記者丨李益文

編輯丨葉映橙

5月8日，《21辟謠》注意到，針對近期網(wǎng)絡流傳“國內摩托車大廠從供應鏈、經銷商層面圍剿張雪機車”等言論，錢江摩托發(fā)布聲明稱，從未以任何形式針對張雪機車及行業(yè)友商實施供應鏈封鎖、經銷商圍剿等不正當競爭行為。

聲明表示，其一，錢江摩托始終以開放公平、互利共贏理念維系產業(yè)鏈合作，從未向任何供應鏈企業(yè)下達所謂“封殺令”；其二，公司渠道管理規(guī)則長期公開透明、標準統(tǒng)一充分尊重經銷商自主經營選擇權，從未推行渠道二選一模式；其三，全國旗下服務店均為獨立經營主體，擁有完整自主經營權，公司從未施加任何經營約束，反而持續(xù)鼓勵門店多元經營、升級服務品質。

錢江摩托在聲明中表示，中國摩托車品牌能夠登上國際頂級賽事舞臺，展現(xiàn)硬核實力，突破海外品牌長期壟斷，這不僅是張雪機車的榮耀，更是全體中國制造摩托車企業(yè)的共同榮光，是中國摩托工業(yè)走向世界、實力崛起的有力證明，我們對此深表認可與祝賀。

公開資料顯示，重慶張雪機車成立于2024年4月，2026年3月28日至29日，世界超級摩托車錦標賽（WSBK）葡萄牙站，重慶張雪機車隊連續(xù)兩輪奪冠——這是中國制造商首次在WSBK頂級賽事中登頂。今年5月2日，在2026世界超級摩托車錦標賽（WSBK）匈牙利站W(wǎng)orldSSP組別第一回合正賽中，“張雪機車”的法國車手瓦倫丁·德比斯再次奪得冠軍，收獲賽季第三冠。

而錢江摩托于1999年在深交所掛牌上市，公司的主營業(yè)務是高性能摩托車核心技術研發(fā)、制造、銷售及服務。公司的主要產品是摩托車整車及電動自行車、摩托車零部件及配件、分立器件封裝及測試等。

2025年年報顯示，錢江摩托全年實現(xiàn)營業(yè)收入54.1億元，歸母凈利潤9.77億元，同比增長44.4%。但2026年一季度，公司營收10.2億元，同比下降23.3%，歸母凈利潤轉虧。國聯(lián)民生證券認為，主要原因或系公司大排量車型占比下降所致。

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二級市場上，近期錢江摩托股價呈下滑趨勢，5月8日截至午盤，錢江摩托跌0.52%，報13.37元/股。最新市值為70.4億元。

SFC

出品丨21財經客戶端 21世紀經濟報道

微信統(tǒng)籌丨曾靜嬌 編輯丨張嘉鈺

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