興華街與濱河西路互聯(lián)互通。鄧寅明 攝

“一腳油門就上了快速路，看著挺遠(yuǎn)的距離很快就到，一路上倍兒爽!”江蘇游客劉藝淼自駕來太原，體驗幾天，就被交織如網(wǎng)的快速路“圈粉”：“沒想到，北方城市的快速路這么發(fā)達(dá)，太羨慕了。”“五一”假期，多位外地游客接受記者采訪時表示，對太原的市區(qū)交通印象深刻：路暢景美，出行很便捷。

開車很絲滑

“必須給太原交通點個贊，開車走在快速路上，超‘絲滑’。”劉藝淼自駕游太原，從長風(fēng)收費站下高速后，跟著導(dǎo)航上了東中環(huán)路，全程沒有紅綠燈，令她懷疑依舊跑在高速路上。

逗留的4天內(nèi)，一家人開車去了太原植物園、山西博物院、太原北齊壁畫博物館、太原古縣城、鐘樓街、晉陽湖公園等處。

“我們一天要跑幾個地方，相距不近，但路上很輕松?！彼f，“快速路修得又好又多，從晉祠到山西博物院，20多公里一個紅綠燈都沒有，省下了更多體驗景點的時間?！?/p>

濟南游客侯帥來并后，也對快速路印象深刻。他從酒店開車去晉陽湖公園，途經(jīng)五一路、迎澤大街、濱河西路，導(dǎo)航地圖上挺遠(yuǎn)的距離，全程沒花多少時間。

“一路暢通的感覺特暢快，太原的城市規(guī)劃確實好?！彼匾馍暇W(wǎng)搜索，驚訝地發(fā)現(xiàn)，太原快速路的覆蓋率居于全國前列，而且道路的銜接性和通達(dá)性很強，心里格外羨慕。

路上風(fēng)景美

在太原期間，劉藝淼注意到大街小巷的沿途風(fēng)景也很美，不比公園遜色。在濱河?xùn)|西路、迎澤大街、龍城大街等道路兩側(cè)，目之所及是姹紫嫣紅、花影婆娑，讓人心情大好。

有一天，她開車經(jīng)過迎澤大街，導(dǎo)航上提示進入綠波路段。車輛勻速前行，連續(xù)綠燈通過4個路口，一車人都很激動，“這條道路寬敞氣派，交通設(shè)置很人性化，走在路上也是一種享受?！?/p>

河南游客韓辰與姐姐到太原后，去逛吃基本是坐出租車，不用操心路線，可以愜意欣賞車窗外的沿途景致。他們認(rèn)為，“的哥”每天到處跑，哪里有好玩的、好吃的“門兒清”。

一次打車，遇到的司機很健談。得知乘客從外地來，司機滔滔不絕說了很多，其中說到太原的交通：“我開了20多年出租車，對于交通變化最有發(fā)言權(quán)，這幾年打通了很多道路的丁字堵頭和瓶頸卡口，路越修越長，通達(dá)性更好了?！睂Ψ降难哉Z中，流露著對家鄉(xiāng)變化的自豪。

出行體驗棒

5月4日，劉曦夜游鐘樓街后，坐地鐵回到酒店，已是晚上11時。這么晚還有地鐵運營，讓她有點意外。

酒店在解放路上，步行幾分鐘就有地鐵站、公交車站，路邊還有共享單車、公交自行車。

“太原的交通這么便捷，‘步行+公交’‘自行車+公交’‘公交+地鐵’……各種交通工具隨意切換，真是‘隨心所欲地出行’。”劉曦表示，坐過幾次公交車，票價低，線路多，體驗非常棒。

河南游客韓辰在網(wǎng)上多次刷到濱河自行車道，這次過來專門去體驗，被上橋時的一個小細(xì)節(jié)所打動。他和姐姐在濱河?xùn)|路的一座人行天橋下租騎了共享單車，正打算抬車上臺階，路過的老大爺提醒可以坐“扶梯”。

他發(fā)現(xiàn)，橋上裝有自行車抬升助力裝置，把車輪卡在右側(cè)的凹槽里，人稍微使點勁，就能輕松把車子推上天橋。下橋同樣的操作，車輪有了阻力，可以穩(wěn)穩(wěn)地推下去。他高興地說：“瞧，這考慮得多周到，省力又安全?！?/p>

假日里，有人自駕，也有人選擇地鐵、公交或騎行的方式探索城市景點。采訪中多位游客由衷夸贊：“太原的交通給力，出行很省心。”記者 李 濤

來源：太原日報