近期，中國(guó)陸軍已經(jīng)將新型直-20T突擊直升機(jī)投入空地協(xié)同訓(xùn)練，反映出軍方對(duì)這種新機(jī)型的依賴正在不斷增強(qiáng)，而直-20T也有望徹底改變中國(guó)陸軍的空中突擊能力。

本文是美國(guó)《軍事觀察》網(wǎng)站發(fā)布的一篇文章，由本人翻譯、編輯并分享給大家。翻譯此文章只是為了轉(zhuǎn)述外國(guó)人員表達(dá)的一些看法，并非本人觀點(diǎn)，希望大家能夠理解。由于譯者水平不足，文章中可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤請(qǐng)各位讀者多加指正。

作為中國(guó)陸軍列裝的首款重型武裝直升機(jī)，直-20T在2025年9月3日的閱兵中首次公開(kāi)亮相，同時(shí)具備空運(yùn)能力與綜合火力打擊能力，旨在與直-10攻擊直升機(jī)形成互補(bǔ)。在2026年4月初舉行的大規(guī)?？盏貐f(xié)同演習(xí)中，直-20T與直-10共同出動(dòng)。，正式融入空地協(xié)同訓(xùn)練體系。

據(jù)報(bào)道，訓(xùn)練重點(diǎn)包括利用直-20T進(jìn)行快速部署、低空突防以及快速索降插入等戰(zhàn)術(shù)。與全新設(shè)計(jì)的機(jī)型不同，直-20T是在直-20通用直升機(jī)基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的特種型號(hào)。雖然裝甲防護(hù)和針對(duì)作戰(zhàn)任務(wù)的優(yōu)化程度遠(yuǎn)不如美國(guó)AH-64“阿帕奇”或俄羅斯米-28等專用攻擊直升機(jī)，但直-20T的多用途性要強(qiáng)得多。

正如中國(guó)直升機(jī)研究所副總設(shè)計(jì)師朱敏峰所指出的那樣：“如果任務(wù)純粹是攻擊，那么直-10攻擊直升機(jī)是最優(yōu)選擇。如果除了攻擊任務(wù)，還需要進(jìn)行空中運(yùn)輸和兵力投送，那么兼具運(yùn)輸能力與對(duì)地攻擊能力的直-20T就可以派上用場(chǎng)”。

近期圍繞直-20T展開(kāi)的演習(xí)，體現(xiàn)出的并非普通直升機(jī)運(yùn)輸行動(dòng)，而是一套完整的空中突擊訓(xùn)練體系。訓(xùn)練強(qiáng)調(diào)快速反應(yīng)與快速部署，表明參演旅級(jí)部隊(duì)演練了從兵力生成、登機(jī)集結(jié)到高壓時(shí)間條件下機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)的完整流程。這類準(zhǔn)備對(duì)于奪取關(guān)鍵地形或增援脆弱陣地至關(guān)重要，能夠使部隊(duì)迅速應(yīng)對(duì)突發(fā)局勢(shì)。

低空突防戰(zhàn)術(shù)的融入，使直升機(jī)部隊(duì)能夠利用地形遮蔽降低雷達(dá)暴露概率，并壓縮敵方反應(yīng)時(shí)間，同時(shí)配合電子戰(zhàn)系統(tǒng)提升生存能力。這類能力的重要性，在1月3日美國(guó)針對(duì)委內(nèi)瑞拉實(shí)施的一次直升機(jī)突襲行動(dòng)中得到了凸顯，那次行動(dòng)導(dǎo)致委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)尼古拉斯·馬杜羅被俘。

在空降突擊訓(xùn)練中，直-10攻擊直升機(jī)的出現(xiàn)表明中國(guó)軍方計(jì)劃將兩種互補(bǔ)機(jī)型協(xié)同用于突擊滲透作戰(zhàn)。直-10主要承擔(dān)專職作戰(zhàn)任務(wù)，負(fù)責(zé)武裝護(hù)航、壓制地面威脅以及為下機(jī)步兵提供近距空中支援。直-10本身屬于較輕型設(shè)計(jì)，未來(lái)還將由直-21進(jìn)一步補(bǔ)充。

直-21是一種專門研制的重型武裝直升機(jī)，目前仍處于原型機(jī)階段，預(yù)計(jì)可能在本十年末前后服役。直-21于2024年3月首次曝光，機(jī)體更大，裝甲更厚，武器載荷能力也遠(yuǎn)高于直-10。不過(guò)，直-21并不具備直-20T那樣兼任武裝運(yùn)輸直升機(jī)的能力，因?yàn)楸旧聿痪邆淙藛T運(yùn)輸功能。

在談到直-20T相較于其他武裝直升機(jī)設(shè)計(jì)上的優(yōu)勢(shì)時(shí)，朱敏峰強(qiáng)調(diào)，直-20T無(wú)需依賴護(hù)航力量，就能夠同時(shí)執(zhí)行兵力運(yùn)輸與直接火力打擊任務(wù)。他表示：“直-20T突擊直升機(jī)實(shí)現(xiàn)了‘一機(jī)多能’，既能夠運(yùn)送兵力，又能夠獨(dú)立實(shí)施火力打擊，從而保障整個(gè)飛行過(guò)程的安全”。