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（來源：車聯(lián)新生態(tài)）

紅牛RB17超跑限量50臺，融合F1賽車20年技術(shù)精華，1200馬力V10發(fā)動機+電動機，805公斤車身爆發(fā)出1700公斤下壓力，紐維團隊打造的賽道猛獸，350km/h極速讓收藏家趨之若鶩。

紅牛RB17超跑是由紅牛先進技術(shù)公司(RBAT)傾力打造的限量版混合動力賽道級超跑，全球僅限量50臺，定位為公路化F1技術(shù)實驗平臺。這款超跑集結(jié)了紅牛F1車隊20年的技術(shù)積累，由傳奇工程師阿德里安·紐維領(lǐng)銜設(shè)計，超過120名工程師參與開發(fā)，堪稱將F1賽車技術(shù)帶入民用市場的巔峰之作。

動力方面，RB17搭載了由考斯沃斯提供的4.5升V10自然吸氣發(fā)動機，最高轉(zhuǎn)速可達15000轉(zhuǎn)/分鐘，配合電動機輔助系統(tǒng)，綜合輸出功率高達1200馬力。匹配6速序列式變速箱和后輪驅(qū)動系統(tǒng)，RB17的最高車速超過350km/h，性能表現(xiàn)直逼F1賽車。特別值得一提的是，這款超跑采用了碳纖維單體座艙結(jié)構(gòu)，車重僅為805公斤，但其空氣動力學(xué)設(shè)計卻能產(chǎn)生驚人的1700公斤下壓力。

從外觀來看，RB17充滿了F1賽車的基因元素。其標志性的鰓狀進氣口、車頂鯊魚鰭和巨大的環(huán)繞式尾翼，都是為了追求極致的空氣動力學(xué)性能。設(shè)計團隊完全摒棄了道路法規(guī)的限制，專注于賽道性能，使得RB17成為私人車主所能擁有的最接近F1賽車的駕駛機器。

紅牛RB17項目始于2020年底，采用民用超跑與賽道版并行開發(fā)的策略。目前車輛已進入最終組裝階段，預(yù)計2028年前完成全部50臺的交付工作。每臺售價高達500萬英鎊，面向全球頂級跑車收藏家群體限量發(fā)售。這款超跑不僅是紅牛從賽車領(lǐng)域向公路超跑市場的延伸，更是其展示在空氣動力學(xué)和輕量化領(lǐng)域技術(shù)積累的巔峰之作。