這輛1971年產(chǎn)Datsun 510雙門(mén)轎車(chē)原產(chǎn)于加州赫莫薩海灘，1975年由原車(chē)主委托BRE車(chē)隊(duì)主管Mac Tilton打造并安裝了一臺(tái)1997cc直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

1970年代的改裝還包括五速手動(dòng)變速箱、Datsun Z-car轉(zhuǎn)向柱和280ZX前減震器。車(chē)身為白色涂裝搭配黑色織物內(nèi)飾，配備14寸Riken輪轂、前碟剎、雙Mikuni-Solex化油器、Datsun Comp鰭狀鋁合金油底殼、定制Tilton儀表臺(tái)下控制臺(tái)、Britannia方向盤(pán)和Clarion藍(lán)牙音響。

該車(chē)由原車(chē)主保有至2016年12月，經(jīng)銷(xiāo)售商在BaT平臺(tái)售出，隨后在加拿大安大略省存放數(shù)年，2026年由銷(xiāo)售商重新購(gòu)回并運(yùn)回美國(guó)。

原車(chē)為淺綠色，1975年及1980年代末兩次重噴為白色。外觀細(xì)節(jié)包括BRE玻璃纖維前擾流板和前翼子板、定制后輪拱寬體、百葉引擎蓋、紅藍(lán)拉花、霧燈和翼子板后視鏡。

1980年代拆除了行李箱外部鎖扣并加裝遙控開(kāi)啟裝置，散熱器支架改為可拆卸式以方便引擎拆裝。電動(dòng)天線(xiàn)已失效，銷(xiāo)售商指出存在銹泡和鍍鉻件點(diǎn)蝕。

14寸Riken輪轂配有紅藍(lán)雙色中心蓋，安裝的是1999年前生產(chǎn)的205/60 Federal Super Steel 657輪胎。懸掛采用280ZX前減震器和Mulholland后避震，制動(dòng)系統(tǒng)升級(jí)為280ZX前碟剎，2025年更換了前卡鉗、剎車(chē)軟管和后輪分泵。

前排桶椅和后排長(zhǎng)椅于1980年代重新包覆黑色織物。Mac Tilton reportedly制作了中央控制臺(tái)，內(nèi)置VDO輔助儀表顯示電流、石英鐘、油溫、真空度、水溫和油壓。其他內(nèi)飾包括Datsun 240Z車(chē)頂拉手、Clarion藍(lán)牙音響和移至中央通道的Datsun 200SX手剎總成。

三輻Britannia方向盤(pán)安裝在Datsun Z-car轉(zhuǎn)向柱上，后方是120英里時(shí)速表、轉(zhuǎn)速表以及燃油和發(fā)動(dòng)機(jī)溫度表，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)已移至中控臺(tái)。五位數(shù)里程表顯示6.5萬(wàn)英里。

這臺(tái)1997cc直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)由Mac Tilton打造，1975年1月在BRE工廠完成馬力測(cè)試，2011年進(jìn)行過(guò)整備。據(jù)稱(chēng)配置包括平衡旋轉(zhuǎn)總成、鍛造曲軸、機(jī)加工和拋光的L16 SSS缸蓋、Venolia鍛造平頂活塞、3.386英寸缸徑和行程、260度凸輪軸。

該車(chē)現(xiàn)附帶BRE馬力測(cè)試表、保養(yǎng)記錄和清潔的俄勒岡州產(chǎn)權(quán)證書(shū)出售。