)流槽的設(shè)計，讓整個車頭看起來非常具有沖擊力。本田雅閣，同樣采用家族最新車頭造型，橫向的多條幅式中網(wǎng)造型，增加了整個車頭的視覺寬度。這兩款車型的混動版本，都采用了主動閉合式進(jìn)氣格柵。但是，在燈光配置上，豐田凱美瑞全系標(biāo)配遠(yuǎn)近光一提的LED大燈，而本田雅閣則是在中高配車型上才配備了LED大燈。

豐田凱美瑞

本田雅閣

來到車側(cè)和車尾，這兩款車型的區(qū)別就很明顯了。豐田凱美瑞整體造型比較中規(guī)中矩，也就是傳統(tǒng)三廂車的造型；而本田雅閣則是采用了一個類似溜背造型的設(shè)計。排氣則都是雙邊單出的設(shè)計。本田雅閣的設(shè)計比較偏向運動，而豐田凱美瑞則是典型的居家風(fēng)格。

豐田凱美瑞，長寬高分別為：4885mm、1840mm、1455mm，軸距為：2825mm。

本田雅閣，長寬高分別為：4893mm、1862mm、1449mm，軸距為2830mm。

從數(shù)據(jù)上來看，兩款車型差距不大，但是內(nèi)部空間設(shè)計上本田雅閣還是占據(jù)優(yōu)勢，凱美瑞則是在座椅舒適度和氛圍的營造上更勝一籌。

凱美瑞和雅閣內(nèi)飾對比

凱美瑞和雅閣方向盤

內(nèi)飾設(shè)計上，豐田凱美瑞依舊是居家風(fēng)格的設(shè)計，沉穩(wěn)大氣，很有高級感，12.3英寸的全液晶儀表盤和10.1英寸的中控屏幕，在這輛中期改款的凱美瑞上都有配備。本田雅閣則是年輕運動風(fēng)格的設(shè)計，采用了7英寸的非全液晶儀表和一塊10.25英寸的中控屏幕。在儲物空間方面，這兩款車不相上下，畢竟日系車的空間實用性是出了名的。

凱美瑞和雅閣中控對比

車機(jī)系統(tǒng)，一直以來都不是日系車的強(qiáng)項，但是隨著時代的進(jìn)步，對于這個短板，兩家車企也是下了心血。本田雅閣搭載的是自家的Honda CONNECT 3.0智能互聯(lián)系統(tǒng)，支持語音識別、Carlife手機(jī)映射以及云服務(wù)等，并且可以進(jìn)行OTA在線升級。豐田凱美瑞則是找來了國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)大廠—騰訊，它的車機(jī)系統(tǒng)是由騰訊提供的，這也是豐田第一次和國內(nèi)的科技企業(yè)進(jìn)行的合作。這套系統(tǒng)支持車載微信、騰訊地圖、QQ音樂等一眾騰訊旗下的軟件，并且也有很好的兼容性，還支持高德地圖。

這兩款車都是配備了L2級別的自動輔助駕駛系統(tǒng)，車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動剎車、車道保持以及全速域的自適應(yīng)巡航等，這些功能都沒有缺席。

豐田凱美瑞

動力上，豐田凱美瑞2.5Q 旗艦版采用的是2.5升的自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率209馬力，最大扭矩250?！っ?，匹配8速手自一體變速箱。

本田雅閣

本田雅閣260TURBO 幻夜·旗艦版搭載1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率194馬力，最大扭矩260?！っ?，匹配CVT無級變速箱。

豐田凱美瑞

駕駛感受來說，豐田凱美瑞2.5升自吸發(fā)動機(jī)的動力輸出相對平順，8AT變速箱的換擋很流暢，行駛質(zhì)感非常的不錯，高速行駛舒適性很好，而且隔音降噪水平要好于本田雅閣，這一點有很好的詮釋了家用車的理念。

本田雅閣

本田雅閣則是起步非常的迅猛，1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力非常充沛，CVT變速箱調(diào)教的也很運動，但是在隔音降噪和整體行駛質(zhì)感上，個人認(rèn)為要略遜一籌。而且豐田凱美瑞采用了雙造型的設(shè)計，推出的鋒尚版，很好的增加了喜歡運動風(fēng)格消費者的選擇。

對于這兩款車，很多人都在糾結(jié)，究竟選哪一款好呢？其實從豐田凱美瑞在10月份以絕對優(yōu)勢奪得“銷冠”來看，答案似乎顯而易見。就我個人來看，我也會更推薦豐田凱美瑞，因為駕駛質(zhì)感和整車的隔音降噪水平，會在我的選車方面占據(jù)很大因素，而且選擇這個價位、這個級別車型的消費者，更看重的是家用。不知道大家是否認(rèn)同我的說法，歡迎留言討論。

希望每個人都能擁有自己的愛車。

叁柒車生活，

愛車、愛生活，有夢就能實現(xiàn)。