（原標(biāo)題：拱火“脫加入美”，這下尷尬了）

文 觀察者網(wǎng) 阮佳琪

總理馬克·卡尼著力強調(diào)國家團結(jié)之際，加拿大阿爾伯塔省、魁北克省卻接連浮現(xiàn)分離主義傾向，阿爾伯塔省活動人士更發(fā)起獨立公投請愿。究其原因，是當(dāng)?shù)夭糠置癖姴粷M渥太華在推進新建輸油管道等石油產(chǎn)能擴張項目上不作為。

加拿大阿爾伯塔省境內(nèi)出現(xiàn)的“脫離加拿大”政治標(biāo)語（網(wǎng)絡(luò)圖）

作為全球第四大石油生產(chǎn)國，加拿大約85%的石油產(chǎn)量都來自阿爾伯塔省，該省的石油絕大部分都通過貫穿美國中西部的輸油管道出口至美。

這也讓近來看加拿大不順眼的美國特朗普政府，逮住機會趁亂拱火，慫恿阿爾伯塔省“脫加入美”。但尷尬的是，不僅加拿大各級官員明確表態(tài)拒絕，就連美方看似支持的分離主義活動人士也“十動然拒”：我們只是想獨立，又沒說要成為美國的一部分……

上周四，在接受右翼評論員采訪時，美國財長貝森特主動提到，“有傳言稱他們（阿爾伯塔省）可能會就是否留在加拿大舉行公投�！�

故作關(guān)切，實則挑撥，貝森特緊接著說，阿爾伯塔省坐擁豐富自然資源，卻因聯(lián)邦政府阻撓未能修建通往太平洋的輸油管道，“我認(rèn)為我們應(yīng)該讓他們來到美國，阿爾伯塔省是美國的天然盟友。他們擁有優(yōu)質(zhì)資源，阿爾伯塔人也極具獨立精神�！�

當(dāng)被問及是否知曉相關(guān)情況時，貝森特還稱坊間早已議論紛紛，“（阿爾伯塔�。┟癖娍释麚碛兄鳈�(quán)，渴望得到美國所擁有的一切�！�

面對美方這番別有用心的“邀請”，阿爾伯塔省省長丹妮爾·史密斯（Danielle Smith）表示“謝邀，不來”。

據(jù)彭博社27日報道，史密斯的新聞秘書表示，省長相信本省民眾會拒絕加入美國。她的發(fā)言人在一封郵件聲明中稱：“省長支持在統(tǒng)一的加拿大框架下，打造一個強大且擁有自主主權(quán)的阿爾伯塔省。”

2025年11月，加拿大總理卡尼（右）與阿爾伯塔省省長就修建輸油管道簽署協(xié)議（視頻截圖）

史密斯的新聞秘書此前已向BBC表態(tài)，該省支持“向西、向東、向北、向南”新建輸油管道，“并將繼續(xù)與美國合作伙伴合作，提升向美國市場輸送能源的管道運力”。

“但省長也認(rèn)為，絕大多數(shù)阿爾伯塔人對成為美國的一個州沒有興趣。”他補充道。

加拿大聯(lián)邦財政部長商鵬飛在上周被問及貝森特言論時，也直接回懟，“很感謝但不必了，我們會按自己的方式行事”。

他強調(diào)，加拿大有能力自主開發(fā)自然資源，還提及卡尼近期已與阿爾伯塔省簽署協(xié)議，為修建通往不列顛哥倫比亞省海岸的輸油管道打開了大門。

BBC報道還提到，即便是該省的分離主義支持者也向媒體表示，他們追求的是脫離加拿大獨立，而非加入美國。

此次公投請愿的牽頭人米奇·西爾維斯特（Mitch Sylvestre）上周向加拿大廣播公司（CBC）直言，其領(lǐng)導(dǎo)的活動中無人覬覦加入美國。

“人們渴望的是主權(quán)，這也是美國民眾所擁有的，但我們想要的是獨立于美國之外的主權(quán)。”他說。

西爾維斯特稱，考慮到阿爾伯塔省與美國之間的貿(mào)易規(guī)模，貝森特將雙方稱作“天然盟友”，只是道出了一個顯而易見的事實。

他還表示，美國政府官員可以關(guān)注阿爾伯塔省的局勢，但他更希望美方不要對這場“獨立活動”指手畫腳。

“阿爾伯塔省單獨立足，也能發(fā)展得很好，”他還談及未來與美國簽訂自由貿(mào)易協(xié)定的設(shè)想，“這對雙方或許都有利，當(dāng)然，對我們而言必然是有益的�！�

事實上，西爾維斯特的所謂“獨立”訴求并沒有廣泛的民意基礎(chǔ)：據(jù)加媒報道，去年年底，呼吁“團結(jié)加拿大”、反對分離主義的請愿書收集了超43萬個簽名，多個民調(diào)也顯示多數(shù)當(dāng)?shù)孛癖娤Ｍ粼诩幽么螅粨?jù)加拿大CTV電視網(wǎng)報道，多個原住民部落更提起法律訴訟，要求中止獨立公投請愿，強調(diào)相關(guān)進程未經(jīng)其同意不得推進。

更多加拿大民眾則認(rèn)同總理卡尼的主張，堅決反對美國關(guān)稅威脅和主權(quán)侵犯。特朗普24日威脅稱，若加拿大與中國達成自由貿(mào)易協(xié)定，美國將對所有加拿大商品征收100%的懲罰性關(guān)稅，還無端指責(zé)卡尼若想將加拿大打造成中國商品進入美國的“轉(zhuǎn)運港”，便是“大錯特錯”。

這番表態(tài)與他此前的態(tài)度判若兩人。本月中旬卡尼訪華，宣布加方每年將允許4.9萬輛中國電動汽車以6.1%的最惠國關(guān)稅進入加拿大，中方也將在三年內(nèi)投資加拿大汽車產(chǎn)業(yè)、下調(diào)其菜籽等農(nóng)產(chǎn)品關(guān)稅，彼時特朗普還稱該協(xié)議“沒問題，是卡尼該做的事”。

外媒認(rèn)為，美加關(guān)系生變的另一個導(dǎo)火索，是卡尼不久前在達沃斯世界經(jīng)濟論壇上的講話。他呼吁各國接受“以規(guī)則為基礎(chǔ)的國際秩序”已終結(jié)的現(xiàn)實，并以加拿大為例，指出“中等強國”可以共同行動，應(yīng)對來自“霸權(quán)國家”的經(jīng)濟脅迫。這番未點名美國的言論，被普遍視為對特朗普政府單邊主義的公開回?fù)簟?/p>

美加關(guān)系生變，圖為美國和加拿大國旗（資料圖）

特朗普對此大為不滿，在達沃斯的發(fā)言中公開炮轟，稱加拿大從美國獲益良多卻毫不感激，還以“州長”貶稱卡尼，隨后便接連對加發(fā)出關(guān)稅威脅。

在多次嘗試緩和局勢后，當(dāng)?shù)貢r間1月26日，卡尼在一場公布減稅措施的活動上直言不諱道，特朗普近期頻頻釋放的關(guān)稅威脅，實則是為今年晚些時候的《美墨加協(xié)定》續(xù)簽談判提前“擺姿態(tài)”。

卡尼解讀稱，特朗普是強硬的談判者，其政府近期的相關(guān)言論和姿態(tài)，“應(yīng)當(dāng)放在更大的背景下來看”。他強調(diào)，加美兩國擁有極其緊密的經(jīng)濟與安全關(guān)系，雖仍有改善空間，但相關(guān)問題均可在談判中解決。

他還表示，加美墨三國即將正式啟動《美墨加協(xié)定》的聯(lián)合審查程序，這一過程將是一次嚴(yán)格的審查。多名貿(mào)易分析人士認(rèn)為，特朗普及其談判團隊很可能借機向加拿大施壓，要求加方在多個領(lǐng)域作出更多讓步。

對于在達沃斯的講話，卡尼26日向記者表示自己并不后悔，“我只是如實描述了當(dāng)前的狀況，你必須保持誠實，這恰恰凸顯了推動貿(mào)易關(guān)系多元化的必要性”。

關(guān)于美國拿中國當(dāng)借口對加拿大發(fā)出關(guān)稅威脅，中國外交部發(fā)言人郭嘉昆26日在例行記者會上表示，中國主張各國應(yīng)以共贏而非零和的理念、合作而非對抗的方式處理國與國關(guān)系。中加構(gòu)建新型戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，就妥善解決中加之間經(jīng)貿(mào)問題作出一些具體安排，體現(xiàn)了平等相待、開放包容、和平合作、共享共贏的精神，不針對任何第三方，符合兩國人民共同利益，也有利于世界和平穩(wěn)定與發(fā)展繁榮。

來源|觀察者網(wǎng)