百榮路，八年未通；漢鑄街，四年圍而不建。兩條斷頭路，一個(gè)病根——ZF的不作為，寫(xiě)在居民繞行的腳步里，刻在堆積的垃圾山上。

百榮路被“點(diǎn)名”后，官方承諾8月底通車(chē)

百榮路，不足兩公里，影響上萬(wàn)人出行。2018年開(kāi)工，招標(biāo)文件白紙黑字寫(xiě)明工期，本該2019年通車(chē)。結(jié)果呢？八年了，一百多條網(wǎng)民留言，次次承諾，次次打臉。直到媒體連續(xù)報(bào)道、輿論炸鍋，鄭州市二七區(qū)才連夜拆隔離墩、成立專班、承諾8月底通車(chē)。

不上熱搜不通車(chē)，不曝光不動(dòng)工。難道這就是鄭州斷頭路的“病根”？

可問(wèn)題是，百榮路的“解藥”，只讓二七區(qū)自己吃了。中原區(qū)的雪松路、長(zhǎng)椿路、漢鑄街呢？

漢鑄街：四年圍擋，圍而不建

漢鑄路，是待修的市政道路，有一家建筑公司負(fù)責(zé)該項(xiàng)目建設(shè)。項(xiàng)目早已經(jīng)審批過(guò)進(jìn)入施工程序，但因?yàn)橘Y金遲遲未到位，這條路一直圍而沒(méi)有開(kāi)工。

4月14日，市民袁先生向鄭州日?qǐng)?bào)市民熱線反映，圍擋內(nèi)滋生大量蟑螂、老鼠，周邊老人、兒童日�；顒�(dòng)頻繁，對(duì)嬰幼兒構(gòu)成極大的傳染病傳播隱患與安全威脅。

記者實(shí)地探訪時(shí)，圍擋小門(mén)上寫(xiě)著“禁止倒垃圾”——但這幾個(gè)字是附近王老爺子自己貼的。他在圍擋內(nèi)辟出一塊地種了菜和大蒜，說(shuō)這段路要修路，圍了一年多沒(méi)動(dòng)工，結(jié)果成了居民和路邊商鋪隨手扔垃圾的垃圾場(chǎng)。

記者采訪時(shí)，外邊又有人扔進(jìn)兩個(gè)裝了生活垃圾的塑料袋。

這條路圍擋，已經(jīng)整整圍了4年！

在媒體報(bào)道后，中原區(qū)西流湖街道辦事處安排工作人員對(duì)垃圾進(jìn)行了清理，可圍擋依然圍著，沒(méi)有絲毫開(kāi)工的跡象。

鄭州的斷頭路，不是個(gè)例，是常態(tài)！

人民網(wǎng)記者親自去蹲守三里那條回家路，三里路，走了八年沒(méi)走通。問(wèn)施工方，施工方說(shuō)沒(méi)錢(qián)；問(wèn)區(qū)里，區(qū)里說(shuō)等撥款；問(wèn)市里，市里說(shuō)這是區(qū)級(jí)道路。一圈皮球踢下來(lái)，最苦的是每天繞三公里上班的打工人，是推著嬰兒車(chē)?yán)@行的年輕媽媽，是腿腳不便的獨(dú)居老人！

從百榮路到漢鑄街，從雪松路到長(zhǎng)椿路——鄭州的斷頭路，不是一條兩條，是一片一片。

高新區(qū)和中原區(qū)是“斷頭路”密集區(qū)

在高新區(qū)，有一條路叫雪松路。名字挺好聽(tīng)，但走起來(lái)真讓人想哭。作為南北向的主干道，它本該是連接高新區(qū)和常西湖新區(qū)的“大動(dòng)脈”，可結(jié)果呢？修修停停，斷斷續(xù)續(xù)，硬是成了居民心里的“疙瘩路”。還有那個(gè)長(zhǎng)椿路，也是高新區(qū)的牌面之一吧？結(jié)果到了南邊，說(shuō)斷就斷，搞得南北通達(dá)像是在做“折返跑”。

凱旋路、湖西路、化肥東路、金梭路……這些名字在地圖上看著都是挺順溜的直線，真要開(kāi)車(chē)過(guò)去，不是圍擋就是大坑，要么就是鐵皮墻后面荒草叢生。

如果說(shuō)上面提到的還對(duì)你還沒(méi)有太大影響，那么最讓高新區(qū)人民心碎的，還得數(shù)那個(gè)科學(xué)大道立交。

這個(gè)立交橋，是鄭州西四環(huán)和大河路快速化工程的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。按說(shuō)這可是省市重點(diǎn)項(xiàng)目，全長(zhǎng)93公里、投資幾百億的大工程��！結(jié)果呢？主線高架通了，東邊的立交橋卻像個(gè)“沒(méi)畫(huà)完的簡(jiǎn)筆畫(huà)”，在那兒支棱著，一晃就是7年。

網(wǎng)友的反饋：那是帶血帶淚的控訴

在關(guān)于鄭州打通斷頭路新聞的評(píng)論區(qū)里，網(wǎng)友們的留言簡(jiǎn)直就是一部“鄭州斷頭路受難史”：

有網(wǎng)友說(shuō)：“我搬到這兒的時(shí)候孩子剛出生，現(xiàn)在孩子都上小學(xué)了，家門(mén)口那200米路還是土路�！边�有網(wǎng)友吐槽：“鄭州的斷頭路多到可以搞個(gè)‘尋寶游戲’，你永遠(yuǎn)不知道哪條路走著走著就沒(méi)影了�！备性牡脑u(píng)論：“別提什么專班了，我只希望別等我退休了，這路還沒(méi)修好�！�

這就是民意。二七區(qū)的百榮路通了，大家當(dāng)然高興，但更多的人在問(wèn)：我門(mén)口的雪松路呢？我的科學(xué)大道立交呢？我的漢鑄街呢？

省政協(xié)委員：打通城市斷頭路，推進(jìn)智慧交通建設(shè)

2026年河南省兩會(huì)上，河南省政協(xié)委員、省新階層聯(lián)誼會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、大公網(wǎng)運(yùn)營(yíng)中心總編輯柳青在接受采訪時(shí)表示，鄭州市作為建設(shè)中的國(guó)家中心城市，近年來(lái)城市規(guī)模迅速擴(kuò)張，但交通路網(wǎng)建設(shè)仍存在“大動(dòng)脈通暢、微循環(huán)梗阻”的問(wèn)題，大量“斷頭路”不僅降低通行效率，更影響市民生活品質(zhì)與城市形象。

以市民反映“斷頭路”嚴(yán)重的鄭州市二七區(qū)為例，南水北調(diào)運(yùn)河已通水11年，運(yùn)河兩側(cè)大型社區(qū)密布，如綠地城、華僑城、啟福中華、亞星、保利等社區(qū)居民眾多，但“密布”的斷頭路讓居民出行苦不堪言。有些道路主干道早已修通，但10-50米的“斷頭路”，一斷數(shù)年“無(wú)人問(wèn)津”，如：南三環(huán)到南四環(huán)之間的啟福大道，作為連接三環(huán)到四環(huán)間的主干道，卻在高鐵橋附近有50米左右的斷頭路，已經(jīng)圍擋3年多，不見(jiàn)施工、不拆圍擋；啟福大道連接南四環(huán)，主干道早已修好，但緊鄰南四環(huán)處卻有20米坑洼不通，無(wú)法正常通行；百靈路、恒春路連接南四環(huán)路段，都是距離南四環(huán)有20米道路不通；鄭州樹(shù)人外國(guó)語(yǔ)附屬小學(xué)西側(cè)輔路，至今仍是坑坑洼洼的土路，接送學(xué)生時(shí)塵土飛揚(yáng)，還存在安全隱患。二七區(qū)西南區(qū)域如此多距離不長(zhǎng)的“斷頭路”，幾年未見(jiàn)修通，民怨紛紛，甚至積蓄許多不穩(wěn)定因素，相關(guān)部門(mén)應(yīng)該引起重視。

柳青委員建議，對(duì)全市“斷頭路”開(kāi)展拉網(wǎng)式排查，優(yōu)先打通學(xué)校、醫(yī)院、安置房周邊道路，以及跨區(qū)域連接線，形成“主次干路+支路”協(xié)同貫通的路網(wǎng)。由鄭州市城建局、自然資源和規(guī)劃局等相關(guān)部門(mén)牽頭，各區(qū)縣政府作為“主體責(zé)任人”，聯(lián)合成立“斷頭路治理專班”，實(shí)行“一路一策”臺(tái)賬管理，將打通工作納入年度重點(diǎn)民生實(shí)事，通過(guò)日督導(dǎo)、周講評(píng)、月考核機(jī)制壓實(shí)責(zé)任。

讓路網(wǎng)“活”起來(lái)，讓民心“暢”起來(lái)

委員為民發(fā)聲，說(shuō)得特別好！

柳青委員說(shuō)要“從根上治”。根在哪？

根在官方不作為！根在互相踢皮球！根在不把老百姓的事當(dāng)回事！

鄭州要建國(guó)家中心城市，要打通斷頭路，要精細(xì)化管理，要智慧交通。請(qǐng)先從打通斷頭路開(kāi)始——

圍擋什么時(shí)候拆？給個(gè)日期！路什么時(shí)候通？給個(gè)承諾！

別再讓“正在協(xié)調(diào)”“盡快推進(jìn)”“已轉(zhuǎn)辦”這些詞，成為踢皮球的常用語(yǔ)。別再讓“不上熱搜不通車(chē)”成為必要條件。

百榮路的熱度還熱著，漢鑄街的圍擋還圍著。

打通“斷頭路”是疏解城市擁堵、提升民生獲得感的“關(guān)鍵小事”，也是檢驗(yàn)城市治理能力的“試金石”。讓路網(wǎng)“活”起來(lái)，讓民心“暢”起來(lái)，為鄭州國(guó)家中心城市建設(shè)夯實(shí)交通基礎(chǔ)。

N年斷頭路，圍擋依然在。何時(shí)能通？讓我們拭目以待。