最近

家住楊浦區(qū)平?jīng)鼋值?/p>

長(zhǎng)陽(yáng)路812號(hào)

的業(yè)主龔老伯

向《新聞坊》同心服務(wù)平臺(tái)反映

為了不讓電瓶車停在上街沿上

前些年

居委會(huì)把原先的無(wú)障礙通道拆了

改成臺(tái)階

龔老伯之前并未覺(jué)得不便

但隨著年紀(jì)增長(zhǎng)

老伴腿腳不便

這段路的出行變得格外艱難

采訪中，龔老伯甚至一度

情緒失控，潸然淚下

坊記來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)看到，長(zhǎng)陽(yáng)路812號(hào)為沿街轉(zhuǎn)角樓棟，樓棟北側(cè)為長(zhǎng)陽(yáng)路，樓棟門口水泥鋪設(shè)的地方，原先是一個(gè)無(wú)障礙坡道，現(xiàn)變?yōu)槿衽_(tái)階，給推輪椅出行的老人帶來(lái)了不便。

求助人 龔先生：

稍微有點(diǎn)激動(dòng)，因?yàn)槲液每?/strong>，老伴每天要康復(fù)訓(xùn)練，推著這個(gè)輪椅車，坡道改成臺(tái)階，沒(méi)辦法了。日子一天天過(guò)去，感覺(jué)力不從心，我們?cè)趺崔k？我把這情況在小區(qū)群里連續(xù)發(fā)了26天，但沒(méi)人給我回應(yīng)，所以我很失望。

記者注意到

在長(zhǎng)陽(yáng)路812號(hào)這樓棟

向西、向南不到100米處

有兩處無(wú)障礙通道

西面的坡度較短

南面的坡度較陡

求助人 龔先生：

西面坡度稍微好點(diǎn)，我把輪椅拆開來(lái)，扛下去，這個(gè)輪椅也有重量的，一直扛，我年紀(jì)大了，吃不消。

居民：

斜坡那邊，我已經(jīng)摔了好幾跤了，不是我一個(gè)人摔跤，很多人都摔過(guò)。我們電瓶車開上去，開下來(lái)真的要小心翼翼，一不小心沖在馬路邊，人要死掉。上下不方便，當(dāng)初我跟居委會(huì)反映過(guò)的，他們也不理我們。

記者從小區(qū)居委會(huì)了解到，多年前，長(zhǎng)陽(yáng)路812號(hào)門口曾停滿了外來(lái)的非機(jī)動(dòng)車，影響居民的出行。為了更好限制這些車輛的停放，他們?cè)跇菞澪鱾?cè)、南側(cè)安裝了道閘。同時(shí)，將樓棟門口的坡道變?yōu)榕_(tái)階。

俞曉明 明園村居委會(huì)主任：

這里靠近路口，對(duì)面是香煙廠，所以大量外來(lái)車輛停在小區(qū)里，我們?cè)诮拥骄用裢对V后，聽了大家的意見，召集居民代表進(jìn)行征詢，初衷是通過(guò)建造電瓶車的車棚，改造綠化帶，杜絕外來(lái)車輛進(jìn)入，同時(shí)滿足小區(qū)里面這幢樓居民停車的需求。裝道閘，是為了限制外來(lái)車輛進(jìn)入小區(qū)，居民投訴，外來(lái)車輛已經(jīng)導(dǎo)致了他們通行不方便，所以在居民的這個(gè)出謀劃策下，安裝了一個(gè)道閘，只有業(yè)主有那個(gè)門禁系統(tǒng)可以進(jìn)來(lái)。

記者注意到

這張征詢表內(nèi)容僅為綠化改造

以及安裝非機(jī)動(dòng)車車棚

并無(wú)將坡道改為臺(tái)階這一項(xiàng)

俞曉明 明園村居委會(huì)主任：

內(nèi)容就是對(duì)綠化帶進(jìn)行改造，同時(shí)安裝電動(dòng)車車棚，沒(méi)有提到坡道改臺(tái)階路。

求助人 龔先生：

我說(shuō)你造電瓶車車棚好事呀，那蠻好的，結(jié)果車棚沒(méi)有造好，把無(wú)障礙通道拆掉了。

至于龔先生反映

在業(yè)主群里多次無(wú)人回應(yīng)

負(fù)責(zé)人是這樣解釋的

俞曉明 明園村居委會(huì)主任：

龔先生在群里面發(fā)消息，我們第一天居委就上門了，跟他也解釋了這個(gè)情況，但他不認(rèn)可。

目前

小區(qū)正在進(jìn)行美麗家園的改造

臺(tái)階這塊區(qū)域

設(shè)想進(jìn)行封閉管理

而西側(cè)，南側(cè)的兩邊無(wú)障礙通道

也將進(jìn)行重新改造

俞曉明 明園村居委會(huì)主任：

關(guān)于臺(tái)階問(wèn)題，后續(xù)我們會(huì)在美麗家園實(shí)現(xiàn)封閉式管理，我們會(huì)做好居民的征詢工作，做到合法合規(guī)，至于兩邊比較陡的問(wèn)題，已經(jīng)和美麗家園的施工方多次溝通了，在施工過(guò)程中務(wù)必把坡度放緩。

葉軍 平?jīng)雎方值莱墙ㄖ行墓ぷ魅藛T：

之前小區(qū)的主要突出矛盾是，馬路對(duì)面江浦路街道大量廠區(qū)的非機(jī)動(dòng)車停在小區(qū)出入口附近，影響小區(qū)出行，所以小區(qū)業(yè)委會(huì)啟動(dòng)了對(duì)整個(gè)小區(qū)的封閉式管理，這背后是有動(dòng)因的。這個(gè)矛盾本身，其實(shí)就是便捷性和安全性這兩方面的問(wèn)題，不可能做到既便捷又安全。

治理的初衷應(yīng)該是兼顧秩序與便民

而非簡(jiǎn)單一刀切

停車秩序要規(guī)范

無(wú)障礙出行底線更不能破

尤其是把現(xiàn)有的"無(wú)障礙"變成"有障礙"

希望屬地政府能借著美麗家園改造契機(jī)，正視居民合理訴求，優(yōu)化現(xiàn)有通道坡度，補(bǔ)齊便民短板?；鶎又卫響?yīng)當(dāng)多一份換位思考，兼顧多數(shù)人便利的同時(shí)，更要守護(hù)少數(shù)群體的出行尊嚴(yán)，讓城市改造真正暖人心、合民意。

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制圖：王歆瑜

看看新聞?dòng)浾? 計(jì)青牧

編輯: 盛莉

視頻編輯: 計(jì)青牧、袁晟珺

攝像: 張予洋

責(zé)編: 金瑩瑩