北京
（原標(biāo)題：最快1小時(shí)2分，成都?重慶將開行多趟直達(dá)列車?。?
鐵路部門將陸續(xù)實(shí)行
成渝雙城將開行多趟
一站直達(dá)標(biāo)桿列車
最短運(yùn)行時(shí)間僅1小時(shí)2分鐘
據(jù)悉，成都局集團(tuán)公司于4月15日起執(zhí)行新列車運(yùn)行圖，成渝城際鐵路將開行多趟一站直達(dá)標(biāo)桿列車，最短運(yùn)行時(shí)間僅1小時(shí)2分鐘，高效滿足通勤客流與商務(wù)旅客快速出行需求。同時(shí)，還將優(yōu)化貴陽市域鐵路布局，新增貴陽北至開陽、貴陽北至銅仁等動(dòng)車組列車，助力貴陽區(qū)域協(xié)同高質(zhì)量發(fā)展。
調(diào)圖后，雙流機(jī)場站、天府機(jī)場站將分別增加4列、5列動(dòng)車?？?，補(bǔ)齊成都至機(jī)場早間班次缺口，延后機(jī)場線路末班時(shí)間并加開夜間高峰線，“紅眼航班”來蓉將有更多選擇。針對運(yùn)力薄弱時(shí)段和地區(qū)，新圖還新增成都東至蒼溪、廣元至蒼溪、南充至攀枝花、從江至貴陽北等動(dòng)車組列車，填補(bǔ)晨間通勤與跨區(qū)域出行運(yùn)力空白。
貨運(yùn)方面，成都局集團(tuán)公司于4月10日18時(shí)起執(zhí)行新貨運(yùn)列車運(yùn)行圖，將不斷完善現(xiàn)代物流體系。調(diào)圖后，跨局貨物發(fā)送班列線路達(dá)47條，較一季度增加6條，貨運(yùn)產(chǎn)品供給更趨豐富，運(yùn)輸效能穩(wěn)步提升。
轉(zhuǎn)發(fā)周知
來源：成都日報(bào)、圖據(jù)中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司
本文來源：成都商報(bào)
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李曉晗_NB31894
