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# Cybertruck（參數(shù)丨圖片）#

Author / 酷樂汽車

特斯拉又一次因?yàn)镃ybertruck上了頭條，但這次不是因?yàn)榉缽�、不是因�(yàn)樵揭�，也不是因�(yàn)轳R斯克，而是因?yàn)?—— 輪子可能會(huì)掉。

根據(jù)美國(guó)NHTSA召回文件，特斯拉正在召回173臺(tái)Cybertruck RWD后驅(qū)基礎(chǔ)版車型。問題出現(xiàn)在剎車盤與輪轂連接區(qū)域，在長(zhǎng)期載荷、路面沖擊以及轉(zhuǎn)向側(cè)向力作用下，剎車盤螺柱孔周圍可能出現(xiàn)裂紋，嚴(yán)重情況下，整個(gè)輪轂螺柱甚至可能直接與輪轂分離。

說直白點(diǎn)，就是輪子可能會(huì)脫離車輛。

此次召回涉及2024年3月21日至2025年11月25日期間生產(chǎn)的Cybertruck RWD車型，不過特斯拉也表示，真正搭載18寸基礎(chǔ)輪圈的后驅(qū)版，其實(shí)是從2025年8月28日才開始生產(chǎn)，11月5日便因?yàn)槭袌?chǎng)需求有限而停產(chǎn)，生命周期甚至不到三個(gè)月。

值得注意的是，這次問題只出現(xiàn)在18寸基礎(chǔ)輪圈車型上，配備20寸輪圈的版本暫未受到影響。

特斯拉最早在去年8月的測(cè)試階段就發(fā)現(xiàn)部分剎車盤存在裂紋，但當(dāng)時(shí)螺柱還沒有斷裂，因此并未立刻升級(jí)為嚴(yán)重問題。直到后續(xù)實(shí)際車輛與售后案例中，陸續(xù)發(fā)現(xiàn)相同情況，才確認(rèn)存在安全風(fēng)險(xiǎn)。

目前官方表示尚未出現(xiàn)事故或人員傷亡，但已經(jīng)收到3起相關(guān)保修索賠。更麻煩的是，一部分已經(jīng)進(jìn)入售后維修體系、更換過剎車盤的Cybertruck，也可能裝上了相同批次的問題零件。

解決方案倒是很“特斯拉”：全部更換。車主將在6月20日后收到通知，回廠更換前后剎車盤、輪轂以及螺母組件，換成強(qiáng)化后的新版零件。

Cybertruck這臺(tái)車，從上市到現(xiàn)在，幾乎每隔一段時(shí)間就會(huì)因?yàn)楦鞣N離譜問題出現(xiàn)在新聞里。此前包括車身面板脫落、油門踏板卡死、雨刷電機(jī)故障、高壓系統(tǒng)報(bào)警等等，如今連輪子都開始進(jìn)入“自由模式”。

而這次出問題的，偏偏還是最便宜、銷量最低、已經(jīng)停產(chǎn)的基礎(chǔ)后驅(qū)版。

便宜沒好貨，哪個(gè)國(guó)家都是的。

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